高速鋼深冷處理箱 深冷工藝能改善金屬材料的性能*有效,、*經(jīng)濟(jì)的技術(shù)指標(biāo)，馬氏體在深冷過(guò)程中,，使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變,，而細(xì)小彌散的碳化物在材料的性能改變，可阻礙位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)析出的超細(xì)微碳化物,，從而強(qiáng)化基體組織,，發(fā)揮晶界強(qiáng)化作用，得到以下三個(gè)方面的提高：沖擊韌性,、耐磨性,、尺寸穩(wěn)定性。 工業(yè)中,，把經(jīng)過(guò)普通熱處理后的材料進(jìn)一步冷卻到100℃～196℃的處理方式叫作深冷處理,，它可以降低殘奧含量、促進(jìn)析出細(xì)小碳化物,、減少晶間拉應(yīng)力,，進(jìn)而提高以下宏觀性能：² 提高硬度:高速鋼、模具鋼提高洛氏硬度1～2度,。² 提高耐磨性:Cr12MoV鋼耐磨性提高30％,，20Ni3Mo滲碳鋼耐磨性提高89％。² 提高抗彎強(qiáng)度:440A鑄造不銹鋼的抗彎強(qiáng)度1135MPa提高到1355MPa,。² 提高韌性:W6Mo5Cr4V2沖擊功從18J提高到40J,。² 提高紅硬性:W18Cr4V在625℃的條件下硬度從洛氏硬度57.9提高到63.9。² 提高尺寸穩(wěn)定性: 95Crl8不銹鋼殘余奧氏體從35％降低至10％,。² 提高導(dǎo)電性:銅合金Cu-15Ni-8Sn電阻率從2 86×l0-7 Ω.m降低到l.5l×l0-7 Ω.m,。 隨著液氮低溫技術(shù)的發(fā)展和試驗(yàn)手段的完善，人們對(duì)深冷處理的研究逐步深入,，研究范圍現(xiàn)已從制鐵延伸到粉末冶金,、銅臺(tái)金,、鋁合金及其它非金屬材料。應(yīng)用行業(yè)遍布于航空航天,、五金,、工具、模具,、摩擦偶件,、精密加工、量具,、紡織,、汽車(chē)等諸多領(lǐng)域。 應(yīng)用范圍: 高速鋼,、硬質(zhì)合金,、工量具、刃刀,、模具,、鋸片、油泵,、油嘴,、微型馬達(dá)軸、汽車(chē)軸承,、高爾夫球頭、軋輥,、低溫閥門(mén),、鋁合金、銅合金,、五金,、工具、彈簧,、齒輪,、軸承、金剛石,、礦山,、地質(zhì)鉆頭、鋼片,、機(jī)械零件,、醫(yī)藥、生物工程,、航空航天等等各種金屬材料的深冷處理,，各種零部件的過(guò)盈冷及超低溫環(huán)境模擬等用途,。 產(chǎn)品特點(diǎn)：● 德國(guó)控溫技術(shù)，*的高速鋼深冷處理箱,?！?箱體、箱門(mén),、隔熱層材質(zhì)為AISI 304不銹鋼,；隔熱層為進(jìn)口超低溫絕熱材料多層復(fù)合結(jié)構(gòu)?！?采用進(jìn)口特殊耐低溫密封結(jié)構(gòu)并配合特制門(mén)鎖裝置,，確保*密封，箱體采用加強(qiáng)加固處理,，能夠可靠承載工件的重量,。● 特殊的設(shè)計(jì)能夠讓箱內(nèi)的風(fēng)向氣流不受阻擋確保箱內(nèi)的溫度*,?！?箱蓋設(shè)有氣壓助力彈簧，方便箱蓋的開(kāi)啟,、支撐,，損傷地面。箱體底部裝有特制腳輪,，方便箱體移動(dòng)且不損傷地面,。● 配電氣互鎖及報(bào)警裝置,，確保使用安全,，人性化觸摸屏操作界面，方便用戶使用,。