減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦,、振動(dòng)以及碰撞,，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題,。降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素,。用修形的方法,，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至小，以達(dá)到降低噪聲的目的,。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法,。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備,，廣大中,、小廠往往無(wú)法實(shí)施。

經(jīng)過(guò)多年研究,，提出了通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù),，如變位系數(shù)、齒高系數(shù),、壓力角,、中心距，使嚙入沖擊速度降至小,，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法,，也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲。對(duì)于減速機(jī)的噪音問(wèn)題,，也可以邁特雷超級(jí)密封劑或潤(rùn)滑劑,，它是一種的齒輪箱添加劑，可以在部件上形成一種惰性材料薄膜,，從而降低摩擦,、齒輪噪音以及泄露

SCHUNK 氣爪 MPG16  0340008

Turck總線模塊FLDP-IM16-0001 Nr.6825326

TR - Electronic編碼器CE 58M - PB(5802-00111)

SCHUNK 碳刷 K14Z3 25*20*40

HYDAC賀德克0160 R 020 BN4HC /-KB

REXROTH 伺服電機(jī) R911328445 HCS01.1E-W0008-A-03-E-S3-EC-NN-NN-NN-FW

ELCIS I/115-1024-10305-BZ-N-CW-R-03

TITAN 4540301965

BAUMERIFRM08P17A1/S35L

WAYCON 拉繩傳感器 SX-80-2500-420A-SA12-S3

KEP FRANCE 觸摸屏 MMI-4196F-R1C158XP

CLECIM Y39466M03 材質(zhì)VOIRNOTA

VIBRO IQS451 204-451-000-011

Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH ZA9020FS

FOTER感溫棒TS3-K-5.0-50-S2-1M耐溫350℃

ZIEHL-ABEGG風(fēng)機(jī)IP54FC090-SDS.7Q.6

ESD 備件 CAN-PCI/266-GE-2

TWK IW254/115-0.5-A123 傳感器

ROLLON 導(dǎo)向裝置 CDW 28-80A

Rosemont 3051CG4A22A1BS5B4I1L4M5 壓力變送器

Rechner IA0006 IAS-10-A22-S-100°C, 10 m

ELECTRO CAM EC-OAC240-3

AFAG 定位環(huán) Z2.90-8170(004942)

Magnet-Schultz 備件 MSM 2495069 GUHZ050E43A03 24V

HYDAC 濾芯 0060D003BN4AM 1282236

ADDA motor TPC 100LB-4 0012150024

BAUER BG06-11/DWU06LA8 NO:SZ602095-4 A/188F5993

RSF 201LPK2H 815560

EMGEVK裝置EVK2-CPS/600.53/L

INFRANOR伺服控制器CD-1a-400/14

EGE 接近開(kāi)關(guān) IGMF30267

LEISTER備件143.5043*400V16KW26

Turck接近開(kāi)關(guān)BI10-EM30D-VP6X/S120， Nr：4617035

MTS RHS0500MP101S2B6100 傳感器

PHOENIX INTERFACE APMPLIFIER ETHERNET 28 91 929

JAQUET 轉(zhuǎn)速傳感器 DSF 1810.00S1TV

NEGELE 備件 TFP162/050/4mm/4mm/MPU

PAULY閱讀頭纖GFK2W09T-VA(2m)(double)

Phoenix2866763

PHOENIXMCD 0,5/11-G1-2,5

TECMOTION 備件 SM4065-P32/0035-E2-500-157-1

MOOG D691-Z2134G

PROPLANT支撐臂頂針11-0569/16f.007

CAMILLE BAUER No.040/793038/30/1 SW Typ 1003

MOOG D663Z4307K

FIBRO 223.3.0250.100 備件

VAHLE 集電器 SA-KSFU25PH

HYDAC 傳感器 CS1320-A-0-0-0-1/-000

WIKA 壓力表 233.30 0~6bar(g)

SIKA 流量開(kāi)關(guān) VHS15M0C0NAS02

EUCHNER 開(kāi)關(guān) MGB.L2HE-ARA-R-121191

STROMAG制動(dòng)器NFF40EABRAKEO.N:250-1076590044-1933-350407

WEISS聯(lián)軸器1

REXROTH R160580331 140mmT1=T2=10

HEIDENHAIN 557676-13

ELCIS 編碼器 L115-1024-1230-BZ-C-CL-R+插頭

NABCO 氣控閥 PSC-38-P

ORBITAL備件402IMCI/OCOMPUTER

SCHUNK 旋轉(zhuǎn)氣缸 PGN-plus 200-1 0371105

FRABA OCD-DPC1B-1412

相由心生ANTRIEBSTECHNIK電機(jī)備件

STAUBLI 快速接頭 CBI06.7151/IA

RITTAL冷卻裝置8185235

G RP1/225S/A/4.5/ECE-V/2US/B3-S

hemomatik接近開(kāi)關(guān)hfni-930119 p/n:901215

HAHN+KOLB 51582 150 備件

BAUMER 編碼器 HOG9 DN 2048 I SN:700001618001

RADIO-ENERGIE    REO.444RIC/CA N2121011 IP54

HYDAC 傳感器 new item code:3441573 FSK-254-2.5/W/-/12/bbbb-B

ARCA 827A.X4-ASH-M10

NORELEM 接頭 27626-081

在減速機(jī)家族中,，行星減速機(jī)以其體積小,，減速范圍廣，精度高等諸多有點(diǎn),，而被應(yīng)用于伺服,、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中,。其作用就是在保證精密傳動(dòng)下,，主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。在過(guò)去幾年里,，有的用戶在使用減速機(jī)時(shí),，由于違規(guī)安裝等人為因素，而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了,，使企業(yè)蒙受了不必要的損失,。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機(jī),，向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝行星減速機(jī),。
　　正確的安裝，使用減速機(jī),，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié),。因此，在安裝行星減速機(jī)時(shí),，請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng),，認(rèn)真地裝配和使用。
　　第步
　　安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損,，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配,，這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差,。
　　第二步
　　旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后,，取走電機(jī)軸鍵,。
　　第三步
　　將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,，且二者外側(cè)法蘭平行,。如同心度不一致，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損,?！×硗猓诎惭b時(shí),，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打,，防止軸向力或徑向力過(guò)大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓,。安裝前,，將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈,。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不必要的磨損,。
　　在電機(jī)與減速機(jī)連接前,，應(yīng)先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻,，先將任意對(duì)角位置的安裝螺栓旋上,，但不要旋緊，再旋上另外兩個(gè)對(duì)角位置的安裝螺栓后逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓,。后,，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查,。減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的正確安裝類同減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的正確安裝,。關(guān)鍵是要必須保證減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動(dòng)部分軸同心度一致。

DYNAPAR 磁盤 RIMT08-600（600-PPR 2.375TS

conductix-wampfler備件200×160×250 017111-200n

VEGA SN61.XXAGHKMAX 壓力變送器

roemheld液壓元件1472823

BERTHOLD 探測(cè)器 液位計(jì)用15米帶接頭 貨號(hào)52594-150

E+H 50W2HHC0B1AK2AAAA

Pulsotronic GmbH接近開(kāi)關(guān)KJ5-M18MB50-ANU,Nr:8317143700

ELTRA 編碼器 EA58C4096G8/28PPX10X3PDA

MTS EPO0150MD341A01

OTTJAKOB 0.926030.120

MOOG伺服閥配D792-4013/S80JOQA6VSX2-B插頭+2米電纜

FLEXLINK 導(dǎo)向條正反面 5051421

EMOD 電機(jī) TM63S/4T

EGE SN450-A4-GRS

EMGEVK2-CP/400.02/R

OMAL 換向閥 氣動(dòng)換向閥DA45 F03-F05

BINKS 171788

COAX 5-VMK 25 NO 54 250111/4BD 24R 備件

CEJN備件1995107341/4NPTFMALE

NOKEVAL 備件 640-4/20-（-10）/+10

TR CES58M-00010 編碼器

HYDAC 0110 D003 BN4HC

parkerD1FVE02CC0NM0311

PHOENIX 備件 HC-B 16-TFL-N-O1M25S 1460320

HAHN+KOLB 備件 57540011

ROLAND P42AGS吸盤（帶檢測(cè)）

SWAN CNA86.190.0101 備件

VICKERS 減壓閥 XG2V-6AW-10

ALTHEN 備件 NSS1-IP-24E-5-2GW

MTS 傳感器 GHS0105MD602V0

PMC油缸6506402-0300 80/56-300

WEIGEL DGA100-40A10GD-2 SN4113-001

NORELEM 傳感器 26106-01501555

STROMAG 凸輪開(kāi)關(guān) DSZ1508.1

MTS 傳感器 RHS1070MP10SIG1100(帶10米電纜）

Ahlborn FTA15P

HYDAC OLF-60/60-G-N-N15DM010-D3× 油液過(guò)濾裝置

BARKSDALE 備件 SW2000/400bar/1SP/4-20mA

GEMU 氣動(dòng)隔膜閥 630-25-D-720-412/N

STAUBLI SPH012(SPH12.2436/IA/MA/JV/005)

PHOENIX 備件 2966317 PLC-RSC- 24DC/ 1AU/SEN

B-Plus 備件 RPT8-3007D-PU-05

MASONEILAN 過(guò)濾減壓閥 78-40

MOOGD661-4444C

EMG 電路板 LIC2.01.1

MTS傳感器RHM1055MP101S3B6105SSI接口

HUBNER 編碼器 OG9DN1000 1123979

SCHUNK旋轉(zhuǎn)氣缸303841

DUNGS GW50A6

相由心生ANTRIEBSTECHNIK電機(jī)備件

REXNORD N5936 T24 R40

IFM 壓力開(kāi)關(guān) PN5006

LAPP OLFLEX CLASSIC 440P 3*10 0012826

1,、安裝減速機(jī)時(shí),，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量,。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命,，并獲得理想的傳動(dòng)效率；

2,、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入,，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞,。好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),，會(huì)引起不必要的外加載荷,，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂,；

3,、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除,，且冷卻空氣循環(huán)流暢,。基礎(chǔ)不可靠,，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪,、鏈輪傳動(dòng)時(shí),，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),，應(yīng)選用加強(qiáng)型,；

4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),，通氣塞,、排油塞。安裝就位后,，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑,，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞,。按不同的安裝位置,，并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止,，擰上油位塞確定無(wú)誤后,，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于2小時(shí),。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),，無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象,，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除,。

德國(guó)IMAV減壓閥RV2-10N-C-0-20德國(guó)IMAV減壓閥RV2-10N-C-0-20