對(duì)傳感器數(shù)量和量程的選擇:
傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途,、秤體需要支撐的點(diǎn)數(shù)(支撐點(diǎn)數(shù)應(yīng)根據(jù)使秤體幾何重心和實(shí)際重心重合的原則而確定)而定,。一般來說,,秤體有幾個(gè)支撐點(diǎn)就選用幾只傳感器,,但是對(duì)于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個(gè)傳感器,,一些機(jī)電結(jié)合秤就應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來確定選用傳感器的個(gè)數(shù)。
傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的最大稱量值,、選用傳感器的個(gè)數(shù)、秤體的自重,、可能產(chǎn)生的最大偏載及動(dòng)載等因素綜合評(píng)價(jià)來確定,。一般來說,傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷,,其稱量的準(zhǔn)確度就越高,。但在實(shí)際使用時(shí),由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外,,還存在秤體自重,、皮重、偏載及振動(dòng)沖擊等載荷,,因此選用傳感器量程時(shí),,要考慮諸多方面的因素,保證傳感器的安全和壽命,。
傳感器量程的計(jì)算公式是在充分考慮到影響秤體的各個(gè)因素后,,經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)而確定的。
公式如下:
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),,一般應(yīng)使傳感器工作在其30%~70%量程內(nèi),但對(duì)于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器,,如動(dòng)態(tài)軌道衡,、動(dòng)態(tài)汽車衡、鋼材秤等,,在選用傳感器時(shí),,一般要擴(kuò)大其量程,,使傳感器工作在其量程的20%~30%之內(nèi),使傳感器的稱量?jī)?chǔ)備量增大,,以保證傳感器的使用安全和壽命,。
要考慮各種類型傳感器的適用范圍:
傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)包括傳感器的非線形、蠕變,、蠕變恢復(fù),、滯后、重復(fù)性,、靈敏度等技術(shù)指標(biāo),。在選用傳感器的時(shí)候,不要單純追求高等級(jí)的傳感器,,而既要考慮滿足電子秤的準(zhǔn)確度要求,,又要考慮其成本。
對(duì)傳感器等級(jí)的選擇必須滿足下列兩個(gè)條件:
滿足儀表輸入的要求,。稱重顯示儀表是對(duì)傳感器的輸出信號(hào)經(jīng)過放大,、A/D轉(zhuǎn)換等處理之后顯示稱量結(jié)果的。因此,,傳感器的輸出信號(hào)必須大于或等于儀表要求的輸入信號(hào)大小,,即將傳感器的輸出靈敏度代人傳感器和儀表的匹配公式,計(jì)算結(jié)果須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度,。
滿足整臺(tái)電子秤準(zhǔn)確度的要求,。一臺(tái)電子秤主要是由秤體、傳感器,、儀表三部分組成,,在對(duì)傳感器準(zhǔn)確度選擇的時(shí)候,應(yīng)使傳感器的準(zhǔn)確度略高于理論計(jì)算值,,因?yàn)槔碚撏艿娇陀^條件的限制,,如秤體的強(qiáng)度差一點(diǎn),儀表的性能不是很好,、秤的工作環(huán)境比較惡劣等因素都直接影響到秤的準(zhǔn)確度要求,,因此要從各方面提高要求,又要考慮經(jīng)濟(jì)效益,,確保達(dá)到目的,。