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HYDAC蓄能器分類與維修SBO100-2E1/112A9-100AK

時間:2022/4/14閱讀:579
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蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置,。它在適當?shù)臅r機將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來,當系統(tǒng)需要時,,又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?,重新補供給系統(tǒng),。當系統(tǒng)瞬間壓力增大時,,它可以吸收這部分的能量,以保證整個系統(tǒng)壓力正常,。

液壓油是不可壓縮液體,,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能,。例如,,利用氣體(氮氣)的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通,。當壓力升高時油液進入蓄能器,氣體被壓縮,,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升,;當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,,從而減緩管路壓力的下降,。

蓄能器的種類主要分為:彈簧式和充氣式。蓄能器的功用(1)短期大量供油(2)系統(tǒng)保壓3)應急能源(4)緩和沖擊壓力(5)吸收脈動壓力蓄能器的功能主要分為存儲能量,、吸收液壓沖擊,、消除脈動和回收能量四大類。
第一類:存儲能量,。這一類功用在實際使用中又可細分為:①作輔助動力源,,減小裝機容量;②補償泄漏,;③作熱膨脹補償,;④作緊急動力源;⑤構(gòu)成恒壓油源,。
第二類:吸收液壓沖擊,。換向閥突然換向、執(zhí)行元件運動的突然停止都會在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力沖擊,,使系統(tǒng)壓力在短時間內(nèi)快速升高,,造成儀表、元件和密封裝置的損壞,,并產(chǎn)生振動和噪聲,。為保證吸收效果,蓄能器應設置在沖擊點附近,,所以蓄能器一般裝設在控制閥或液壓缸等沖擊源之前,,可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊。
第三類:消除脈動,、降低噪聲,。對于采用柱塞泵且其柱塞數(shù)較少的液壓系統(tǒng),泵流量周期變化使系統(tǒng)產(chǎn)生振動,。裝設蓄能器,,可以大量吸收脈動壓力和流量中的能量,,在流量脈動的一個周期內(nèi)。瞬時流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,,低于平均流量部分由蓄能器補充,,這就吸收了脈動中的能量,降低了脈動,,減小了對敏感儀器和設備的損壞程茺,。
第四類:回收能量。用蓄能器回收能量是目研究較多的一個領域,。能量回收可以提高能量利用率,,是節(jié)能的一個重要途徑。蓄能器因為可以暫存能量,,所以可以用來回收多種功能,、位置勢能。這方面的主要研究有:①回收車輛制動能量,;②回收工程機械動臂機構(gòu)位能,;③回收液壓挖掘機轉(zhuǎn)臺制動能量;④回收石油修井機及鉆機管下落重力勢能,;⑤回收電梯下行重力勢能,。
蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護、故障診斷與排除及修理等,。蓄能器的安裝包括安裝前的檢查,、安裝、充氮等,。正確的安裝固定與充氣,,是蓄能器正常運行、發(fā)揮應有作用的重要條件,。參數(shù)的測量與各類工具儀表的正確使用不可忽略,。
蓄能器在使用過程中防泄漏,要定期對氣囊進行氣密性檢查及其他方面的檢查,。因此,,日常檢查與維護保養(yǎng)不可少。日常檢查即用目視,、聽覺和手摸及儀表等簡單的方法進行外觀及狀態(tài)的檢查,,檢查時既要檢查局部也要注意設備整體。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況,,對妨礙蓄能器繼續(xù)工作的應作應急處理,;對其他的則應仔細心觀察并記錄,到定期維護時予以解決。一些損壞的零部件也需要及時更換,。主動維護是繼故障維修、預防維修,、狀態(tài)維修后,,國際上來提出的一種新的設備管理理論。它的定義是:對導致設備損壞的根源性參數(shù)進行修復,,從而有效地防止失效的發(fā)生,,延長設備的使用壽命。主動維護是在設備磨損之前針對其根源問題采取的措施,,有效地控制磨損及失效的發(fā)生,,從而大幅度地延長修理周期。主動維護不但為液壓設備與元件可造運行提供保障,,同時可大幅度降低維修成本,。
蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險部件,所以在操作過程中要特別注意安全,。蓄能器故障診斷與排除,,既包括蓄能器本身故障的診斷與排除,又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除,,兩者之間相互交織,。故障診斷的主要工作內(nèi)容有:①判定故障的性質(zhì)與嚴重程度。根據(jù)現(xiàn)場狀況,,判斷是否存在故障,,是什么性質(zhì)的問題(壓力、速度,、動作還是其他),,問題的嚴重程度(正常、輕微故障,、一般故障,、還是嚴重故障)。②查找失效元件及失效位置,。根據(jù)癥狀及相關(guān)信息,,找出故障點,以便進一步排除故障,,這里主要弄清“問題出在何處",。③進一步查找引起故障的初始原因。如液壓油污染,,元件可靠性低,,環(huán)境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因,。④機理分析,。對故障的因果關(guān)系鏈進行深入地分析與探討,,弄清問題產(chǎn)生的來龍去脈。⑤預測故障發(fā)展趨向,。根據(jù)系統(tǒng)磨損劣化的現(xiàn)狀及速度,、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗數(shù)據(jù),預測蓄能器或液壓系統(tǒng)將來的狀況,。分析,、對比、統(tǒng)計,、歸納與綜合,,找出規(guī)律。
蓄能器充氣:蓄能器補充氮氣通常有兩種方式:1,,當蓄能器使用壓力低于8MPa時可通過氮氣瓶和充氮工具來補充氮氣,,將充氮工具一端與氮氣瓶相連,另一端與蓄能器相連,,打開氮氣瓶閥門即可完成充氣,。2,當蓄能器使用壓力高于8MPa時,,通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣,,在這種情況下可用充氮車,充工具,,氮氣瓶三者配合使用來給蓄能器補充氮氣,。首先用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進氣口連接起來,充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進氣口連接起來,,在充氮車上設定好輸出壓力,,然后打開氮氣瓶閥門,充氮車接上電源,,打開充氮車開機旋鈕即可完成充氣,。


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