液壓電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件,，是方向控制閥的一種,，用于控制油流的通,、斷或改變油流的方向,。
液壓電磁閥是指液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件,。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥,，控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥,。
1.壓力控制閥按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。
(1)溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達到調定壓力時保持恒定狀態(tài),。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥,。當系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時,，閥口會打開而溢流,，以保證系統(tǒng)的安全。
(2)減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力,。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,，又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。
(3)順序閥：能使一個執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達等)動作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動作,。油泵產生的壓力先推動液壓缸1運動,，同時通過順序閥的進油口作用在面積A 上，當液壓缸1運動*成后,，壓力升高,，作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調定值后，閥芯上升使進油口與出油口相通,，使液壓缸2運動,。
2.流量控制閥，利用調節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產生的局部阻力對流量進行調節(jié),，從而控制執(zhí)行元件的運動速度,。流量控制閥按用途分為5種。
(1)節(jié)流閥：在調定節(jié)流口面積后,，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩(wěn)定,。
(2)調速閥：在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進出口壓差為定值。這樣,，在節(jié)流口面積調定以后,，不論載荷壓力如何變化，調速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變,，從而使執(zhí)行元件的運動速度穩(wěn)定,。
(3)分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥,；得到按比例分配流量的為比例分流閥,。
(4)集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配,。
(5)分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能,。
3.方向控制閥按用途分為單向閥和換向閥。
（1）單向閥：只允許流體在管道中單向接通,，反向即切斷,。
（2）換向閥：改變不同管路間的通﹑斷關系﹑根據閥芯在閥體中的工作位置數分兩位﹑三位等；根據所控制的通道數分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等,；根據閥芯驅動方式分手動﹑機動﹑電動﹑液動等,。
