壓力開(kāi)關(guān)采用高精度,、高穩(wěn)定性能的壓力傳感器和變送電路,，再經(jīng)專(zhuān)用 CPU模塊化信號(hào)處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)壓力信號(hào)的檢測(cè),、顯示,、報(bào)警和控制信號(hào)輸出。壓力開(kāi)關(guān)可以廣泛用于石油,、化工,、冶金、電力,、供水等領(lǐng)域中對(duì)各種氣體,、液體的表壓、絕壓的測(cè)量控制,，是工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)理想的智能化測(cè)控儀表,。壓力開(kāi)關(guān)廣泛用于航空航天和軍工領(lǐng)域，如M1A1坦克,、阿波羅飛船,、波音747、空客A320,、F22,、F117等產(chǎn)品制造。壓力開(kāi)關(guān)采用高精度,、高穩(wěn)定性能的壓力傳感器和變送電路,，再經(jīng)專(zhuān)用 CPU模塊化信號(hào)處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)壓力信號(hào)的檢測(cè),、顯示,、報(bào)警和控制信號(hào)輸出。壓力開(kāi)關(guān)可以廣泛用于石油,、化工,、冶金、電力,、供水等領(lǐng)域中對(duì)各種氣體,、液體的表壓、絕壓的測(cè)量控制,，是工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)理想的智能化測(cè)控儀表,。壓力開(kāi)關(guān)廣泛用于航空航天和軍工領(lǐng)域，如M1A1坦克,、阿波羅飛船,、波音747、空客A320,、F22,、F117等產(chǎn)品制造。

壓力開(kāi)關(guān)的工作原理：是當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力高于或低于額定的安全壓力時(shí)，感應(yīng)器內(nèi)碟片瞬時(shí)發(fā)生移動(dòng),，通過(guò)連接導(dǎo)桿推動(dòng)開(kāi)關(guān)接頭接通或斷開(kāi),，當(dāng)壓力降至或升額定的恢復(fù)值時(shí)，碟片瞬時(shí)復(fù)位,，開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位,，或者簡(jiǎn)單的說(shuō)是當(dāng)被測(cè)壓力超過(guò)額定值時(shí)，彈性元件的自由端產(chǎn)生位移,，直接或經(jīng)過(guò)比較后推動(dòng)開(kāi)關(guān)元件,，改變開(kāi)關(guān)元件的通斷狀態(tài)，達(dá)到控制被測(cè)壓力的目的,。壓力開(kāi)關(guān)采用的彈性元件有單圈彈簧管,、膜片、膜盒及波紋管等,。