蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置,。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來(lái),,當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),,又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?lái),,重新補(bǔ)供給系統(tǒng),。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),它可以吸收這部分的能量,,以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常,。
液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無(wú)法蓄積壓力能的,,必須依靠其他介質(zhì)來(lái)轉(zhuǎn)換,、蓄積壓力能,。例如,,利用氣體(氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,,位于皮囊周?chē)挠鸵号c油液回路接通,。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器,氣體被壓縮,,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升,;當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,,從而減緩管路壓力的下降,。
蓄能器的種類(lèi)主要分為:彈簧式和充氣式。蓄能器的功用(1)短期大量供油(2)系統(tǒng)保壓3)應(yīng)急能源(4)緩和沖擊壓力(5)吸收脈動(dòng)壓力蓄能器的功能主要分為存儲(chǔ)能量,、吸收液壓沖擊,、消除脈動(dòng)和回收能量四大類(lèi)。
第一類(lèi):存儲(chǔ)能量,。這一類(lèi)功用在實(shí)際使用中又可細(xì)分為:①作輔助動(dòng)力源,,減小裝機(jī)容量;②補(bǔ)償泄漏,;③作熱膨脹補(bǔ)償,;④作緊急動(dòng)力源;⑤構(gòu)成恒壓油源,。
第二類(lèi):吸收液壓沖擊,。換向閥突然換向、執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的突然停止都會(huì)在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力沖擊,,使系統(tǒng)壓力在短時(shí)間內(nèi)快速升高,,造成儀表,、元件和密封裝置的損壞,并產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,。為保證吸收效果,,蓄能器應(yīng)設(shè)置在沖擊點(diǎn)附近,所以蓄能器一般裝設(shè)在控制閥或液壓缸等沖擊源之前,,可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊,。
第三類(lèi):消除脈動(dòng)、降低噪聲,。對(duì)于采用柱塞泵且其柱塞數(shù)較少的液壓系統(tǒng),,泵流量周期變化使系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)。裝設(shè)蓄能器,,可以大量吸收脈動(dòng)壓力和流量中的能量,,在流量脈動(dòng)的一個(gè)周期內(nèi)。瞬時(shí)流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,,低于平均流量部分由蓄能器補(bǔ)充,,這就吸收了脈動(dòng)中的能量,降低了脈動(dòng),,減小了對(duì)敏感儀器和設(shè)備的損壞程茺,。
第四類(lèi):回收能量。用蓄能器回收能量是目研究較多的一個(gè)領(lǐng)域,。能量回收可以提高能量利用率,,是節(jié)能的一個(gè)重要途徑。蓄能器因?yàn)榭梢詴捍婺芰?,所以可以用?lái)回收多種功能,、位置勢(shì)能。這方面的主要研究有:①回收車(chē)輛制動(dòng)能量,;②回收工程機(jī)械動(dòng)臂機(jī)構(gòu)位能,;③回收液壓挖掘機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)制動(dòng)能量;④回收石油修井機(jī)及鉆機(jī)管下落重力勢(shì)能,;⑤回收電梯下行重力勢(shì)能,。
蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護(hù)、故障診斷與排除及修理等,。蓄能器的安裝包括安裝前的檢查,、安裝、充氮等,。正確的安裝固定與充氣,,是蓄能器正常運(yùn)行、發(fā)揮應(yīng)有作用的重要條件,。參數(shù)的測(cè)量與各類(lèi)工具儀表的正確使用不可忽略,。
蓄能器在使用過(guò)程中防泄漏,,要定期對(duì)氣囊進(jìn)行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此,,日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)不可少,。日常檢查即用目視、聽(tīng)覺(jué)和手摸及儀表等簡(jiǎn)單的方法進(jìn)行外觀及狀態(tài)的檢查,,檢查時(shí)既要檢查局部也要注意設(shè)備整體,。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況,對(duì)妨礙蓄能器繼續(xù)工作的應(yīng)作應(yīng)急處理,;對(duì)其他的則應(yīng)仔細(xì)心觀察并記錄,,到定期維護(hù)時(shí)予以解決。一些損壞的零部件也需要及時(shí)更換,。主動(dòng)維護(hù)是繼故障維修,、預(yù)防維修、狀態(tài)維修后,,國(guó)際上來(lái)提出的一種新的設(shè)備管理理論,。它的定義是:對(duì)導(dǎo)致設(shè)備損壞的根源性參數(shù)進(jìn)行修復(fù),從而有效地防止失效的發(fā)生,,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,。主動(dòng)維護(hù)是在設(shè)備磨損之前針對(duì)其根源問(wèn)題采取的措施,,有效地控制磨損及失效的發(fā)生,,從而大幅度地延長(zhǎng)修理周期。主動(dòng)維護(hù)不但為液壓設(shè)備與元件可造運(yùn)行提供保障,,同時(shí)可大幅度降低維修成本,。
蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險(xiǎn)部件,所以在操作過(guò)程中要特別注意安全,。蓄能器故障診斷與排除,,既包括蓄能器本身故障的診斷與排除,又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除,,兩者之間相互交織,。故障診斷的主要工作內(nèi)容有:①判定故障的性質(zhì)與嚴(yán)重程度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況,,判斷是否存在故障,,是什么性質(zhì)的問(wèn)題(壓力、速度,、動(dòng)作還是其他),,問(wèn)題的嚴(yán)重程度(正常、輕微故障,、一般故障,、還是嚴(yán)重故障),。②查找失效元件及失效位置。根據(jù)癥狀及相關(guān)信息,,找出故障點(diǎn),,以便進(jìn)一步排除故障,這里主要弄清“問(wèn)題出在何處",。③進(jìn)一步查找引起故障的初始原因,。如液壓油污染,元件可靠性低,,環(huán)境因素不合要求等,。這里主要弄清故障的外部原因。④機(jī)理分析,。對(duì)故障的因果關(guān)系鏈進(jìn)行深入地分析與探討,,弄清問(wèn)題產(chǎn)生的來(lái)龍去脈。⑤預(yù)測(cè)故障發(fā)展趨向,。根據(jù)系統(tǒng)磨損劣化的現(xiàn)狀及速度,、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)蓄能器或液壓系統(tǒng)將來(lái)的狀況,。分析,、對(duì)比、統(tǒng)計(jì),、歸納與綜合,,找出規(guī)律。
蓄能器充氣:蓄能器補(bǔ)充氮?dú)馔ǔS袃煞N方式:1,,當(dāng)蓄能器使用壓力低于8MPa時(shí)可通過(guò)氮?dú)馄亢统涞ぞ邅?lái)補(bǔ)充氮?dú)?,將充氮工具一端與氮?dú)馄肯噙B,另一端與蓄能器相連,,打開(kāi)氮?dú)馄块y門(mén)即可完成充氣,。2,當(dāng)蓄能器使用壓力高于8MPa時(shí),,通過(guò)氮?dú)馄亢统涞ぞ咭褵o(wú)法完成充氣,,在這種情況下可用充氮車(chē),充工具,,氮?dú)馄咳吲浜鲜褂脕?lái)給蓄能器補(bǔ)充氮?dú)?。首先用高壓軟管將氮?dú)馄亢统涞?chē)進(jìn)氣口連接起來(lái),充氮車(chē)出氣口通過(guò)充氮工具與蓄能器進(jìn)氣口連接起來(lái),,在充氮車(chē)上設(shè)定好輸出壓力,,然后打開(kāi)氮?dú)馄块y門(mén),充氮車(chē)接上電源,打開(kāi)充氮車(chē)開(kāi)機(jī)旋鈕即可完成充氣,。