產(chǎn)品簡(jiǎn)介
1:無(wú)滑動(dòng)接觸部分,可靠性高,,維護(hù)簡(jiǎn)單,,可*連續(xù)運(yùn)行而很少維護(hù)修養(yǎng),,特別適用于自動(dòng)化電站和環(huán)境惡劣的場(chǎng)合,。
2:導(dǎo)電部分沒(méi)有旋轉(zhuǎn)接觸,不產(chǎn)生火花,,適用于有多粉塵等高危,惡劣環(huán)境條件下運(yùn)行,,同時(shí)無(wú)滑環(huán)的特點(diǎn)也能適應(yīng)高溫度的環(huán)境。
詳細(xì)介紹
為滿足環(huán)保消噪要求,,可配置加重,二次循環(huán)消音,,使消音效果更佳。TO6500ET-5kw柴汽油發(fā)電機(jī)提供車載尺寸無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)是:
1:無(wú)滑動(dòng)接觸部分,,可靠性高,,維護(hù)簡(jiǎn)單,可*連續(xù)運(yùn)行而很少維護(hù)修養(yǎng),,特別適用于自動(dòng)化電站和環(huán)境惡劣的場(chǎng)合,。
2:導(dǎo)電部分沒(méi)有旋轉(zhuǎn)接觸,不產(chǎn)生火花,,適用于有多粉塵等高危,,惡劣環(huán)境條件下運(yùn)行,同時(shí)無(wú)滑環(huán)的特點(diǎn)也能適應(yīng)高溫度的環(huán)境,。
3:所發(fā)出的電壓波形好,,畸變率小。
4:由于無(wú)刷發(fā)電機(jī)是由多級(jí)發(fā)電機(jī)組成,,間接控制主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁功率,,因而控制勵(lì)磁功率很小,故勵(lì)磁功率調(diào)節(jié)裝置具有可控功率器件體積小,,發(fā)熱量低,因而故障率低,,可靠性很高,。
5:無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)雖為自勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng),但具有他勵(lì)式同步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn),,容易實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行,。
型號(hào):TO6800ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 5KW
備用功率: 5.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型:開架式/手推式
功率因素: 1.0
相 數(shù):?jiǎn)?三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 手電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
消音裝置: 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO186F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機(jī)油容積: 1.65L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程:78*62mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 13HP
壓縮比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M68-75
燃油表: 有
整機(jī)載保護(hù): 有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù): 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 103kg
外形尺寸: 740*500*670mm
電磁控油閥: 有
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓,、電流,、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示,、冷卻風(fēng)扇,、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,,比其他品牌降低20%
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
自適應(yīng)高原噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
TO6500ET-5kw柴汽油發(fā)電機(jī)提供車載尺寸1,、動(dòng)力方面,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大的特點(diǎn)在重載,、大負(fù)荷,、爬坡時(shí)有著汽油發(fā)動(dòng)機(jī)*的優(yōu)勢(shì); 噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的噴氣推進(jìn)原理
2,、功率方面,,由于柴油抗暴性好,新一代的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大多都配備了渦輪增壓,,更是許多汽油機(jī)*的,;
3、環(huán)保方面,,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排量低,,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的污染物要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)多,。
4、維修保養(yǎng)方面,,由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造比較簡(jiǎn)單,,沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),比較起來(lái)有保養(yǎng)簡(jiǎn)單,、維修簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn),柴油引擎的壽命可以是汽油引擎的三倍,,所以它發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的巨變極度耐用的特點(diǎn),;
5、節(jié)油方面,,柴油燃料蘊(yùn)含的能量較高,,較少的燃料即可產(chǎn)生較汽油更大的爆炸能量,而且因?yàn)橐鎵嚎s比較大,,其效率越高,,對(duì)燃料的消耗約節(jié)省,而且柴油引擎的轉(zhuǎn)速較低,,噴油的次數(shù)也比汽油引擎要少,;
6、噪音方面,,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大是明顯的缺點(diǎn),,相比之下,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)則要溫發(fā)動(dòng)機(jī)柔了許多,,然而新一代柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)采用爆震傳感器來(lái)降低工作噪音,; 在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之間相比,柴油機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性好,、尾氣中氮氧化合物較低,、低速大扭矩等特點(diǎn),因其出色的環(huán)保特性而被推崇,,而對(duì)于平順性,、噪聲等缺點(diǎn),在歐洲獅動(dòng)力的不斷研究,,以及運(yùn)用中,。當(dāng)前柴油機(jī)性能和工況已經(jīng)和汽油機(jī)相差無(wú)幾。 ?