HYXJ-3手推式全自動(dòng)站臺(tái)限界測(cè)量小車(chē)采用手推式非接觸動(dòng)態(tài)檢測(cè)小車(chē)的測(cè)量方式,，由人工推著在軌道上行走，自動(dòng)測(cè)量所有限界數(shù)據(jù)（水平限界、高度限界,、站臺(tái)輪廓,、風(fēng)雨棚高度、水平超高等）,，曲線段自動(dòng)計(jì)算和測(cè)量,。

HYXJ-3手推式全自動(dòng)站臺(tái)限界測(cè)量小車(chē) 站臺(tái)激光限界測(cè)量?jī)x 站臺(tái)限界測(cè)量尺 鐵路限界智能測(cè)量?jī)x

HYXJ-3手推式全自動(dòng)站臺(tái)限界測(cè)量小車(chē)是一種采用區(qū)別于普通點(diǎn)式激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng),、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的儀器,。采用手推式非接觸動(dòng)態(tài)檢測(cè)小車(chē)的測(cè)量方式，由人工推著在軌道上行走,，自動(dòng)測(cè)量所有限界數(shù)據(jù)（水平限界,、高度限界、站臺(tái)輪廓,、風(fēng)雨棚高度,、水平超高等），曲線段自動(dòng)計(jì)算和測(cè)量,。軟件系統(tǒng)實(shí)時(shí)完成限界檢測(cè),、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析處理和顯示及超限判斷,，生成檢測(cè)報(bào)表,。其操作簡(jiǎn)單快捷、測(cè)量精度高,、測(cè)量數(shù)據(jù)全面并實(shí)時(shí)顯示,、檢測(cè)小車(chē)動(dòng)態(tài)測(cè)量，提高了檢測(cè)效率及節(jié)省人力成本,。

功能特點(diǎn)

1.滿足《鐵路建筑實(shí)際限界測(cè)量和數(shù)據(jù)格式》（TB/T 3308-2013）標(biāo)準(zhǔn),、《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》、Q/CR904-2022 數(shù)字式站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x,、JJG（鐵道）197-2022 鐵路建筑限界測(cè)量裝置,、JJF（CR）042-2021 站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x及站段的數(shù)據(jù)處理格式要求。

2.設(shè)備采用以“圖像+線性”主動(dòng)掃描成像測(cè)量,、脈沖觸發(fā)測(cè)量,、全時(shí)感知測(cè)量及低阻力控制為特征的全自動(dòng)兩級(jí)觸發(fā)測(cè)量系統(tǒng),。不同于激光雷達(dá)，無(wú)旋轉(zhuǎn)光電元件,，可靠性高,，數(shù)據(jù)穩(wěn)定；不同于激光點(diǎn),，只能簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的測(cè)量站臺(tái)帽的某個(gè)點(diǎn),，而不是一個(gè)面。

3.設(shè)備在0.5秒內(nèi)自動(dòng)連續(xù)掃描當(dāng)前站臺(tái)整個(gè)輪廓面（一個(gè)面的數(shù)據(jù)點(diǎn)數(shù)可達(dá)上千點(diǎn)）并自動(dòng)提取最凸出點(diǎn)的數(shù)據(jù)：人員推著檢測(cè)小車(chē)前行,，不需停下來(lái),，儀器自動(dòng)測(cè)量整個(gè)站臺(tái)側(cè)面所有數(shù)據(jù)并實(shí)時(shí)同步顯示站臺(tái)、風(fēng)雨棚,、軌道等數(shù)據(jù),，曲線段自動(dòng)測(cè)量，自動(dòng)校正,。

4.設(shè)備從識(shí)別,、測(cè)量到生成數(shù)據(jù)的時(shí)間不超過(guò)1秒，速度更快,。

5.兼容電動(dòng),、AI形態(tài)處理、手持式雙控模式

6.具備一鍵錄入,、自動(dòng)識(shí)別及完成的功能,。實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)和圖像顯示，操作簡(jiǎn)便,，全中文界面?？奢敵鰳?biāo)準(zhǔn)限界報(bào)告,，也可根據(jù)用戶(hù)自定義格式輸出。

7.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：設(shè)備整體采用一體化結(jié)構(gòu),，無(wú)需拼裝,，減少誤差，蓋板展開(kāi)可立即使用,，設(shè)備使用前后都無(wú)需組裝,、拆卸何部件；檢測(cè)小車(chē)采用航空鋁材,，強(qiáng)度高,，重量輕，攜帶方便,；設(shè)備可在不調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)體的情況下轉(zhuǎn)換推行方向,；走行輪材質(zhì)具有良好的絕緣性能,，防止短接軌道電路。

 

四,、技術(shù)參數(shù)

站臺(tái)面與鋼軌頂面垂直高度測(cè)量范圍：0-1350mm,，精度：0-2mm

站臺(tái)側(cè)面到軌道中心水平距離測(cè)量范圍：900-2000mm，精度：-3.0-0mm

風(fēng)雨棚測(cè)量范圍：0.2-10m,，精度：±2mm

軌道超高：精度±1mm,，自動(dòng)校正

軌距：精度±0.5mm

識(shí)別及測(cè)量時(shí)間：＜1s

對(duì)向構(gòu)件精度：＜5‰

斷點(diǎn)熔接：兩種方式可選，自動(dòng)導(dǎo)入,、計(jì)算

基準(zhǔn)模式：雙基準(zhǔn),，一鍵調(diào)整

測(cè)量穩(wěn)定性：全時(shí)感知，反向功能≤1‰,，≤2%RMS,，IRS微調(diào)系統(tǒng)，雙置3XLimW及自調(diào)節(jié)適配裝置,，AIO,、L-sen、DiPro-Eh

測(cè)量系統(tǒng)：內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)站臺(tái)限界數(shù)據(jù)并可編輯,、修改,、錄入，界面實(shí)時(shí)同步顯示數(shù)據(jù),、波形圖,、圖像及二坐標(biāo)圖、超限分級(jí),、報(bào)警等且測(cè)量數(shù)據(jù)自動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)對(duì)比,，自動(dòng)保存全部完整原始記錄，生成EXCEL報(bào)表,，并可根據(jù)每個(gè)段原有的數(shù)據(jù)模板進(jìn)行打印

工作方式：連續(xù)/TTL,，≤1kHz

控制系統(tǒng)：筆記本電腦（全堅(jiān)固型平板電腦可選）

主機(jī)工作時(shí)間：≥4小時(shí)

工作溫度：-20℃～60℃

尺寸：1620x400x230mm

重量：≤13kg