HYXJ-5全自動(dòng)站臺(tái)限界掃描測(cè)量?jī)x 數(shù)顯站臺(tái)限界測(cè)量尺 便攜式站臺(tái)限界測(cè)量小車

　　HYXJ-5全自動(dòng)站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x是一種采用區(qū)別于普通激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng),、采集處理系統(tǒng),、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的儀器。測(cè)量裝置安裝在便攜式檢測(cè)小車上，由人工推著在軌道上行走,，自動(dòng)測(cè)量被測(cè)物體限界數(shù)據(jù)（水平限界,、高度限界、站臺(tái)輪廓,、風(fēng)雨棚高度,、水平超高等），曲線段自動(dòng)計(jì)算和測(cè)量,。軟件系統(tǒng)實(shí)時(shí)完成限界檢測(cè),、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析處理和顯示及超限判斷,，最后生成檢測(cè)報(bào)表,。其操作簡(jiǎn)單快捷、測(cè)量精度高,、測(cè)量數(shù)據(jù)全面并實(shí)時(shí)顯示,、推動(dòng)檢測(cè)小車動(dòng)態(tài)測(cè)量，提高了檢測(cè)單位效率及節(jié)省人力成本,。

特點(diǎn)
1．滿足《鐵路建筑實(shí)際限界測(cè)量和數(shù)據(jù)格式》（TB/T 3308-2013）標(biāo)準(zhǔn)和《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》要求,。
2．儀器的核心采用以“高速細(xì)化+非激光測(cè)量+脈沖觸發(fā)數(shù)據(jù)采集”為特征的二級(jí)觸發(fā)采樣系統(tǒng)，不同于激光點(diǎn)和激光雷達(dá),，無旋轉(zhuǎn)光電元件,，可靠性高，數(shù)據(jù)穩(wěn)定,，精度高,，使用壽命長(zhǎng)。
3．自動(dòng)連續(xù)掃描式測(cè)量,，人員推著檢測(cè)小車前行,，儀器自動(dòng)完成測(cè)量，實(shí)時(shí)同步顯示限界數(shù)據(jù),、波形圖以及軌道水平超高情況,，曲線段自動(dòng)測(cè)量，自動(dòng)計(jì)算超限,，操作極為簡(jiǎn)單方便,，檢測(cè)效率高。
4．軟件功能強(qiáng)大,，具備計(jì)算機(jī)圖真作業(yè)的功能,，實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)和圖像顯示，操作簡(jiǎn)便,，全中文界面,。可輸出標(biāo)準(zhǔn)限界報(bào)告，也可根據(jù)用戶自定義格式輸出,。
5．結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：走行輪為尼龍輪,，強(qiáng)度高，耐腐蝕,，絕緣性好；無支架式探頭組與檢測(cè)小車一體式設(shè)計(jì),，無需拼裝,，減少誤差，到現(xiàn)場(chǎng)后直接進(jìn)行測(cè)量工作,。

技術(shù)參數(shù)
測(cè)量范圍：0.2-10m,，精度≤2mm
水平(超高)：范圍±200mm，精度±0.5mm
傳輸速率：80MHZ
工作方式：連續(xù)/TTL,，≤1kHz
穩(wěn)定性：優(yōu)于1‰,，≤2%RMS，≤0.05mrad,，內(nèi)置光纖耦合系統(tǒng)
測(cè)量方式：全自動(dòng),；全自動(dòng)站臺(tái)限界掃描測(cè)量?jī)x手推式動(dòng)態(tài)測(cè)量，實(shí)時(shí)顯示波形圖,、圖像及二維坐標(biāo)圖,、超限情況及分級(jí)報(bào)警；含IRS微調(diào)系統(tǒng),，雙置3XLimW及自調(diào)節(jié)
外置增配端口：AIO,、L-sen、DiPro-Eh,、Horphicf
校準(zhǔn)方式：客戶定期自行校驗(yàn),，無需返廠
控制器：筆記本電腦
工作時(shí)間：≥4小時(shí)
工作溫度：-20℃～70℃
尺寸：1620x400x230mm（LxWxH）
重量：≤13kg