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一、無桿氣缸原理

無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣 ,只是外部連接,、密封形式不同無桿氣缸示意圖氣缸兩邊都是空心的 ,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運(yùn)動部件 ),它對環(huán)境清潔度要求很高,。

無桿氣缸里有活塞， 而沒有活塞桿的,， 活塞裝置在導(dǎo)軌里,， 外部負(fù)載給活塞相連，作動靠進(jìn)氣,。

磁偶式的運(yùn)動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)的,，因其在速度快,，負(fù)載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故現(xiàn)在比較少用了,。其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線?，F(xiàn)在機(jī)械式的用的比較多。

二,、無桿氣缸的分類

無桿氣缸分為磁偶無桿氣缸和機(jī)械接觸式無桿氣缸,。 無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械， 并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的氣缸,， 這種氣缸的是節(jié)省安裝空間,。

（1）磁偶無桿氣缸：

活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。 它的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),， 磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力,。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,，則在磁力作用下， 帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動,。 氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng),。

（2）機(jī)械接觸式無桿氣缸

在氣缸缸管軸向開有一條槽， 活塞與尚志在槽上部移動,。 為了防止泄漏及防塵需要,，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上， 活塞架穿過槽地,，把活塞與尚志連成一體,。 活塞與尚志連接在一起， 帶動固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動,。

三,、無桿氣缸特點(diǎn)

1、與普通氣缸相比,，在同樣行程下可縮小 1/2安裝裝置,；

2、不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)械,；

3,、適用于缸徑 10-80mm，最大行程可達(dá) 41.5m,；

4,、速度 10m/s

四、無桿氣缸缺點(diǎn)

1、密封性能差,，容易產(chǎn)生外漏,。在使用三位閥時必須選用中壓式；

2,、受負(fù)載力小,，為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機(jī)械,。