深圳市普索進出口貿(mào)易有限公司   李沛 

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詢價=品牌+型號+數(shù)量+公司信息 

深圳市普索進出口貿(mào)易有限公司（普索貿(mào)易）是一家專門經(jīng)營工控行業(yè)備件進口的公司,，公司依托德國分公司在歐盟區(qū)域常年的采購經(jīng)驗,，與歐盟境內(nèi)3000多個工控品牌,，

5000多家供應商建立起長久的合作，與客戶提供*原裝正品的工業(yè)產(chǎn)品及零部件的同時提供優(yōu)質(zhì)的價格以及服務,?？蛻魬妙I(lǐng)域包括：汽車制造 / 軌道交通 / 食品制藥

環(huán)保檢測/石油電力/機械紡織/高校/研究等工控自動化行業(yè)。

德國ARCK SENSOR傳感器S120 521-TS20-881

德國ARCK SENSOR傳感器S120 521-TS20-881

SIRRAH®用于搖擺和偏斜控制

SIRRAH®傳感器專為集裝箱起重機和卷材起重機的搖擺和偏斜控制而開發(fā),。

它們已在許多主要港口中使用20年,，用于軌道安裝式碼頭起重機，軌道安裝的龍門起重機,，橡膠輪胎龍門起重機和高架橋式起重機的搖擺測量,；在許多鋼扁軋產(chǎn)品制造工廠中。

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SIRRAH ®是一個獨立的和智能光學傳感器給人一種移動裝有一個或幾個紅外發(fā)射器稱為信標的角度位置,。該關(guān)聯(lián)的信標正在發(fā)射編碼的紅外光,，該紅外光具體化了要跟蹤的點,。

SIRRAH ®現(xiàn)在范圍由特別適用于需要精確的幾個版本。

5種型號具有不同的視角（從+/- 6°到+/- 9°）和不同的工作距離（從25m到60m）,；選擇取決于客戶的技術(shù)要求,。

對于外部應用，其出廠時已集成在IP66保護外殼中,，包括接線盒（電源和通訊）,。

在集裝箱碼頭與SIRRAH®新的應用程序
現(xiàn)在，這證明SIRRAH的變種版本®  擺動傳感器于其他應用程序：

為了防止STS起重機吊臂與船舶上層建筑之間發(fā)生碰撞

將內(nèi)部移動車輛（卡車,，跨式運輸車,，自動引導車輛）放置在起重機下方。

使用SIRRAH®在平軋金屬產(chǎn)品制造工廠進行準確的孔檢測

為了檢測打孔,，以跟蹤在連續(xù)加工線之前連接金屬帶的焊縫。

使用CEPHEE®對單卷金屬條和箔進行針孔檢測

我們的CEPHEE系列針孔檢測器可提供精確的自動在線檢測設備,，以證明您對金屬扁平材的生產(chǎn)進行認證,。

我們一代的CEPHEE®V針孔檢測器是一種檢測器，能夠高速分析100％的單軋鋼帶（厚度在0.1 – 6 mm范圍內(nèi)）,。它也可以用于金屬薄測規(guī),。它以每分鐘600米的速度檢測直徑小為10μm的圓孔。

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使用CEPHEE®AS對雙卷鋁箔進行針孔檢測

對于的規(guī)格（6-70µm）,，由于在冷軋機中極薄,，箔要加倍以避免破裂，然后將其軋制到所需規(guī)格并分成大卷軸,；稍后將其切成所需的寬度,。

CEPHEE ® AS是一個自動的檢測器，用于雙層盤箔特別設計,，在分離器的出口處測試兩個箔的100％,。

它以每分鐘1200米的速度檢測直徑小為10μm的圓孔，并指示每個檢測到的針孔的確切位置,。

使用SPICA®在集裝箱碼頭進行集裝箱堆放協(xié)助

SPICA ®是紅外光傳感器得到的物體的在其視場中的位置,。

在集裝箱碼頭，SPICA ®正在處理或在堆疊之前用于容器的檢測,，它有助于起重機駕駛員調(diào)整提升位置,。在自動起重機上，將鎖定在吊具上的集裝箱對準另一個集裝箱進行自動堆放也非常有用,。

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SPICA®在扁鋼產(chǎn)品制造工廠的卷材處理協(xié)助

在制造的扁鋼產(chǎn)品的植物,，SPICA ®正在處理之前用于檢測感應線圈。它可以幫助起重機操作員以簡單的顯示屏進行操作,，或者可以在自動化系統(tǒng)中使用,。

在工業(yè)車間使用SPICA®的橋式起重機的控制定位系統(tǒng)

此外,，使用SPICA®開發(fā)了用于橋式起重機的控制定位系統(tǒng)；該系統(tǒng)為橋式起重機規(guī)定了進入保護區(qū)（如操作員的駕駛室或危險產(chǎn)品的存放場所）的限制通道,。

集裝箱碼頭的DISTER防撞

DISTER是FMCW雷達,，工作頻率范圍為24,00 – 24,250 GHz。天線的特性是垂直和水平方向均為11°（+/- 5,5°）,。該設備能夠檢測運動物體和靜止物體,，遠可達40m?？烧{(diào)距離從4到40m以1m為步長,。DISTER是一種旨在防止碰撞并因此提高安全性的雷達。

在集裝箱碼頭,，它可以幫助并協(xié)助起重機或跨運車司機避免STS或STS與跨運車之間發(fā)生碰撞事故,；

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它有助于防止堆場起重機（RTG或RMGC）與車輛（卡車或其他車輛）之間發(fā)生事故。

用DISTER防止橋式起重機之間的行進碰撞

在工業(yè)車間,，DISTER用于在同一跑道上行駛的橋式起重機之間的防撞系統(tǒng),。

搖擺控制通常在船上岸（STS）和堆場（RTG，RMG）起重機上用作駕駛員輔助設備,，但當終端機*自動化或以遠程控制方式操作時,，則需要傾斜控制。

Arck Sensor為STS和集裝箱碼頭中的堆場起重機的搖擺和偏斜控制提供解決方案,。無論環(huán)境條件如何,，這些解決方案都是改善操作周期時間和提高生產(chǎn)率的關(guān)鍵因素。起重機的結(jié)構(gòu)也減輕了壓力,，同時大大縮短了起重機轉(zhuǎn)移集裝箱的時間,。

獲取應用筆記

搖擺控制通常在船上岸（STS）和堆場（RTG，RMG）起重機上用作駕駛員輔助設備,，但當終端機*自動化或以遠程控制方式操作時,，則需要傾斜控制。

Arck Sensor為STS和集裝箱碼頭中的堆場起重機的搖擺和偏斜控制提供解決方案,。無論環(huán)境條件如何,，這些解決方案都是改善操作周期時間和提高生產(chǎn)率的關(guān)鍵因素。起重機的結(jié)構(gòu)也減輕了壓力,，同時大大縮短了起重機轉(zhuǎn)移集裝箱的時間,。

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