供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | GFM-200 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | 后備電池 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
雙登蓄電池GFM-2002V200AH渠道價(jià)格
雙登蓄電池【特點(diǎn)】 1.設(shè)計(jì)壽命:浮充壽命10 年 (25℃正常使用充足電的條件下),,深循環(huán)壽命1200 次 (25℃放電深度 80%,且及時(shí)補(bǔ)充足電條件下) 2.充電接受能力:電池100%深度放電后,,以 2.35V/單體恒壓限流 0.15C 10 (A)充電 10h,,充得電量在放出電量的 98% 以上 3.密封反應(yīng)效率:大于99% 4.容量保存率:靜置 90 天后剩余容量大于 90% 5.額定容量:10h 率容量 0.1C 10 A 放電至終壓 1.80V/單體 ≥C 10,3h 率容量 0.25C 10 A 放電至終壓 1.80V/單體 ≥0.75 C 10,,1h 率容量 0.55C 10 A 放電至終壓 1.75V/單體 ≥0.55 C 10 6.容量恢復(fù)性能(短接性能):以 0.1C 10 A 放電至 0V,,短接 24h,以 2.35V/單體恒壓限流 0.15C 10 (A)充電 10h,,再以 2.25V/單體恒壓限流 0.15C 10 (A)充電 24h,,檢測(cè) C 10 容量,連續(xù) 5 次,,其剩余容量不小于初始容量的 90% 雙登蓄電池GFM-2002V200AH渠道價(jià)格【范圍】 通信交換及傳輸系統(tǒng) 移動(dòng)基站和UPS后備系統(tǒng) 太陽(yáng)能,、風(fēng)能等儲(chǔ)能系統(tǒng) 發(fā)電廠及輸變電系統(tǒng) 【安全】 1.極板采用矩形大網(wǎng)格分塊結(jié)構(gòu)、專有的 4BS 形成技術(shù),,提高了電池比能量,,延長(zhǎng)了循環(huán)使用壽命?!?.正板柵(ZL 01 2 72477.7)采用特殊多元合金,,有效的防止了電池早期容量損失,浮充使用和循環(huán)使用,,壽命長(zhǎng),。 3.采用吸收式超細(xì)玻璃纖維隔板(ZL 01 1 27020.9),其內(nèi)阻低,,高倍率放電性能好,。 4.正、負(fù)極鉛膏(ZL 02 1 12897.9)中加入特殊添加劑,,活性物質(zhì)利用率高,、充電接受能力強(qiáng)。 5.采用高純度電解液和特殊添加劑(ZL 02 1 12896.0),,自放電小,。 6.采用*的組合迷宮極柱密封結(jié)構(gòu)(ZL 02 2 20024.X)及焊接工藝,確保密封安全可靠,。 7.閥體采用阻燃 ABS 材料,,閥芯為柱狀結(jié)構(gòu)(ZL 00 2 41118.0),雙過濾酸霧濾片,,具有準(zhǔn)確控制開,、閉閥壓力、阻燃,、過濾酸霧功能,。 8.采用 U 型雙層縱向包膜方式和緊裝配技術(shù),,有效的防止了極板應(yīng)力對(duì)隔膜彈性的影響。 9.采用大直徑銅芯,、極柱,,導(dǎo)電性好。 10短路保護(hù):極板增加有塑料護(hù)套(ZL 02 3 17823.X) ,,有效防止電池正,、負(fù)極短路和電池臥放時(shí)的極板彎曲變形。 11.采用阻燃,、 ABS 殼體(ZL 00 2 40666.7),,采用熱封技術(shù)(ZL 02 2 19847.4)密封,具有造型美觀,、結(jié)構(gòu)牢固,、密封可靠等特點(diǎn)。 12.使用惰性氣體保護(hù)焊接,,并灌注膠進(jìn)行二次密封,,確保電池?zé)o泄漏。 13.單體結(jié)構(gòu)系列化: “雙登”GFM 系列電池為*設(shè)計(jì)的單體結(jié)構(gòu),,單體容量達(dá) 3000Ah,,用戶有更大的選擇余地。