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中紅外ICL激光器檢測汽車尾氣氮氧化物,。

NO/N2O/NO2的傳統(tǒng)檢測方法，紫外差分用光譜儀受溫度影響大,，而且一氧化氮和二氧化氮有交叉吸收做起來效果不好（特別是低濃度時(shí)）,，用TDLAS方法選擇在NO/N2O/NO2的中紅外波段有*強(qiáng)的吸收峰，可以準(zhǔn)確的分辨檢測氣體濃度,。應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車尾氣遙測,，汽車年檢檢測站檢測尾氣排放，發(fā)動(dòng)機(jī)廠和汽車整車廠尾氣排放檢測,。

德國nanoplus激光器：DFB激光器,，ICL激光器?？梢愿采w從760nm-6000nm,，任意中心波長的激光器。從NO/N2O/NO2的紅外吸收光譜中選用合適的中心波長吸收峰,。在低濃度時(shí),，選擇中紅外的強(qiáng)吸收峰，比如3.5微米左右,，4.5微米左右,，5.3微米左右，5.5微米左右,。

中紅外ICL激光器檢測汽車尾氣氮氧化物

深圳市唯銳科技有限公司提供德國nanoplus的激光器,，從近紅外到中紅外，760nm到6000nm范圍內(nèi)的任意中心波長的激光器：DFB激光器,、ICL中紅外激光器,，6~14微米的QCL激光器，可以滿足在760nm~14000nm波長范圍內(nèi)的紅外吸收光譜的檢測需求,。不同波段的紅外探測器：銦砷探測器,，銦鎵砷探測器，銦砷銻探測器,，碲鎘汞探測器,。同時(shí),，提供包含光源，氣體池,，探測器,，控制器等的全套模塊的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，搭建原型產(chǎn)品,，快速啟動(dòng)研發(fā),，縮短研發(fā)周期。