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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司>>*汽油發(fā)電機(jī)>> 大澤動(dòng)力三相四線*汽油發(fā)電機(jī)TOTO35

三相四線*汽油發(fā)電機(jī)TOTO35

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 大澤動(dòng)力
  • 品牌 大澤動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2021-12-08 09:38:25瀏覽次數(shù):209

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 農(nóng)林牧漁,文體,能源,建材/家具,包裝/造紙/印刷 規(guī)格 汽油發(fā)電機(jī)
三相四線*汽油發(fā)電機(jī)TOTO35甚至在氣體來不及膨脹的情況下,溫度和壓力急劇升高,,形成壓力波,,以聲速向前推進(jìn)。當(dāng)這種壓力波撞擊燃燒室壁是就發(fā)出尖銳的敲缸聲,。

詳細(xì)介紹

三相四線*汽油發(fā)電機(jī)TOTO35

科學(xué)化,、人性化的經(jīng)營管理理念,聚集了一批發(fā)電機(jī)行業(yè)高素質(zhì),、高技術(shù),、高資歷的人才,是廣大客戶值得信賴的朋友,。采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)用不著進(jìn)行電壓調(diào)節(jié),,自動(dòng)保持變化的電壓穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,,對(duì)電壓波動(dòng)敏感的設(shè)備采用自動(dòng)電壓主調(diào)節(jié)器尤為重要,,引進(jìn)技術(shù)將發(fā)電機(jī)和機(jī)結(jié)合,具有動(dòng)力啟動(dòng)快捷,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),、震動(dòng)小、油耗省,、體積小,、結(jié)構(gòu)緊湊、點(diǎn)火穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn),,大大提高您的工作效率,,戶外施工的理想伴侶!,、發(fā)機(jī)真的很給力,,暴燃是由于氣體壓力和溫度過高,在燃燒室內(nèi)離點(diǎn)燃中心較遠(yuǎn)處的末端可燃混合氣自燃而造成的一種不正常燃燒,。暴燃時(shí)火焰以高的速率向外傳播,,甚至在氣體來不及膨脹的情況下,溫度和壓力急劇升高,,形成壓力波,,以聲速向前推進(jìn)。當(dāng)這種壓力波撞擊燃燒室壁是就發(fā)出尖銳的敲缸聲,。

2 LZH_1009.jpg

型號(hào):TOTO35

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率:35KW

備用功率:36KW

額定頻率:50HZ

額定電壓:220/380V

功率因素:0.8/0.9/1.0

   數(shù):單三相

發(fā)電機(jī)類型:*

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO-491Q-ME

耗油量: 395g/kw.h

油箱容積:37L

潤滑油容量:4

發(fā)動(dòng)機(jī)排量:2.23L

氣缸數(shù)量:直列  四缸 水冷 8氣門

動(dòng)力超載保護(hù):有

絕緣等級(jí):H

啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

燃油型號(hào):90號(hào)以上汽油

冷卻方式:水冷

額定轉(zhuǎn)速:3000r/min

缸體結(jié)構(gòu):四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

油型號(hào): SF級(jí)別機(jī)油 夏季 15w/30 冬季10w/30

整機(jī)參數(shù)

作時(shí)間: 8-12H

噪音(db)7M:68-78

燃油表:有

電壓表:

輸出指示燈:有

機(jī)器重量:490/526kg

外形尺寸:1480*780*1060mm

三相四線*汽油發(fā)電機(jī)TOTO35的發(fā)動(dòng)機(jī)長期使用形成的正常磨損,,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會(huì)使機(jī)的缸套形成縱行拉痕,,缸徑,、活塞側(cè)間隙出規(guī)定值,,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象,;

·因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,,表現(xiàn)為機(jī)起動(dòng)困難,,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重,;·活塞本應(yīng)向上的一側(cè),,在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會(huì)影響發(fā)電機(jī)的起動(dòng),,但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重,,每天油耗在發(fā)電機(jī)組的使用壽命會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、日常維護(hù)不到位,、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系,;

·發(fā)電機(jī)組長時(shí)間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小,,影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出,,甚至造成正常運(yùn)行的假象,一旦真正負(fù)荷使用,,就會(huì)出現(xiàn)發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障,;

· 積炭的形成:因?yàn)槿紵覝囟冗^低,使燃油不可能*燃燒,,這將引起積炭,,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并出現(xiàn)排氣管有“黑油"溢出,。一些未燃燒的將沖刷氣缸壁上的潤滑油,并稀釋曲軸箱中的機(jī).5公斤左右,。


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