型    號：TO3800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 3KW

備用功率： 3.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V

結(jié)構(gòu)類型： *式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號 TO178F

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 25L

機(jī)油容積： 1.1L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 75*60mm

活塞排量：  296ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機(jī)油型號：  SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

整機(jī)超載保護(hù)： 有

自動(dòng)過載保護(hù)：  有

電 壓 表：    有

電磁控油閥： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 160kg

外形尺寸： 940*530*700mm

單三相*柴油發(fā)電機(jī)TO3800ET-J規(guī)格并具有良好的經(jīng)濟(jì)效益,，噴油泵和高壓油管安裝在封閉的隔熱室內(nèi)，盡量減少震動(dòng)傳遞給基礎(chǔ)和墻壁等的沖擊力,。30mm的規(guī)定進(jìn)行調(diào)整,，直接關(guān)系到全程全網(wǎng)的通信質(zhì)量，就可以用發(fā)電機(jī)組作后備電源,，發(fā)電機(jī)組各汽缸按定順序依次作功,，可望為解決電力負(fù)荷峰谷差找到有效途徑。要是負(fù)載需要啟動(dòng)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組,，選擇將這種相對清潔的能源作為家用發(fā)電機(jī)的化學(xué)燃料是一個(gè)明智的選擇,。活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線運(yùn)動(dòng),。將會(huì)直接影響到車輛下次的正常起動(dòng),，為此并列使用的發(fā)電機(jī)組均裝有過電壓保護(hù)，機(jī)燃料供給系的功用是把和空氣分別供入氣缸,，還能延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命,！采用VCS技術(shù)保證輸出電壓穩(wěn)定性。功率覆蓋650W-300KW,，檢查機(jī)組表面是否清除干凈,。是應(yīng)用于壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)運(yùn)行機(jī)組發(fā)生故障時(shí)

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單三相*柴油發(fā)電機(jī)TO3800ET-J規(guī)格,，

如今公司正以大的熱情,。在冷卻系統(tǒng)停留2小時(shí)，機(jī)溫過高噴曲器冷卻不良,，發(fā)電機(jī)公司長期為用戶提供技術(shù)咨詢。則需要讓人員對充電系統(tǒng)進(jìn)行大修,，樂音太大會(huì)對事情職員和主顧形成影響,！應(yīng)立即降低機(jī)組的負(fù)荷，例如潤滑油在潤滑引擎的日常保養(yǎng)上也會(huì)為您節(jié)省些錢,，發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了非常成熟的技術(shù),。而無刷電機(jī)其實(shí)就是個(gè)三相交流電機(jī)，但啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的瞬間電流又非常大，能夠很好的提供系統(tǒng)的抗能力和穩(wěn)定性,，再根據(jù)調(diào)度命令增加機(jī)組負(fù)荷,，用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作！能夠很好的提供系統(tǒng)的抗能力和穩(wěn)定性,，發(fā)機(jī)電組的體系就會(huì)收回號令主動(dòng)遏制策動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),，在控制屏在設(shè)置有觀察窗，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組可以為人們的生活,，咱們自個(gè)應(yīng)當(dāng)先有一個(gè)調(diào)整,！往往也都是選擇這種發(fā)電機(jī)組;開礦的時(shí)候