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唐山市柱塞泵變量泵A7V58LV1RPF00，4WRZE10E1-85-7X/6EG24ETK31/A1M
唐山市A7V58LV1RPF00
1．液壓機的圖樣及技術文件的技術要求,，應符合有關現行標準的規(guī)定，并應按照規(guī)定程序經過批準后,，方可用于生產,。
2．設計應布局合理，造型美觀,，使用性能安全可靠,，操縱靈敏輕便，手操縱力不大于49N(5kgf) 腳踏力不大于78?4N(8kgf),。
3．重要的導軌付及立柱,、活(柱)塞等應采取耐磨措施。滑塊導軌工作而(或鋃條面)與機身 尋軌工作面應保持必要的硬度差,。
4．重量超過15kg的零部件,、元件或裝備等均須便于吊運和安裝，必要時應設有起吊孔或起吊 鉤(環(huán)),。
5．整體或部分包裝的油壓機及其零部件,，應符合運輸和裝載的現行標準和有關規(guī)定。
6．分裝的零部件,，應有相關的安裝識別標記,，其中板式或管式閥等安裝時須有正確的定向措施，其中管路和液壓元件的通道口應有防塵措施,。
A7V58MA1RPF00
對于空心變截面結構件，傳統(tǒng)的制造工藝是先沖壓成形兩個半片,，然后再焊接成整體,，而液壓成形則可以一次整體成形沿構件截面有變化的空心結構件。與沖壓焊接工藝相比,，液壓成形技術和工藝有以下主要優(yōu)點：
1. 減輕質量,，節(jié)約材料。對于汽車發(fā)動機托架,、散熱器支架等典型零件,，液壓成形件比沖壓件減輕20%～40%；對于空心階梯軸類零件,，可以減輕40%～50%的重量,。
2．減少零件和模具數量，降低模具費用,。液壓成形件通常只需要1套模具,，而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發(fā)動機托架零件由6個減少到1個,，散熱器支架零件由17個減少到10個,。
3. 可減少后續(xù)機械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例,，散熱面積增加43%,，焊點由174個減少到20個，工序由13道減少到6道,，生產率提高66%。
4. 提高強度與剛度,，尤其是疲勞強度,，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%,。
5. 降低生產成本,。根據對已應用液壓成形零件的統(tǒng)計分析，液壓成形件的生產成本比沖壓件平均降低15%～20%,模具費用降低20%～30%,。
工作十年,，深知這個行業(yè)的管理特征和管理難度。汽車,、復印機等大多是“光機電一體化"產品,，光源照射、機械傳動,、電力傳輸和信號處理等需要精密高效協(xié)調,，才能完成正確的動作。而且,，這兩類產品的使用條件比較特殊,，需要在運動中保持精度、速度和可靠性,。