綿陽市恒斯源A10VG45EP4/10+A10VG45EP4/10柱塞泵參數(shù)

關(guān)于柱塞泵A4VSO180DRG/30R-PPB13N00的詳細(xì)描述：

斜盤式軸向柱塞泵被廣泛使用與工程機(jī)械,、 起重運輸、冶金 ,、,、 船舶等都種領(lǐng)域，在中普遍用于飛機(jī)液壓,，操縱及發(fā)動機(jī)燃油中,，使飛機(jī)上所用的液壓泵中主要的一種形式，尤其是在煤炭行業(yè)的高壓重載液壓中,，更是廣泛應(yīng)用.泵在一定斜盤傾角下工作時,，柱塞一方面與缸體一起，沿缸體平面做圓周運動,，另一方面又相對缸體做往復(fù)直線運動,。與此同時，變量柱塞通過反饋機(jī)構(gòu)作用于功率閥,，使得功率閥的溢流量減小,，流量閥的閥芯右端壓力增大，流量閥的閥芯逐漸左移,，變量柱塞運動速度逐漸接近零,，流量在該工作壓力下

這兩個運動的合成，使柱塞軸線上一點的運動軌跡是一個橢圓,。此外,，柱塞還可能有由于而產(chǎn)生的相對缸體繞其自身軸線的自轉(zhuǎn)運動，此運動使柱塞的磨損和趨于均勻,，是有利的。除去上面幾種比較典型的產(chǎn)品,，PakerOilgear等品牌產(chǎn)品的恒功率實現(xiàn)在原理上與上面幾種還有所不同,，限于篇幅不再詳述

A10VSO71DRS/32R-VPB22U99S2183 BR-BEIJ-1

A10VG45EP4D1/10R-NSC10F003DT-S

A4VG71DA2/32+A10VO45DFR/31

A4VG125EP4DM1/32L-NZF02F01P-SK

柱塞泵A4VG56HWDT1/32R-NZC02F016K+AZ-PF-1X-004R

A4VG71DA1DT4/32R-NZF02F001DH

綿陽市恒斯源A10VG45EP4/10+A10VG45EP4/10柱塞泵參數(shù)

工作：

（1）隨著柱塞數(shù)的，無論偶數(shù)柱塞泵還是奇數(shù)柱塞泵,，流量脈動率都下降,。（2）相鄰柱塞數(shù)相比,，奇數(shù)柱塞泵的脈動流量遠(yuǎn)小于偶數(shù)柱塞泵的脈動率。
軸向柱塞泵均采用圓柱形柱塞.根據(jù)柱塞頭部結(jié)構(gòu),有三種型式,(1)點式柱塞,(2)線式柱塞,(3)帶滑靴的柱塞.選用帶滑靴的柱塞,柱塞頭部同樣裝有一個頭, 稱滑靴,可繞柱塞球頭中心.滑靴與斜盤間為面,應(yīng)力小,能承受較高的工作壓力.高壓油液還可以通過柱塞中心孔,沿滑靴平面泄露,保持與斜盤之間有一層油膜,從而了和磨損,使壽命大大.目前大多采用這種形式軸向柱塞泵.于是我們開始潛心研究,，經(jīng)過多年的艱苦努力以后,，也取得了巨大的成果，并且還取得了突破性的進(jìn)展

并且這種型式的柱塞大多做成空心結(jié)構(gòu),以減輕柱塞重量,減小柱塞運動的慣.采用空心結(jié)構(gòu)還可以利用柱塞底部的高壓油液使柱塞局部擴(kuò)張變形補(bǔ)償柱塞與柱塞腔之間的間隙,取得良好的密封效果.空心柱塞內(nèi)可以安放回程彈簧,使柱塞在吸油區(qū)復(fù)位.關(guān)于滑靴的結(jié)構(gòu),，應(yīng)該防止由于傾斜而引起密封帶出現(xiàn)偏磨,，所以往往在密封帶外面加上一道斷開的外輔助支承面環(huán)帶。這樣,，即使滑靴出現(xiàn)某些偏磨,，也不會滑靴的平衡設(shè)計，從而了滑靴的壽命,。為了減小對滑靴底面的比壓,，并防止由于壓力沖擊而引起滑靴底面沉凹的變形（這種變形引起松靴），常常在滑靴的密封帶內(nèi)側(cè)加上一個或幾個內(nèi)輔助支承環(huán)帶,，為了不影響滑靴的支承力,，并使密封環(huán)帶內(nèi)側(cè)壓力迅速伸展，內(nèi)輔助支承面在圓周上是斷開的,。"近日,，在太重集團(tuán)榆次液壓工業(yè)有限公司，該公司副總工程師陳群立對科技日報記者說,，“高性能的柱塞泵,，美德日等國外家*0%以上份額，在技術(shù)方面卻對嚴(yán)密

A4VG125HD1DM1/32L-NSF02F001S

A4VG250EP4DM1/32L+A4VG180EP4DM1/32L

A10VG45EP4D1/10L-NTC10F025DT

A10VG45EP4DM1/10L-NTC10F025DH-K

A4VG90HD1DT1/32L-NZF02F001D-E

A4VG125HD9MT1+A11VO60LRDS+A10VO28DR-K

 為了滑靴的拉脫強(qiáng)度,，可以將滑靴的收口部位加厚,。滑靴的球面圓柱度和橢圓度不大于0.003mm,，與柱塞球頭鉚合時的徑向間隙應(yīng)不大于0.01mm,，與柱塞球頭的面積不小于70%?；サ牟牧峡刹捎们嚆~或度的黃銅制造,。要特別注意材料中心不允許有疏松和偏析，否則容易引起疲勞強(qiáng)度損壞,。不同形式泵的配流裝置雖然結(jié)構(gòu)形式不同,，但所起作用相同，并且在容積式泵中是*的
在泵的結(jié)構(gòu)尺寸確定后,，取決于吸排有壓力差的大小,。在實際工況條件下，泵排油壓力常隨負(fù)載改變而變化,。要避免在新工況條件下的壓力沖擊,，應(yīng)改變壓縮角 和 以適應(yīng)壓力差的變化,。簡單的是在過渡區(qū)開設(shè)減振槽。

在工作過的配油盤表面?？吹皆诟邏簠^(qū)一側(cè)有明顯的偏磨現(xiàn)象,，偏磨會使缸體與配油盤間損失增大，泄流,，油溫升高,，油液粘性和性下降，而影響到泵的壽命,。缸體是一個復(fù)雜的受力體,，造成偏磨的原因，除了可能有受力不平衡,，使缸體發(fā)生傾倒,。下面就缸體受到的主要力矩進(jìn)行性分析。與柱塞滑靴配對運動的缸孔及止推板都相當(dāng)于“心房"“心室"的動力部件,，他們都在輸出動力的時候各司其職,，受沖擊和交變應(yīng)力為，受壓大,，運動速度和加速度高,，這些部件除了本身應(yīng)該具有高硬度和耐磨的特性外，他們還共同依靠鑄件殼體的高精度支撐
 泵在一定斜盤傾角下工作時,，柱塞一方面與缸體一起,，沿缸體平面做圓周運動，另一方面又相對缸體做往復(fù)直線運動,。這兩個運動的合成,，使柱塞軸線上一點的運動軌跡是一個橢圓。此外,，柱塞還可能有由于而產(chǎn)生的相對缸體繞其自身軸線的自轉(zhuǎn)運動,，此運動使柱塞的磨損和趨于均勻，是有利的,。

軸向柱塞泵均采用圓柱形柱塞.根據(jù)柱塞頭部結(jié)構(gòu),有三種型式,(1)點式柱塞,(2)線式柱塞,(3)帶滑靴的柱塞.選用帶滑靴的柱塞,柱塞頭部同樣裝有一個頭, 稱滑靴,可繞柱塞球頭中心.滑靴與斜盤間為面,應(yīng)力小,能承受較高的工作壓力.高壓油液還可以通過柱塞中心孔,沿滑靴平面泄露,保持與斜盤之間有一層油膜,從而了和磨損,使壽命大大.目前大多采用這種形式軸向柱塞泵.液壓產(chǎn)品品種只有國外的/,，壽命為國外的/

并且這種型式的柱塞大多做成空心結(jié)構(gòu),以減輕柱塞重量,減小柱塞運動的慣.采用空心結(jié)構(gòu)還可以利用柱塞底部的高壓油液使柱塞局部擴(kuò)張變形補(bǔ)償柱塞與柱塞腔之間的間隙,取得良好的密封效果.空心柱塞內(nèi)可以安放回程彈簧,使柱塞在吸油區(qū)復(fù)位.關(guān)于滑靴的結(jié)構(gòu)，應(yīng)該防止由于傾斜而引起密封帶出現(xiàn)偏磨,，所以往往在密封帶外面加上一道斷開的外輔助支承面環(huán)帶,。這樣，即使滑靴出現(xiàn)某些偏磨,，也不會滑靴的平衡設(shè)計,，從而了滑靴的壽命。為了減小對滑靴底面的比壓,，并防止由于壓力沖擊而引起滑靴底面沉凹的變形（這種變形引起松靴）,，常常在滑靴的密封帶內(nèi)側(cè)加上一個或幾個內(nèi)輔助支承環(huán)帶，為了不影響滑靴的支承力,，并使密封環(huán)帶內(nèi)側(cè)壓力迅速伸展,，內(nèi)輔助支承面在圓周上是斷開的。whhmhyc7714hyc

A4VG125HWD1/32R-NZF02F071D-S

A10VG45DA1D2/10R-NSC10F005SP

A4VG40EP4D1/32L-NAC02F025SP-K

A4VG250EP2D1/32R-NZD10F721S

A4VG180EP4DT2/32L-NZD02F021DT

A4VG180HD3DT1/32R-NZD02F01XS-SK

綿陽市恒斯源A10VG45EP4/10+A10VG45EP4/10柱塞泵參數(shù)為了滑靴的拉脫強(qiáng)度,，可以將滑靴的收口部位加厚,。滑靴的球面圓柱度和橢圓度不大于0.003mm,，與柱塞球頭鉚合時的徑向間隙應(yīng)不大于0.01mm,，與柱塞球頭的面積不小于70%?；サ牟牧峡刹捎们嚆~或度的黃銅制造,。要特別注意材料中心不允許有疏松和偏析，否則容易引起疲勞強(qiáng)度損壞,。配油盤是軸向柱塞泵主要零件之一,，用以隔離和分配吸、排油液以及承受由高速的缸體傳來的軸向載荷,。它的設(shè)計好壞直接影響泵的效率和壽命,。把泵干凈的平臺上，預(yù)備好清洗煤油和工具檢驗量具

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