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低溫環(huán)境給葉片乃至整個風(fēng)機都帶來了嚴峻的考驗,，單就葉片而言，低溫環(huán)境所導(dǎo)致的葉片結(jié)冰問題,、材料及結(jié)構(gòu)性能改變的問題,、載荷改變的問題等，都需要我們有更優(yōu)秀的解決方案和更細致的設(shè)計考慮,。本期譯評主要針對可謂目前風(fēng)電領(lǐng)域的一個全球范圍的難題,，即低溫環(huán)境的葉片結(jié)冰問題進行討論。
　　沿海及較容易安裝的內(nèi)陸地區(qū),，如三北地區(qū)已經(jīng)陸續(xù)裝滿了風(fēng)機,，目前風(fēng)機在南方地區(qū)和山區(qū)大量裝機，海上風(fēng)機也大多在研究和發(fā)展的階段未得到較大批量化,。另一方面,，現(xiàn)有風(fēng)機塔筒高度不斷提升，因此即使在沿海地區(qū),，冬季里大量風(fēng)機都會觸碰到較低的云層,。海上超大尺寸葉片將存在怎樣的結(jié)冰問題，由于缺乏較好的測量方法和必要的信息,，目前尚不清晰,。
　　內(nèi)陸地區(qū)特別是山區(qū)，大尺寸風(fēng)機在運行和停機時都會受到結(jié)冰問題的影響,。盡管早期考慮結(jié)冰問題的風(fēng)機,，試運行時安裝了帶特殊傳感器和相應(yīng)配套設(shè)施的加熱除冰系統(tǒng)，積累了一定的經(jīng)驗,。然而至今市場上也沒有成熟且標(biāo)準(zhǔn)化的低溫風(fēng)機出現(xiàn)。本文概述和討論了低溫結(jié)冰問題及其解決方案，針對不同的低溫環(huán)境對除冰系統(tǒng)的需求給出了相應(yīng)的指導(dǎo)意見,。