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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
桶泵供液原理：利用泵的機(jī)械作用,，向蒸發(fā)器輸送低溫制冷劑,。節(jié)流后的低溫制冷劑，首*入具有一定貯液容積和一定氣液分離容積的氟桶中,，再用氟泵把數(shù)倍于蒸發(fā)量的低溫液體輸送到各庫(kù)房?jī)?nèi)的蒸發(fā)器中去,。部分液體在蒸發(fā)器吸熱汽化，其余液體隨汽體經(jīng)回氣管返回氟桶,。經(jīng)氣液分離后,，汽體被制冷壓縮機(jī)吸走，分離下來(lái)的液體和相當(dāng)于蒸發(fā)量的新補(bǔ)充液體,，又被氟泵輸送到蒸發(fā)器進(jìn)行再循環(huán),。
桶泵制冷系統(tǒng)具有提高蒸發(fā)器冷卻能力、保證長(zhǎng)距離供液,、系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單,，便于集中控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化以及方便融霜操作等特點(diǎn),。中國(guó)臺(tái)灣涌鎮(zhèn)HP葉片泵VPVC-F20-A2-02A中國(guó)臺(tái)灣涌鎮(zhèn)HP齒輪泵,原裝涌鎮(zhèn)HP雙聯(lián)油泵中國(guó)臺(tái)灣涌鎮(zhèn)HP電磁閥,中國(guó)臺(tái)灣HP液壓油泵 齒輪泵 雙聯(lián)泵 系列液壓系統(tǒng),、液壓電磁閥、電磁換向閥,、方向控制閥系列、疊加閥系列,、 液壓閥,、電磁閥、電液閥,、液壓站,、溢流閥、邏輯閥系列,、復(fù)合閥閥系 列及液壓泵系列等液壓元件產(chǎn)品,。同時(shí)專業(yè)設(shè)計(jì)磚機(jī)液壓系統(tǒng)、注塑機(jī)液壓 系統(tǒng),、數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)等
桶泵供液和熱氟融霜系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：（1）滿液式蒸發(fā)器有更好的換熱效率,，可以提高系統(tǒng)節(jié)能性。（2）泵供液適合垂直和水平管路長(zhǎng)距離供液,，可以降低供液管立管的液壓損失和吸氣管路阻力損失,。（3）由于管路上阻力損失降低，可以提高系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度,，從而提高系統(tǒng)節(jié)能性,。（4）可以解決回氣管路長(zhǎng)、管路不可避免的氣、液囊造成系統(tǒng)阻力損失大和回油不利的問(wèn)題,。（5）沒(méi)有膨脹閥開(kāi)啟壓差的限制,，冷凝溫度可以足夠低，從而提高系統(tǒng)節(jié)能性,。（6）熱氟融霜系統(tǒng),，由于是利用壓縮機(jī)排出的熱氟利昂蒸汽所放出的熱量，將蒸發(fā)器表面的霜層融化,，解決電化霜耗能和水沖霜在低溫庫(kù)使用時(shí)易結(jié)冰的問(wèn)題
桶泵供液和熱氟融霜系統(tǒng)的注意事項(xiàng)：（1）油分離器的選型非常關(guān)鍵,，對(duì)油分離器的分油能力和分油效率有較高要求，盡量降低系統(tǒng)中冷凍油的遷移量,。（2）控制系統(tǒng)排氣溫度和吸氣過(guò)熱度,，防止回液造成冷凍油大量遷移到系統(tǒng)中。（3）停機(jī)時(shí)控制油溫,，防止油里溶解大量制冷劑,，開(kāi)機(jī)時(shí)制冷劑突然氣化帶走潤(rùn)滑油。（4）回油管路系統(tǒng)的設(shè)計(jì),，可設(shè)置多個(gè)回油口,，根據(jù)液位控制回油口的使用。（5）熱氟融霜：要保證有足夠的熱源,，采用分組化霜和采用溢流閥,，保證化霜時(shí)的制冷劑溫度是10度，達(dá)到化霜的*佳效果,。同時(shí)要保證低壓循環(huán)桶的高液面不超過(guò)70%,。熱氟融霜時(shí)為防止“液錘現(xiàn)象”，采用2步開(kāi)啟式電磁閥,。
桶泵供液與直接膨脹供液具有的優(yōu)點(diǎn)：
1. 熱交換效率高,，制冷劑循環(huán)量數(shù)3倍于蒸發(fā)量，因而管內(nèi)制冷劑流速高,，流體與蒸發(fā)器管內(nèi)表面*接觸,。
2. 從蒸發(fā)器回來(lái)的制冷劑氣液體，在桶內(nèi)分離,，避免壓縮機(jī)濕沖程,，由于桶與壓縮機(jī)距離近，壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度小,，效率提高5%,。
3. 壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度小，降低了壓縮機(jī)的排氣溫度,。
4. 降的蒸發(fā)器的傳熱溫差,，增大了蒸發(fā)器的有效換熱面積,，提高了蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)。
5. 保證了系統(tǒng)遠(yuǎn)距離供液,，而無(wú)閃發(fā)氣體,。
6. 因冷凝器供液先到循環(huán)桶，制冷劑中的油在循環(huán)桶中分離,，蒸發(fā)器效率高,。
7. 大大降低制冷劑的冷凝壓力，減少用電量,，提高能效比,。
8. 控制簡(jiǎn)單，安全保護(hù)運(yùn)行集中控制和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,。
9. 融霜性能好（*解決鋁排管蒸發(fā)器的融霜難題）,，對(duì)蒸發(fā)器可以進(jìn)行熱氟融霜。
10. 適用范圍廣,、適用各種工質(zhì),。
11. 環(huán)保節(jié)能、降低消耗,、干耗少,、節(jié)約能源。
泵的應(yīng)用
泵在制冷劑輸送中應(yīng)注意的問(wèn)題：
1. 泵在運(yùn)行前要充分預(yù)冷,，可能存有制冷劑氣體,，造成泵不上液，出口壓力低,。
2. 泵入口管路堵塞,，供液不足，造成出口壓力低,，泵體發(fā)熱。
3. 泵入口制冷劑液體處于過(guò)冷狀態(tài)時(shí),，才能被吸入,，否則汽蝕，失去輸送液體能力,。
4. 泵體不保溫,，制冷劑氣化，易汽蝕,。
5. 泵進(jìn)出口加導(dǎo)出氣體的抽氣管,，泵運(yùn)行前，壓縮機(jī)先抽去氣體,，泵充滿液后再運(yùn)行,。
6. 泵運(yùn)行過(guò)程中,，要對(duì)泵進(jìn)行進(jìn)出口差保護(hù)和缺液保護(hù)。
桶泵供液與直接膨脹供液相比較,，桶泵供液的優(yōu)點(diǎn)： 1.壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度小,，降低了壓縮機(jī)的排氣溫度?！ ?. 從蒸發(fā)器回來(lái)的制冷劑氣液體,，在桶內(nèi)分離，避免壓縮機(jī)濕沖程,，由于桶與壓縮機(jī)距離近,，壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度小，效率提高5%,?！ ?. 熱交換效率高，制冷劑循環(huán)量數(shù)3倍于蒸發(fā)量,，因而管內(nèi)制冷劑流速高,，流體與蒸發(fā)器管內(nèi)表面*接觸?！ ?. 因冷凝器供液先到循環(huán)桶,，制冷劑中的油在循環(huán)桶中分離，蒸發(fā)器效率高,?！ ?. 保證了系統(tǒng)遠(yuǎn)距離供液，而無(wú)閃發(fā)氣體,?！ ?. 降的蒸發(fā)器的傳熱溫差，增大了蒸發(fā)器的有效換熱面積,，提高了蒸發(fā)器的傳熱系數(shù),。 7. 融霜性能好（*解決鋁排管蒸發(fā)器的融霜難題）,，對(duì)蒸發(fā)器可以進(jìn)行熱氟融霜,。 8. 控制簡(jiǎn)單,，安全保護(hù)運(yùn)行集中控制和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,。 9. 大大降低制冷劑的冷凝壓力,，減少用電量,，提高能效比?！ ?0. 適用范圍廣,、適用各種工質(zhì),。 11. 環(huán)保節(jié)能,、降低消耗,、干耗少、節(jié)約能源,。
泵在制冷劑輸送中應(yīng)注意哪些問(wèn)題呢,？ 1. 泵運(yùn)行過(guò)程中，要對(duì)泵進(jìn)行進(jìn)出口差保護(hù)和缺液保護(hù),?！ ?. 泵進(jìn)出口加導(dǎo)出氣體的抽氣管，泵運(yùn)行前,，壓縮機(jī)先抽去氣體,，泵充滿液后再運(yùn)行?！ ?. 泵入口制冷劑液體處于過(guò)冷狀態(tài)時(shí),，才能被吸入，否則汽蝕,，失去輸送液體能力,。 4. 泵體不保溫,，制冷劑氣化,，易汽蝕?！ ?. 泵入口管路堵塞,，供液不足，造成出口壓力低,，泵體發(fā)熱,。 6.泵在運(yùn)行前要充分預(yù)冷,，可能存有制冷劑氣體,，造成泵不上液，出口壓力低,。中國(guó)臺(tái)灣涌鎮(zhèn)HP葉片泵VPVC-F20-A2-02A中國(guó)臺(tái)灣涌鎮(zhèn)HP齒輪泵,原裝涌鎮(zhèn)HP雙聯(lián)油泵中國(guó)臺(tái)灣涌鎮(zhèn)HP電磁閥,中國(guó)臺(tái)灣HP液壓油泵 齒輪泵 雙聯(lián)泵 系列液壓系統(tǒng)、液壓電磁閥,、電磁換向閥,、方向控制閥系列、疊加閥系列,、 液壓閥,、電磁閥,、電液閥、液壓站,、溢流閥,、邏輯閥系列、復(fù)合閥閥系 列及液壓泵系列等液壓元件產(chǎn)品,。同時(shí)專業(yè)設(shè)計(jì)磚機(jī)液壓系統(tǒng),、注塑機(jī)液壓 系統(tǒng)、數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)等