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詳細(xì)介紹
當(dāng)外界負(fù)載變小時(shí),，系統(tǒng)壓力變小，作用在一二級(jí)活塞上的三個(gè)油流壓力變小,，油流壓力與彈簧力之間的平衡被打破,，彈簧逐漸回推，推動(dòng)滑閥閥芯向右運(yùn)動(dòng),，使斜盤活塞大腔油道與泄油口連通,，開(kāi)始降低變量活塞大腔壓力，當(dāng)變量活塞小腔壓力大于大腔壓力后,，柱塞向右移動(dòng),。中國(guó)臺(tái)灣YEOSHE油升柱塞泵V18A4R-10X*設(shè)計(jì)斜盤變化角度功能,，廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)所特殊設(shè)計(jì)，在全壓力區(qū)內(nèi),，保持低噪音性能由多種控制方式整合,，能形成系統(tǒng)，具有省能源,、小型化,、低成本功能功率損失小，減低油溫上升柱塞泵型號(hào)：
V15A1R-10X V15A2R-10X V15A3R-10X V15A4R-10X V18A1R-10X V18A2R-10X
V18A3R-10X V18A4R-10X V23A1R-10X V23A2R-10X V23A3R-10X V23A4R-10X
V25A1R-10X V25A2R-10X V25A3R-10X V25A4R-10X V38A1R-10X V38A2R-10X
V38A3R-10X V38A4R-10X V42A1R-10X V42A2R-10X V42A3R-10X V42A4R-10X
V50A1R-10X V50A2R-10X V50A3R-10X V50A4R-10X V70A1R-10X V70A2R-10X
同時(shí)帶動(dòng)斜盤和滑閥套變動(dòng)：使斜盤角度逐漸變大,，增大了油泵的排量;同時(shí)滑閥滑套向右運(yùn)動(dòng),，逐步關(guān)閉斜盤活塞大腔與泄油口之間的油道，當(dāng)彈簧力與油流壓力形成新的平衡和活塞大腔與泄油口之間的油道*截?cái)嗪?，柱塞不再移?dòng),，此時(shí)斜盤不再擺動(dòng)，油泵完成變量,，流量輸出穩(wěn)定,。外界負(fù)載變化時(shí)油流壓力與彈簧力之間的平衡再次打破，排量也隨之變化,，兩者總是隨著負(fù)載的變化而變化,，處于一個(gè)動(dòng)態(tài)的平衡中。
電控狀態(tài)：與排量變化相關(guān)的控制液壓信號(hào)是前泵油流,，后泵油流和先導(dǎo)油及負(fù)流量,，其中前后泵的油流直接控制油泵，先導(dǎo)油經(jīng)過(guò)電比例閥節(jié)流后控制油泵,，我們可以稱之為先導(dǎo)二次壓力,。下面我們以后泵的控制為例來(lái)分析排量的變化情況。
13個(gè)液壓油泵日常運(yùn)行操作保養(yǎng)注意事項(xiàng)液壓油泵運(yùn)行操作注意事項(xiàng)運(yùn)行前液壓油泵安裝是否準(zhǔn)確可靠,，螺釘是否擰緊,，聯(lián)軸器安裝是否符合要求;液壓油泵體內(nèi)是否灌滿油液;液壓油泵的轉(zhuǎn)向是否與進(jìn)出油口相符;液壓系統(tǒng)的安全閥是否調(diào)到規(guī)定壓力值。
中國(guó)臺(tái)灣YEOSHE油升柱塞泵V18A4R-10X*設(shè)計(jì)斜盤變化角度功能,，廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)所特殊設(shè)計(jì)，在全壓力區(qū)內(nèi),，保持低噪音性能由多種控制方式整合,，能形成系統(tǒng)，具有省能源,、小型化,、低成本功能功率損失小，減低油溫上升運(yùn)行中啟動(dòng)時(shí)不可急劇全速啟動(dòng),，應(yīng)在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下點(diǎn)動(dòng)原動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)數(shù)次后才能連續(xù)空載運(yùn)轉(zhuǎn),，目的是將管道中的空氣盡可能排除干凈,，空載運(yùn)轉(zhuǎn)1～2min無(wú)異常現(xiàn)象后逐漸加載,，加載過(guò)程中應(yīng)無(wú)異常振動(dòng),、噪聲和泄漏，否則立即停機(jī)檢查分析,、排除故障