3C閥門類別 | 工業(yè) | 動(dòng)作方式 | 往復(fù) |
---|---|---|---|
工作溫度 | 80℃ | 公稱通徑 | 6mm |
流動(dòng)方向 | 換向 | 使用壓力 | 51mpa |
位置數(shù) | 2 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,石油,地礦,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷 |
有效截面積 | 6mm2 | 最高動(dòng)作頻率 | 50 |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
4WE10H33/CG12N9K4德國力士樂Rexroth電磁閥包括叉車牽引車,,本發(fā)明所述的工程車包括叉車,、牽引車、裝載機(jī)等等,。現(xiàn)有的工程車所用的電磁換向閥包括閥體,、閥芯和電磁鐵組件,所述閥芯設(shè)在閥體的閥體主孔內(nèi),,且閥體的一端與端蓋固定連接,,另一端與電磁鐵組件裝配并與電磁鐵組件的內(nèi)腔是相通的,所述閥體包括三個(gè)油道和回油通道,三個(gè)油道分別與油口,、第二油口和進(jìn)油口相連通,,回油口與回油通道相連通,且三個(gè)油道和回油通道均與閥體主孔相連通,,現(xiàn)有的回油通道不僅作為壓力油循環(huán)的回油通道,,同時(shí)還兼作閥芯兩端的油壓平衡流道,由于壓力油通過回油通道回油時(shí),,就容易造成壓力油中含有的污染物會進(jìn)入到電磁鐵組件的內(nèi)腔,,而污染物在銜鐵吸力作用下,會逐漸消耗電磁鐵組件的電磁力,,在長時(shí)間累積下的污染物容易將電磁鐵組件的內(nèi)腔堵死,,使得電磁鐵組件失效;一旦電磁換向閥失效,,工程車在行駛過程中,,就不能正常操控?fù)Q擋,使得工程車爬坡難,、下坡溜車,,若在平地高位擋行駛,還容易剎不住車,,易引起重大安全事故隱患,。已有技術(shù)中的電磁換向閥還具有使用壽命短,抗污染能力弱,,可靠性差等缺點(diǎn),。
4WE10H33/CG12N9K4德國力士樂Rexroth電磁閥包括叉車牽引車,本發(fā)明的目的是:提供一種能夠阻擋污染物進(jìn)入電磁鐵組件,,提高使用可靠性,,以及使用壽命長的電磁換向閥,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,。為了達(dá)到上述目的,,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種電磁換向閥,包括閥體,、閥芯,、閥體端蓋和電磁鐵組件;
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