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北京華德電磁閥設(shè)于閥體的閥柱

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  • 品牌 其他品牌
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  • 所在地 蘇州市
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更新時(shí)間:2020-03-27 17:07:52瀏覽次數(shù):178

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3C閥門類別 工業(yè) 動(dòng)作方式 往復(fù)
工作溫度 80℃ 公稱通徑 6mm
流動(dòng)方向 換向 使用壓力 51mpa
位置數(shù) 2 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,石油,地礦,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷
有效截面積 6mm2 最高動(dòng)作頻率 50
4WE6M61B/CW220-50N9Z5L北京華德電磁閥設(shè)于閥體的閥柱,,本發(fā)明涉及一種在設(shè)于閥體的閥柱收容部?jī)?nèi)插設(shè)閥柱而構(gòu)成的液壓閥。背景技術(shù):液壓閥通過(guò)在形成于閥體的內(nèi)面為圓筒狀的閥柱收容部(也稱為孔)內(nèi)插設(shè)閥柱而構(gòu)成的,。在閥體除了與閥柱收容部的中心軸直交地設(shè)置的多個(gè)油槽外還設(shè)置從這些油槽延伸形成的工作油的通道即油路等,。閥柱形成起到工作油的密封作用的臺(tái)肩和工作油的通道。該閥柱通過(guò)在閥柱收容部?jī)?nèi)

詳細(xì)介紹

4WE6M61B/CW220-50N9Z5L北京華德電磁閥設(shè)于閥體的閥柱,,本發(fā)明涉及一種在設(shè)于閥體的閥柱收容部?jī)?nèi)插設(shè)閥柱而構(gòu)成的液壓閥,。背景技術(shù):液壓閥通過(guò)在形成于閥體的內(nèi)面為圓筒狀的閥柱收容部(也稱為孔)內(nèi)插設(shè)閥柱而構(gòu)成的。在閥體除了與閥柱收容部的中心軸直交地設(shè)置的多個(gè)油槽外還設(shè)置從這些油槽延伸形成的工作油的通道即油路等,。閥柱形成起到工作油的密封作用的臺(tái)肩和工作油的通道,。該閥柱通過(guò)在閥柱收容部?jī)?nèi)沿軸向移動(dòng)而改變臺(tái)肩和通道相對(duì)各油槽的位置,由此調(diào)節(jié)油路內(nèi)的工作油內(nèi)的壓力或改變工作油的流量和方向,。閥柱除與進(jìn)行手動(dòng)操作的桿連接,、機(jī)械地移動(dòng)外,還由液壓和電磁力等移動(dòng),,相應(yīng)于使用該液壓閥的狀況采用形式,。

4WEH25D50B/6EW220-50NETZ5L,4WEH10J50B/CG24N9K4,,4WEH10J50B/6EW220,,4WEH10HD40B/OFEG24NETZ5L,4WEH10HD40B/OFCW220-50NETZ5L,,4WEH10E50B/CG24N9K4,,4WEH10E50B/6EW220,4WEH25J50B/6EG24NETZ5L,,4WEH25J50B/6EW220-50NETZ5L,,4WEH25J60B/EG24N9ES2K4/B10,4WEH25J50B/6EG24N9ETZ4,,4WEH16G50B/6EG24NETZ5L,,4WEH16G50B/6EW220-50NETZ5L,4WEH16G50B/6EG24NETZ5LP4.5,,

4WE6M61B/CW220-50N9Z5L北京華德電磁閥設(shè)于閥體的閥柱,,構(gòu)成這樣的調(diào)節(jié)閥100的閥體110為由壓鑄制作的鑄件,在上述油槽121,、122,、123、124形成用于使鑄型的落砂容易的拔模斜度,。為此,,各油槽的在閥柱130軸向的長(zhǎng)度對(duì)于形成該油槽的鑄型的越深的部分(在圖9中位于圖下方的部分)越窄,,越淺的部分越寬,對(duì)于作用于閥柱130的外周面(例如臺(tái)肩131的外周面)的力(朝與閥柱130的軸直交的方向推壓該外周面的力),,從位于鑄型淺的部分的工作油接受的力比從位于鑄型深的部分的工作油接受的力大,,結(jié)果,在閥柱130的外周面作用從鑄型的淺的部分朝深的部分的偏負(fù)荷,。這樣的偏負(fù)荷不僅妨礙閥柱130的平穩(wěn)的移動(dòng)(即流體固著),,而且在該閥柱130受到推壓的閥體110側(cè)也產(chǎn)生磨損。另外,,由于閥柱收容部111的中心軸和閥柱130的中心軸錯(cuò)位,,所以,工作油的泄漏量增大,。

位于閥柱130的中央部的臺(tái)肩131位于第1油槽121內(nèi),,閥柱130在由上述彈簧132產(chǎn)生的朝左方的彈性力、供給到第3油槽123內(nèi)的壓力油產(chǎn)生的朝右方的彈性力,、及供給到第4油槽124內(nèi)的調(diào)節(jié)閥壓力設(shè)定壓力產(chǎn)生的朝左方的彈性力平衡時(shí),,第1油槽121與第2油槽122連通。這樣,,從液壓泵排出的工作油的一部分被排出到潤(rùn)滑油路,,主油路內(nèi)的壓力保持為一定的壓力(管線壓力)。

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