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  • 型號(hào) DG4V-5-2C-M-PL7-H-40
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 蘇州市
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更新時(shí)間:2020-02-24 14:56:52瀏覽次數(shù):251

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3C閥門(mén)類(lèi)別 工業(yè) 動(dòng)作方式 100
工作溫度 100℃ 公稱(chēng)通徑 100mm
流動(dòng)方向 換向 使用壓力 100mpa
位置數(shù) 100 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),地礦,道路/軌道/船舶
有效截面積 100mm2 最高動(dòng)作頻率 1000
TOKIMEC東京計(jì)器閥DG4V-5-2C-M-PL7-H-40,,TOKYO KEIKI生產(chǎn)低噪音SQP系列葉片泵,可變速低速大扭矩MHT液壓馬達(dá),,高性能PV,、PH系列TOKYO KEIKI(原TOKIMEC東機(jī)美)變量柱塞泵,及全系列的TOKYO KEIKI(原TOKIMEC東機(jī)美)液壓閥,。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于注塑機(jī),、壓鑄機(jī)、機(jī)床等工業(yè)領(lǐng)域,。

詳細(xì)介紹

TOKIMEC東京計(jì)器閥DG4V-5-2C-M-PL7-H-40所述的高動(dòng)態(tài)兩位電磁伺服機(jī)構(gòu),,其結(jié)構(gòu)組成簡(jiǎn)單、使用靈活方便,,可以有效地提高伺服系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)品質(zhì),,為快速性要求高的控制系統(tǒng)提供一種高性能的伺服控制手段,它的推廣使用必將帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。

2,、基于所述的高動(dòng)態(tài)兩位電磁伺服機(jī)構(gòu)的彈道修整裝置,其設(shè)計(jì)合理,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、作用頻率高,驅(qū)動(dòng)力大小可調(diào),,通過(guò)使用兩位電磁伺服機(jī)構(gòu)和連桿機(jī)構(gòu),,能夠?yàn)閺椀佬拚M件提供不同方向和不同大小的作用力,特別適合為火箭彈制導(dǎo)化改造中的修正組件提供驅(qū)動(dòng)力,。

所述的兩位電磁伺服機(jī)構(gòu)的工作原理為:將永磁體1的左端固定在選取的支撐上,,功率驅(qū)動(dòng)器3的輸入端與外部輸入控制信號(hào)相連,通過(guò)功率驅(qū)動(dòng)器3使得線圈2通電,當(dāng)線圈2通電產(chǎn)生的磁場(chǎng)與永磁體1相同時(shí),,即線圈2左端為S極,,右端為N極,此時(shí)在磁力的作用下線圈2向左運(yùn)動(dòng),,進(jìn)而使得推桿5向左運(yùn)動(dòng),;當(dāng)通過(guò)功率驅(qū)動(dòng)器3使得線圈2通入相反的電流時(shí),線圈2通電產(chǎn)生的磁場(chǎng)與永磁體1的磁場(chǎng)相反,,即線圈2的左端為N極,,右端為S極,此時(shí)在磁力相斥的作用下線圈2向右運(yùn)動(dòng),,進(jìn)而使得推桿5向右運(yùn)動(dòng),;根據(jù)位置控制的需要,不斷的改變線圈的通電方向和時(shí)間間隔既可以實(shí)現(xiàn)兩位伺服機(jī)構(gòu)的位置控制要求,。

相比于傳統(tǒng)的兩位電磁伺服裝置采用的電磁鐵和彈簧機(jī)構(gòu),,本發(fā)明的工作原理與其有著本質(zhì)上的區(qū)別,本發(fā)明通過(guò)磁力即可直接實(shí)現(xiàn)伺服控制,。

在本實(shí)施例中,,永磁體1為柱狀結(jié)構(gòu),且呈水平設(shè)置,;永磁體與線圈的中心軸線重合,。

所述推桿支撐4是由支架和設(shè)置在支架上端的弧形狀的導(dǎo)向板,導(dǎo)向板支撐在推桿上,。

為了便于推桿5在導(dǎo)向板上過(guò)的左右往復(fù)運(yùn)動(dòng),,所述導(dǎo)向板優(yōu)選為滾輪,滾輪能夠在支架上能夠以其自身中心軸線轉(zhuǎn)動(dòng),,在滾輪的圓周表面上開(kāi)設(shè)有環(huán)形的滾道,,所述推桿位于滾道內(nèi),這樣就可使得推桿在左右運(yùn)動(dòng)時(shí),,通過(guò)滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng),,降低了推桿與滾輪之間的摩擦,使得推桿的移動(dòng)靈活,。

DG4V-3-561B-M-U1-V-7-54  DG4V-3-561C-M-U1-T-7-54  DG4V-3-561C-M-U1-V-7-54 

DG4V-3-56BL-M-U1-T-7-54  DG4V-3-56BL-M-U1-V-7-54  DG4V-3-56C-M-U1-T-7-54 

DG4V-3-56C-M-U1-V-7-54,、DG4V-3-3C-M-U1-V-7-54DG4V-3-22BL-M-U1-T-7-54
DG4V-3-621C-M-U1-T-7-54  DG4V-3-62BL-M-U1-T-7-54  DG4V-3-62BL-M-U1-V-7-54

在所述推桿5的桿身上設(shè)置有兩個(gè)限位組件,,兩個(gè)限位組件分別位于導(dǎo)向板左右兩側(cè),,推桿在導(dǎo)向板上左右移動(dòng)過(guò)程中,通過(guò)兩個(gè)限位組件可以限制推桿在導(dǎo)向板上的左右移動(dòng)距離,。

基于所述的電磁伺服機(jī)構(gòu),,本發(fā)明還提供了一種具有所述高動(dòng)態(tài)兩位電磁伺服機(jī)構(gòu)的彈道修正裝置,,包括兩位電磁伺服機(jī)構(gòu)和連桿機(jī)構(gòu),在兩位電磁伺服機(jī)構(gòu)上的推桿5的自由端連接有連桿機(jī)構(gòu),,連桿機(jī)構(gòu)是由四根連桿7端部鉸接組成,位于連桿機(jī)構(gòu)左側(cè)的鉸接點(diǎn)6與所述推桿5的右端部連接,,位于連桿機(jī)構(gòu)上下側(cè)的鉸接點(diǎn)6上分別連接有舵面推桿8,。

所述連桿機(jī)構(gòu)是由四根連桿7鉸接組成的菱形結(jié)構(gòu)。

TOKIMEC東京計(jì)器閥DG4V-5-2C-M-PL7-H-40所述的彈道修正裝置在具體應(yīng)用時(shí),,電磁伺服機(jī)構(gòu)可安裝在彈體的縱向?qū)ΨQ(chēng)軸上,,推桿的右端部與連桿機(jī)構(gòu)右側(cè)的鉸接點(diǎn)連接,通過(guò)推桿沿著彈體的軸向直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),,進(jìn)而調(diào)整右側(cè)鉸接點(diǎn)處的兩根連桿之間夾角,,從而使舵面推桿運(yùn)動(dòng),舵面推桿推動(dòng)舵面以改變舵面與彈體之間的夾角,,終實(shí)現(xiàn)對(duì)彈道的修正,。

另外,需要說(shuō)明的是,,構(gòu)成連桿機(jī)構(gòu)的連桿是根據(jù)實(shí)際需要來(lái)選擇合適的長(zhǎng)度,。

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