3C閥門(mén)類(lèi)別 | 工業(yè) | 動(dòng)作方式 | 100 |
---|---|---|---|
工作溫度 | 100℃ | 公稱通徑 | 100mm |
流動(dòng)方向 | 換向 | 使用壓力 | 100mpa |
位置數(shù) | 100 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),地礦,道路/軌道/船舶 |
有效截面積 | 100mm2 | 最高動(dòng)作頻率 | 1000 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
TOKIMEC東京計(jì)器閥DG4V-3-6B-M-P7-H-7-54上述物料傳送裝置,,其承接斗設(shè)于物料的傳送目的地的上方以用于承接從上方投遞來(lái)的物料,,然后物料傳送至緩沖管道,再?gòu)木彌_管道傳送至傳送滑架,,后物料從傳送滑架通過(guò)對(duì)接架轉(zhuǎn)移至位于下方的傳送目的地,。如此形成了空中運(yùn)輸鏈,隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)興起并逐步推廣產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用,,配合無(wú)人機(jī)等空中運(yùn)輸裝置的使用,,開(kāi)發(fā)了物料運(yùn)輸新方式,創(chuàng)新有效地解決了傳統(tǒng)在地面?zhèn)魉托实偷膯?wèn)題,,巧妙實(shí)現(xiàn)了新時(shí)期的物料傳遞突破,,提高了傳送效率。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,,所述承接斗開(kāi)口向上的一端的內(nèi)徑尺寸大于其另一端的內(nèi)徑尺寸,。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述承接斗的兩端開(kāi)口非同心設(shè)置,,以使所述承接斗形成坡面長(zhǎng)度較大的承接面和相對(duì)設(shè)置的坡面長(zhǎng)度較小的第二承接面,。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述緩沖管道的延伸方向與所述承接面的延伸方向相同,。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,,所述滑道包括多根滑桿,且所述多根滑桿形成鏤空的管道結(jié)構(gòu),。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,,所述傳送滑架還包括固定箍,所述固定箍繞設(shè)于所述多根滑桿上,。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,,所述承接組件還包括支撐架,所述支撐架設(shè)于所述承接斗的底部且支撐于所述承接斗的外側(cè)壁,。TOKIMEC東京計(jì)器閥DG4V-3-6BL-M-P7-H-7-54
一種物料傳送系統(tǒng),,包括空中轉(zhuǎn)運(yùn)裝置及上述物料傳送裝置,所述空中轉(zhuǎn)運(yùn)裝置用于將物料投放至所述物料傳送裝置,,所述物料傳送裝置的承接斗用于承接所述物料,,然后通過(guò)所述緩沖管道及所述傳送滑架傳送至所述對(duì)接架以與所述傳送目的地對(duì)接。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,,所述空中轉(zhuǎn)運(yùn)裝置為無(wú)人機(jī),。
一種物料傳送方法,包括以下步驟:
空中轉(zhuǎn)運(yùn)裝置將物料傳送至物料的傳送目的地的上方,;
然后物料傳送裝置將物料從所述物料的傳送目的地的上方傳送至位于下方的傳送目的地,。
TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-3-6B-M-U1-V-7-54
TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-3-6B-M-U2-V-7-54
TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-3-6B-M-U7-V-7-54
TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-3-6B-M-U7-V-7-54
TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-3-6B-M-U1-H-7-54
TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-3-6B-M-U2-H-7-54
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TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-3-6BL-M-P7-H-7-54
TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-3-6BL-M-P2-T-7-54
圖1為一實(shí)施方式的物料傳送裝置的結(jié)構(gòu)圖;
圖2為圖1所示物料傳送裝置的右視圖,;
圖3為圖1所示物料傳送裝置的承接斗的俯視圖,。
具體實(shí)施方式TOKIMEC東京計(jì)器閥DG4V-3-6BL-M-P7-H-7-54
為了便于理解本發(fā)明,,下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本發(fā)明的較佳實(shí)施例,。但是,,本發(fā)明可以以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn),并不限于本文所描述的實(shí)施例,。相反地,,提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本發(fā)明的公開(kāi)內(nèi)容的理解更加透徹全面。
需要說(shuō)明的是,,當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個(gè)元件,,它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件,,它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件,。
除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同,。本文中在本發(fā)明的說(shuō)明書(shū)中所使用的術(shù)語(yǔ)只是為了描述具體的實(shí)施例的目的,,不是旨在于限制本發(fā)明。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“和/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合,。
參照?qǐng)D1及圖2,,一實(shí)施方式的物料傳送裝置100,包括承接組件110及傳送組件120,。
承接組件110包括承接斗112及緩沖管道114,。承接斗112用于設(shè)于物料的傳送目的地的上方,。承接斗112的兩端開(kāi)口,,其一端開(kāi)口向上且用于承接物料,承接斗112的另一端與緩沖管道114的一端口連通,。緩沖管道114的該端口與其另一端口錯(cuò)開(kāi)設(shè)置以使物料在緩沖管道114上緩沖,。
傳送組件120包括傳送滑架122及對(duì)接架124。傳送滑架122設(shè)有朝下延伸的滑道,,滑道與緩沖管道114遠(yuǎn)離承接斗112的端口連通,,以使物料從緩沖管道114傳送至傳送滑架122。對(duì)接架124與傳送滑架122連接且用于與傳送目的地對(duì)接,,以使物料從傳送滑架122通過(guò)對(duì)接架124轉(zhuǎn)移至傳送目的地,,使用者可在對(duì)接架124上取用物料。
上述物料傳送裝置100,,其承接斗112設(shè)于物料的傳送目的地的上方以用于承接從上方投遞來(lái)的物料,,然后物料傳送至緩沖管道114,再?gòu)木彌_管道114傳送至傳送滑架122,,后物料從傳送滑架122通過(guò)對(duì)接架124轉(zhuǎn)移至位于下方的傳送目的地,。如此形成了空中運(yùn)輸鏈,,隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)興起并逐步推廣產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用,配合無(wú)人機(jī)等空中運(yùn)輸裝置的使用,,開(kāi)發(fā)了物料運(yùn)輸新方式,,創(chuàng)新有效地解決了傳統(tǒng)在地面?zhèn)魉托实偷膯?wèn)題,巧妙實(shí)現(xiàn)了新時(shí)期的物料傳遞突破,,提高了傳送效率,。
具體地,承接組件110設(shè)于廠房等建筑物200的頂部,,傳送組件120沿建筑物200的側(cè)壁設(shè)置以使物料從建筑物200的窗口210等傳送口傳送至建筑物200內(nèi)的目的地,。更具體地,承接組件110設(shè)于建筑物200的頂部邊緣,。
可以理解,,上述物料傳送裝置100的使用范圍不限于此,還可適用于不同區(qū)域或者上下樓層物料的傳遞使用,,改變了傳統(tǒng)的電梯或者人工運(yùn)輸物料的模式,。
具體地,承接組件110及傳送組件120等均采用不銹鋼材質(zhì),,且表面打磨拋光,,避免劃痕及擦傷等缺陷阻礙物料順利滑下。更具體地,,選用304不銹鋼材質(zhì),。進(jìn)一步地,承接組件110及傳送組件120之間可以拆卸連接,,方便使用,。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,承接斗112開(kāi)口向上的一端的內(nèi)徑尺寸大于其另一端的內(nèi)徑尺寸,。承接斗112開(kāi)口向上的一端的內(nèi)徑尺寸較大有利于提高投遞和承接的準(zhǔn)確性,。
參照?qǐng)D3,在其中一個(gè)實(shí)施例中,,承接斗112的兩端開(kāi)口非同心設(shè)置,,以使承接斗112形成坡面長(zhǎng)度較大的承接面1121和相對(duì)設(shè)置的坡面長(zhǎng)度較小的第二承接面1122。如此承接斗112形成偏心結(jié)構(gòu),,在體積相當(dāng)?shù)那闆r下形成兩個(gè)坡面長(zhǎng)度不同的承接面,,物料投遞時(shí)優(yōu)先投遞于坡面長(zhǎng)度較大的承接面1121,從而在體積相當(dāng)?shù)那闆r下相比同心設(shè)置形成各坡面長(zhǎng)度相同的承接面,,進(jìn)一步提高了投遞和承接的準(zhǔn)確性,。
具體地,承接斗112的承接面1121相比第二承接面1122遠(yuǎn)離建筑物的頂部邊緣設(shè)置。
繼續(xù)參照?qǐng)D1及圖2,,在其中一個(gè)實(shí)施例中,,緩沖管道114的延伸方向與承接面1121的延伸方向相同。如此沿著承接面1121的延伸方向繼續(xù)在緩沖管道114傳送,。具體地,,緩沖管道114朝遠(yuǎn)離建筑物的頂部邊緣的方向延伸,以使傳送滑架122沿建筑物的側(cè)壁朝下延伸,。
進(jìn)一步地,,承接斗112為方斗。也就是說(shuō),,承接斗112的兩端開(kāi)口均為方形,,可以理解,在其他實(shí)施例中,,承接斗112的開(kāi)口也可為圓形和矩形等,。具體在本實(shí)施例中,承接斗112的開(kāi)口向上的一端的內(nèi)徑尺寸為2500mm,,另一端的內(nèi)徑尺寸為400mm,,承接斗112的兩開(kāi)口端的距離為1000mm??梢岳斫?,其具體尺寸可以根據(jù)需要設(shè)置。
具體地,,可在承接斗112的向上開(kāi)口的一端設(shè)有擋板,,該擋板在承接斗112承接物料時(shí)打開(kāi),在其他狀態(tài)自動(dòng)關(guān)閉,,以避免雨水等其他雜物落入,。
進(jìn)一步地,緩沖管道114的傾斜角度為45°,。進(jìn)一步地,,緩沖管道114的長(zhǎng)度為3000mm,。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,,承接組件110還包括支撐架116。支撐架116設(shè)于承接斗112的底部且支撐于承接斗112的外側(cè)壁,。
具體地,,承接斗112的外側(cè)壁為平面。具體地,,支撐架116支撐于承接面1121的外側(cè)壁,。繼續(xù)參照?qǐng)D2,具體地,,支撐架116的上部側(cè)面呈三角形支架結(jié)構(gòu),,該結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,。
具體地,支撐架116包括多根支撐桿,,多根支撐桿形成封閉框架的支撐結(jié)構(gòu),,該支撐結(jié)構(gòu)支撐于承接斗112的外側(cè)壁。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,,滑道包括多根滑桿121,,且多根滑桿121形成鏤空的管道結(jié)構(gòu)。由于承接斗112的一端向上開(kāi)口設(shè)置,,因?yàn)樵谕哆f時(shí)可能會(huì)有雨水進(jìn)入承接斗112,,因此將滑道設(shè)為鏤空結(jié)構(gòu)避免雨水隨著滑道進(jìn)入建筑物內(nèi)等目的地,且通過(guò)管道結(jié)構(gòu)各方向限位避免物料偏離滑道無(wú)法傳送至傳送目的地,??梢岳斫猓谄渌麑?shí)施例中,,滑道也可為普通的管道結(jié)構(gòu),。
更進(jìn)一步地,承接斗112并非設(shè)于傳送目的地的正上方,,而是偏離傳送目的地的正上方設(shè)置,,因此滑道傾斜朝下傳送至傳送目的地。
進(jìn)一步地,,傳送滑架122還包括固定箍123,,固定箍123繞設(shè)于多根滑桿121上以使滑道固定。具體在本實(shí)施例中,,滑道的長(zhǎng)度為3000mm,。
進(jìn)一步地,對(duì)接架124與傳送目的地水平對(duì)接,。具體在本實(shí)施例中,,對(duì)接架124的長(zhǎng)度為300mm。
此外,,還提供了一實(shí)施方式的物料傳送系統(tǒng),,包括物料傳送裝置100及空中轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(圖未示)。
空中轉(zhuǎn)運(yùn)裝置用于將物料投放至物料傳送裝置100,,物料傳送裝置100的承接斗112用于承接物料,。然后通過(guò)緩沖管道114及傳送滑架122傳送至對(duì)接架124以與傳送目的地對(duì)接。
上述物料傳送系統(tǒng),,將物料傳送裝置100與空中轉(zhuǎn)運(yùn)裝置完美結(jié)合,,如此形成了空中運(yùn)輸鏈,開(kāi)發(fā)了物料運(yùn)輸新方式,創(chuàng)新有效地解決了傳統(tǒng)在地面?zhèn)魉托实偷膯?wèn)題,,實(shí)現(xiàn)了新時(shí)期的物料傳遞突破,,提高了傳送效率。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,,空中轉(zhuǎn)運(yùn)裝置為無(wú)人機(jī),。可以理解,,空中轉(zhuǎn)運(yùn)裝置也可為直升機(jī)等其他裝置,。
特別地,上述物料傳送裝置100可適用于針織布廠傳送物料,,充分利用已有建筑物作為支撐和改造基礎(chǔ),,實(shí)現(xiàn)快速投放,節(jié)省時(shí)間,。
此外,,還提供了一實(shí)施方式的物料傳送方法,包括以下步驟S1~S2,。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,,該物料傳送方法使用上述物料傳送系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)??衫斫?,在其他實(shí)施例中,也可以使用其他物料傳送系統(tǒng),。
步驟S1:空中轉(zhuǎn)運(yùn)裝置將物料傳送至物料的傳送目的地的上方,。
步驟S2:然后物料傳送裝置將物料從所述物料的傳送目的地的上方傳送至位于下方的傳送目的地。
上述物料傳送方法,,形成了空中運(yùn)輸鏈,,開(kāi)發(fā)了物料運(yùn)輸新方式,創(chuàng)新有效地解決了傳統(tǒng)在地面?zhèn)魉托实偷膯?wèn)題,,實(shí)現(xiàn)了新時(shí)期的物料傳遞突破,,提高了傳送效率。
以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合,,為使描述簡(jiǎn)潔,,未對(duì)上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述,然而,,只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾,,都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說(shuō)明書(shū)記載的范圍。
TOKIMEC東京計(jì)器閥DG4V-3-6B-M-P7-H-7-54以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式,,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)發(fā)明范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),,這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍,。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn),。