日本TOKIMEC電磁閥DG4V-3-2A-M-P7-T-7-54日本TOKIMEC東機美電磁閥.液壓電磁換向閥.葉片泵.日本TOKIMEC（東京計器,，東機美）液壓系統(tǒng)的在正常運行的時候一定有系統(tǒng)壓力,，同時還需要不斷的溢流一部分壓力的，這個時候就需要溢流閥了,，把多余的流量溢流回油箱內(nèi),，保證溢流閥的進口壓力。同時溢流閥串聯(lián)在回油路上,，溢流閥產(chǎn)生背壓對運行的部件增加平穩(wěn)性,。
   同時液壓系統(tǒng)的卸荷是溢流閥相當(dāng)重要的作用個，系統(tǒng)正常工作時,，閥門關(guān)閉,，只有負載超過規(guī)定的極*開啟溢流,，進行過載保護，從而系統(tǒng)的壓力不在增加,，保護好溢流閥,，對這個系統(tǒng)正常運行有著極其重要的作用。

液壓系統(tǒng)中油泵是整個系統(tǒng)的心臟部分,，其安裝有著嚴格的要求,。首先七洋液壓要求的是液壓泵與原動機之間的聯(lián)軸器的形式及安裝要求必須符合制造廠的規(guī)定。其次外露的轉(zhuǎn)軸,、聯(lián)軸器必須安裝防護罩,，而且要嚴格按要求安裝。還有就是系統(tǒng)中的液壓油泵與電機的安裝底座必須有足夠的剛性,，以保證運轉(zhuǎn)時始終同軸,，否則不同心造成油泵和電機不必要的損壞。再有就是液壓油泵的進油管路應(yīng)該短而直,，避免拐彎過多,，斷面突變。在規(guī)定的油液黏度范圍內(nèi),，必須使泵的進油壓力和其他條件符合泵制造廠的規(guī)定值,。

TOKYO KEIKI電磁閥，TOKIMEC電磁閥,，TOKIMEC疊加式溢流閥,，TOKIMEC電磁換向閥，TOKYOKEIKI單向閥,，TOKYOKEIKI電液閥,，TOKYOKEIKI疊加式節(jié)流閥。

TOKYO  KEIKI部分型號：
DG4V-3-0AL-M-P7-H-7-54
DG4V-3-2A-M-P7-H-7-54
DG4V-3-2AL-M-P7-H-7-54
DG4V-3-22A-M-P7-H-7-54
DG4V-3-22AL-M-P7-H-7-54
DG4V-3-23A-M-P7-H-7-54
DG4V-3-23AL-M-P7-H-7-54

液壓站系統(tǒng)的油溫過高如何解決呢,？首先是設(shè)計足夠大小的油箱,，可以加裝強冷卻措施，比如風(fēng)冷卻器或者水冷卻器,，如果工作環(huán)境的溫度過高,，可以使系統(tǒng)與外界隔絕，要嚴格控制系統(tǒng)的溫度在20-60度范圍內(nèi),，不要超過70度,。其次是液壓站的的液壓油長時間不必要的從溢流閥溢回油箱時，應(yīng)改進設(shè)計,，采用變量泵或者正確的卸荷方式,。
日本TOKIMEC電磁閥DG4V-3-2A-M-P7-T-7-54日本TOKIMEC東機美電磁閥.液壓電磁換向閥.葉片泵.日本TOKIMEC（東京計器，東機美）液壓站的油溫過高也要把管路盡量縮短，盡量做到不要細長,、少彎曲,，保證油路流通順暢，阻力更小些,。第四是液壓油泵以及連接處容易出現(xiàn)泄漏的地方要加強密封,，選擇好的緊固連接件，以免造成容積損失而產(chǎn)生熱量,。第五是調(diào)壓閥的調(diào)定值偏高的時候,，要保證降低工作壓力，減少油泵不必要的能量損失,。
   要選用合適粘度正規(guī)廠家的液壓油,，在夏季和冬季要用不同標(biāo)號粘度的油液，能更好縮減能量產(chǎn)生,。