油中進(jìn)水在有水冷卻的裝置中,，由于密封不好導(dǎo)致水進(jìn)入油液中,，油液呈乳白狀（乳化），油泵內(nèi)部金屬零件會(huì)生銹或局部銹蝕,，泵在高速旋轉(zhuǎn)中會(huì)加速磨損并縮短壽命,，油泵的軸封也會(huì)早期損壞并使泵軸漏油。中國(guó)臺(tái)灣YEOSHE柱塞泵V50A4RB10X,V50A3RB10X*設(shè)計(jì)斜盤變化角度功能,，廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)所特殊設(shè)計(jì),，在全壓力區(qū)內(nèi)，保持低噪音性能由多種控制方式整合,，能形成系統(tǒng),，具有省能源、小型化,、低成本功能功率損失小,，減低油溫上升
變換油口方向當(dāng)油口方向不合適，沒有經(jīng)驗(yàn)的客戶自己調(diào)整時(shí),，未將泵芯肖子插進(jìn)肖孔里去（旋轉(zhuǎn)時(shí)拔出造成）,，這時(shí)油泵吸油口空間縮小，吸油遇阻吸油不暢,，表現(xiàn)為：噪音特大,，壓力擺動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使油溫升高過快,，定子內(nèi)曲線沖擊成波紋狀后壽命會(huì)縮短。再有,，旋轉(zhuǎn)時(shí)將密封圈切邊或螺釘緊固不勻還會(huì)產(chǎn)生漏油現(xiàn)象,。 V23A4L10X,V23A3L10X,V23A2L10X,V23A1L10X.
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瞬間超壓有很多時(shí)侯，油泵出現(xiàn)了“崩后蓋”,、“崩前蓋”,、“斷軸”、“斷葉片”,、“裂定子”等性事故,，簡(jiǎn)單的判斷好象又是油泵質(zhì)量問題，可仔細(xì)分析下來(lái),，它確另有原因,，比如：崩高壓后蓋與斷軸或崩高壓前蓋與斷葉片、斷定子,，它門之間就沒有任何聯(lián)系,，這種情況其實(shí)是瞬間超壓造成的,，當(dāng)油泵內(nèi)部壓力超過本身能承受的壓力時(shí)，泵內(nèi)的零件就會(huì)出現(xiàn)損壞,，如：前,、后蓋（高壓出口）崩裂，葉片斷,、定子斷裂,，軸斷，而葉片斷,、定子斷裂兩個(gè)中任何一個(gè)先斷都可能會(huì)導(dǎo)致另一個(gè)瞬間斷裂,，同時(shí)在高速旋轉(zhuǎn)的其它零件“轉(zhuǎn)子”和“側(cè)板”及“軸”也會(huì)被動(dòng)損壞，超壓才是性事故的罪魁禍?zhǔn)?，瞬間超壓的原因是溢流閥堵塞,。  軸承卡環(huán)脫落該油泵的軸承擋圈（疊形擋圈）是由0.7×2毫米鋼扳做成，其主要功能是防止軸承脫落,，由于鋼板較薄,，安裝泵軸的聯(lián)軸器時(shí)敲擊力過大擋圈就會(huì)脫落，軸就會(huì)有4-5毫米的竄動(dòng),，該擋圈其實(shí)是對(duì)軸承的一種機(jī)械保護(hù)（免沖擊）,。 
吸油不暢葉片泵常見的一個(gè)故障就是定子內(nèi)曲面磨損成撮衣板狀的棱子，該現(xiàn)象主要是吸油不暢所致,。原因?yàn)?當(dāng)油泵吸油不足時(shí),，壓力就會(huì)時(shí)高時(shí)低，而葉片頂部對(duì)定子內(nèi)曲面的有效接觸就會(huì)隨著壓力的變化而間歇式脫離與接觸,，頻繁的硬沖擊使定子的吸油區(qū)便出現(xiàn)了象撮衣板狀的棱子了,。 中國(guó)臺(tái)灣YEOSHE柱塞泵V50A4RB10X,V50A3RB10X*設(shè)計(jì)斜盤變化角度功能，廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)所特殊設(shè)計(jì),，在全壓力區(qū)內(nèi),，保持低噪音性能由多種控制方式整合，能形成系統(tǒng),，具有省能源,、小型化、低成本功能功率損失小,，減低油溫上升