TOKYO KEIKI電磁閥，TOKYO KEIKI單向閥,，TOKYO KEIKI液壓泵,，TOKYO KEIKI減壓閥，TOKYO KEIKI葉片泵,，TOKYO KEIKI東京計器,，TOKYO KEIKI比例閥，TOKYO KEIKI節(jié)流閥,，TOKIMEC(東京計器)葉片泵柱塞卡死在泵體里,，用手扳動離合手柄，憑感覺判斷柱塞是否卡死,。如果分離輕松,，說明柱塞彈簧處于壓縮狀態(tài)，柱塞已經(jīng)卡死在泵體里,。柱塞卡死的原因有三：①油泵工作時間較長,，負荷較大，或長時間“空泵”,，或配合間隙過小,，潤滑不良，TOKYO KEIKI電磁閥,，TOKYO KEIKI單向閥,，TOKYO KEIKI液壓泵，TOKYO KEIKI減壓閥,，TOKYO KEIKI葉片泵,，TOKYO KEIKI東京計器，TOKYO KEIKI比例閥,，TOKYO KEIKI節(jié)流閥,，TOKIMEC(東京計器)葉片泵日本TOKIMEC東京計器P16V-RS-11-CC-10-J溫度過高等原因均可造成柱塞卡死。如果拉傷嚴重,，應更換新泵,；如果拉傷輕微，應用細砂布把拉傷處磨光，可繼續(xù)使用,。②新安裝的油泵容易發(fā)生柱塞卡死現(xiàn)象,，這主要是固定油泵的三個螺栓擰緊力矩不*造成的，可把三個螺栓稍微擰緊,。使油泵位置輕微移動,，然后均勻擰緊三個螺栓即可。③液壓油里雜質(zhì)較多,，使柱塞與泵體配合面損傷而卡死,。TOKIMEC(東京計器)    DG5V-7-3C-E-P7-H-84-JA499

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TOKIMEC(東京計器)    P16V-FRS-11-CC-10-J，108軸承座圈破碎,，鋼球脫落,，碎后的雜物卡在變速齒輪中，駕駛員也未聽到損壞的響聲,，柱塞就不泵油了,。此時應拆下油泵觀察,，如果是108軸承破碎,，應放出齒輪油，*清除雜物,，然后更換108軸承,。TOKYO KEIKI電磁閥，TOKYO KEIKI單向閥,，TOKYO KEIKI液壓泵,，TOKYO KEIKI減壓閥，TOKYO KEIKI葉片泵,，TOKYO KEIKI東京計器,，TOKYO KEIKI比例閥，TOKYO KEIKI節(jié)流閥,，TOKIMEC(東京計器)葉片泵日本TOKIMEC東京計器P16V-RS-11-CC-10-J,，TOKIMEC(東京計器)    P16V-FRS-11-CMC-10-J

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TOKIMEC(東京計器)    P21VMR-10-CMC-20-S121B-J

TOKIMEC(東京計器)    P31VR-20-CM-21-S121-J

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