齒輪泵的吸油問題：齒輪泵吸油管道不允許漏氣，如果齒輪泵吸入氣體,，中國臺(tái)灣CML全懋葉片泵VCM-SF-30-D-10高效率,，省能源。低噪音,，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)安靜平順,，使用壽命長。操作簡單,，維護(hù)容易,。體積少，節(jié)省空間,，可直接連結(jié)馬達(dá)使用,。輕者造成齒輪泵吸油不足，效率下降,，噪音加大,，重者齒輪泵則不上油，齒輪空磨,，造成齒輪和軸嚴(yán)重磨損,，因此，從設(shè)計(jì)上必須盡量避免在吸油管路上布置活動(dòng)接頭,，必要的接頭處應(yīng)有可靠的密封,。在使用上，裝油管接頭,，法蘭螺絲應(yīng)充分?jǐn)Q緊,，密封圈應(yīng)完整，不得漏裝,，也不許使用不符合尺寸的密封圈,。吸油管的阻力不應(yīng)太高，吸油管路應(yīng)盡可能短,，有足夠的通過面積，油管的彎頭盡可能避免小于90°彎頭,。油液溫度范圍為0～80℃,，合適的油液溫度為30～55℃。

　　齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,，使軸徑變小,。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù),。如果軸磨損嚴(yán)重,，則應(yīng)45鋼或40Cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗,、精車后,，軸承部位要熱處理，硬度為HRC60-65,，然后再經(jīng)磨削,，使軸承配合部位表面粗糙度Ra不大于0.32μm；軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm,；與齒輪配合部位按H7/h6,、表面粗糙度Ra應(yīng)不大于0.63μm。

VCM-1M-12-FR VCM-1M-31-FR VCM-SM-30B-20 VCM-SM-40B-20
VCM-SF-20C-10 VCM-SF-20D-10 VCM-SM-40B-21 VCM-SF-30D-20 
VCM-SF-30C-20 VCM-SM-20D-10 VCM-1M-10-FR VCM-1M-14-FR 
VCM-1M-25-FR VCM-2M-65-FR VCM-3M-76-FR VCM-3M-94-FR

　　齒輪泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面,。如果出現(xiàn)輕微磨損,，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,，出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件,。齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,，輕微的可在平板上研磨修平,，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%平面度允差,、端面對孔中心線的垂直度允差,、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為O.Olmm。磨削后的表面粗糙度Ra應(yīng)不大于1.25μm,。中國臺(tái)灣CML全懋葉片泵VCM-SF-30-D-10高效率,，省能源。低噪音,，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)安靜平順,，使用壽命長。操作簡單,，維護(hù)容易,。體積少，節(jié)省空間,，可直接連結(jié)馬達(dá)使用,。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)，則泵體寬度尺寸也要改變,，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求,。