產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
正常時(shí),,滑靴與滑板表面形成一層油膜,理想是靜壓,,不接觸,,如果滑靴表面公差超過標(biāo)準(zhǔn),困油槽變形,,堵塞,,這層油膜就被破壞掉,造成滑靴與滑板直接接觸,,滑靴很快麿壞,。VHI-F-26-A1,VHI-F-26-A2,VHI-F26-A1,VHI-F26-A2,VHI-F-30-A1,VHI-F-30-A2,VHI-F30-A1,VHI-F30-A2,PV2R1-12-F-RAB-41PV2R1-12-F-RAL-41PV2R1-12-F-RAR-41PV2R1-12-L-RAA-41PV2R1-12-L-RAB-41PV2R1-12-L-RAL-41PV2R1-12-L-RAR-41PV2R1-14-F-RAA-41PV2R1-14-F-RAB-41中國(guó)臺(tái)灣福南FURNAN葉片泵VHP-F-26+S-A2本系列可變?nèi)萘枯喨~幫浦,係針對(duì)油壓回路之需要油量而設(shè)計(jì),,故能提高回路效率,,降低騷音,降低油溫,,使所輸入之能量,,變成有效的功,達(dá)到節(jié)約動(dòng)力的目的,。適用研磨機(jī),、自動(dòng)車床、工作母機(jī),、製鞋機(jī)械及其他各種專用機(jī)或單能機(jī),。
3、滑靴困油槽是否有傷痕,,變形,,如有必須修理,困油槽必須暢通,。4,、泵內(nèi)壓力不能超過3KG,如果超過泵會(huì)很快會(huì)損壞(滑靴過渡磨損)VHI-F-26-A1,VHI-F-26-A2,VHI-F26-A1,VHI-F26-A2,VHI-F-30-A1,VHI-F-30-A2,VHI-F30-A1,VHI-F30-A2,PV2R1-12-F-RAB-41PV2R1-12-F-RAL-41PV2R1-12-F-RAR-41PV2R1-12-L-RAA-41PV2R1-12-L-RAB-41PV2R1-12-L-RAL-41PV2R1-12-L-RAR-41PV2R1-14-F-RAA-41PV2R1-14-F-RAB-41
5,、很多泵剛剛修過不久就很快又損壞(之前泵內(nèi)打壞),,拆解發(fā)現(xiàn)滑靴過度磨損,應(yīng)分析是否是泵內(nèi)加油壓力過高,,阻力過大,,是否是上次泵打壞后沒有清理泵的回油管路,,有殘留物在管內(nèi)阻礙回油,造成回油壓力過高,,泵很快損壞,。(尤其卡特泵)VHI-F-26-A1,VHI-F-26-A2,VHI-F26-A1,VHI-F26-A2,VHI-F-30-A1,VHI-F-30-A2,VHI-F30-A1,VHI-F30-A2,PV2R1-12-F-RAB-41PV2R1-12-F-RAL-41PV2R1-12-F-RAR-41PV2R1-12-L-RAA-41PV2R1-12-L-RAB-41PV2R1-12-L-RAL-41PV2R1-12-L-RAR-41PV2R1-14-F-RAA-41PV2R1-14-F-RAB-41
6、一般泵的回油管直接進(jìn)入油箱的進(jìn)油側(cè),,不經(jīng)過回油濾,,避免回油不暢,造成泵內(nèi)的回油壓力過高,。7,、泵車,壓路機(jī)等工程機(jī)械采用的是閉式回路,,即泵輸出與輸入是共用管路油箱可以不用,,或很小。
十五,、液壓油溫:油箱內(nèi)油溫度不超過90度(老車),,新車在80度以內(nèi)。十六,、液壓泵在修理時(shí),,缸體,柱塞在拆下后,,做記號(hào),,重裝時(shí)按拆下時(shí)的順序,避免偶件摩擦副不良,,造成內(nèi)泄過大,。 十七、 液壓油溫高的主要因素: 1,、泄漏 2,、節(jié)流 3,、散熱,。十八、液壓油箱蓋損壞,,不能保持住壓力,,會(huì)使油箱內(nèi)無(wú)背壓,泵吸油口無(wú)壓力,,進(jìn)油阻力增大,,泵易吸入空氣,造成泵過早損壞,。VHI-F-26-A1,VHI-F-26-A2,VHI-F26-A1,VHI-F26-A2,VHI-F-30-A1,VHI-F-30-A2,VHI-F30-A1,VHI-F30-A2,PV2R1-12-F-RAB-41PV2R1-12-F-RAL-41PV2R1-12-F-RAR-41PV2R1-12-L-RAA-41PV2R1-12-L-RAB-41PV2R1-12-L-RAL-41PV2R1-12-L-RAR-41PV2R1-14-F-RAA-41PV2R1-14-F-RAB-41
K3V 112調(diào)節(jié)器:1,、 功率調(diào)節(jié)彈簧—大的有5圈,、6.5圈的,小彈簧一般都是5圈,。
反饋桿組件兩邊的小片中心的孔有大孔,,也有小孔,要特別注意,。兩個(gè)調(diào)節(jié)器的彈簧尺寸必須*,,片的孔也都必須相同,否則,,會(huì)造成變量不同步,,憋車、或慢,,或兩個(gè)泵壓力不*,。 2、 關(guān)于憋車,,要考慮P----Q曲線的變化,,即與原車出廠設(shè)定的不VHI-F-26-A1,VHI-F-26-A2,VHI-F26-A1,VHI-F26-A2,VHI-F-30-A1,VHI-F-30-A2,VHI-F30-A1,VHI-F30-A2,PV2R1-12-F-RAB-41PV2R1-12-F-RAL-41PV2R1-12-F-RAR-41PV2R1-12-L-RAA-41PV2R1-12-L-RAB-41PV2R1-12-L-RAL-41PV2R1-12-L-RAR-41PV2R1-14-F-RAA-41PV2R1-14-F-RAB-41
*,或發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,、造成變量滯后,,產(chǎn)生憋車現(xiàn)象。究其原因,,要考慮各部位間隙是否過大,,如反饋桿組件的銷與孔、銷與桿鑲嵌部位,、伺服活塞球頭與斜盤連接球孔部位等等所有變量時(shí)產(chǎn)生間隙處都要取消,、變小。還有就是功率控制階梯閥芯與套的間隙,,至關(guān)重要,。652小伺服閥桿與套的間隙,伺服閥桿的臺(tái)肩尺寸是是否變化,,桿上的過渡槽是否磨損過大,,都會(huì)造成變量延遲,產(chǎn)生憋車,。要詳細(xì)分析,。VHI-F-26-A1,VHI-F-26-A2,VHI-F26-A1,VHI-F26-A2,VHI-F-30-A1,VHI-F-30-A2,VHI-F30-A1,VHI-F30-A2,PV2R1-12-F-RAB-41PV2R1-12-F-RAL-41PV2R1-12-F-RAR-41PV2R1-12-L-RAA-41PV2R1-12-L-RAB-41PV2R1-12-L-RAL-41PV2R1-12-L-RAR-41PV2R1-14-F-RAA-41PV2R1-14-F-RAB-41
3、 泵比例電磁閥 起到閉環(huán)控制泵的吸收功率與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出流
量作用,,能自動(dòng)補(bǔ)償發(fā)動(dòng)機(jī),、泵、包括調(diào)節(jié)器性能變化時(shí)使P---Q曲線盡量靠近出廠設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),,達(dá)到利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率大化的目的,。因此,,比例電磁閥的執(zhí)行功能與前級(jí)的電路控制功能非常重要,一般是轉(zhuǎn)速傳感控制,,即轉(zhuǎn)速傳感器,、電腦板的輸入、輸出控制功能必須良好,,先導(dǎo)壓力必須正常,。否則 ,P—Q曲線也會(huì)偏差大造成憋車,。VHI-F-26-A1,VHI-F-26-A2,VHI-F26-A1,VHI-F26-A2,VHI-F-30-A1,VHI-F-30-A2,VHI-F30-A1,VHI-F30-A2,PV2R1-12-F-RAB-41PV2R1-12-F-RAL-41PV2R1-12-F-RAR-41PV2R1-12-L-RAA-41PV2R1-12-L-RAB-41PV2R1-12-L-RAL-41PV2R1-12-L-RAR-41PV2R1-14-F-RAA-41PV2R1-14-F-RAB-41
4,、 如果泵設(shè)定小擺角過大,會(huì)在溢流動(dòng)作時(shí)憋車,。
廿,、空載冒黑煙 空載起大臂主壓力一般110—120Kg左右,如果壓力過高,,應(yīng)考慮回油阻力過大,。原因1、分配器閥桿裝錯(cuò) ,。2,、回油背壓過高,檢查回油單向閥是否卡,、回油濾芯是否堵等,。廿一、P---Q曲線在空載時(shí)變量壓力一般在140Kg左右,。如果加入比例電磁閥控制,,可以提前。廿二,、關(guān)于憋車 1,、如果發(fā)動(dòng)機(jī)在吃負(fù)荷時(shí)黑煙大、并且發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)速嚴(yán)重,,可能液壓泵吸收功率大于發(fā)動(dòng)機(jī)功率,,如果把排量降一點(diǎn)憋車現(xiàn)象會(huì)好轉(zhuǎn),是液壓?jiǎn)栴},。2,、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,,檢查油路,、空氣濾芯、增壓壓力,、供油提前角等,。廿三,、懷疑液壓泄漏的點(diǎn),溫度應(yīng)該比其它點(diǎn)高,,可用紅外線掃描儀測(cè)量,。廿四、共軌發(fā)動(dòng)機(jī)某缸工作不良或不工作,,可用水澆相應(yīng)排氣歧管,,溫度會(huì)比正常工作的稍低。廿五,、手柄沉重:1,、先導(dǎo)壓力低,進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞,。2,、手柄回油管到油箱之間不暢,造成回油阻力過大 廿六,、發(fā)動(dòng)機(jī)硅油風(fēng)扇離合器打滑造成水溫,、油溫高的處理方法: 把硅油離合器用沖擊螺絲刀拆開,硅油會(huì)流出,,用汽車內(nèi)胎適當(dāng)厚度墊在中間,,重新裝好后,用手掀動(dòng)如果扳不動(dòng),,不會(huì)打滑就可以了,。 廿七、馬達(dá)剎車活塞的拆卸:可以用黃油槍頂出來(lái),。中國(guó)臺(tái)灣福南FURNAN葉片泵VHP-F-26+S-A2本系列可變?nèi)萘枯喨~幫浦,,係針對(duì)油壓回路之需要油量而設(shè)計(jì),故能提高回路效率,,降低騷音,,降低油溫,使所輸入之能量,,變成有效的功,,達(dá)到節(jié)約動(dòng)力的目的。適用研磨機(jī),、自動(dòng)車床,、工作母機(jī)、製鞋機(jī)械及其他各種專用機(jī)或單能機(jī),。