何為齒輪泵的困油現(xiàn)象,，這一現(xiàn)象有什么危害，如何解決,？    液壓齒輪泵是由一對相互嚙合的齒輪組成的,，通過齒輪在旋轉(zhuǎn)時，齒的嚙合與分離形成容積的變化而吸油和壓油,。當齒輪嚙合后,，嚙合的兩齒間的液壓油由于齒的封閉無法排除而形成困油現(xiàn)象。被困的油會產(chǎn)生高壓,，對軸產(chǎn)生側(cè)壓力,，容易使軸彎曲軸承過早損壞，同時也消耗電機的功率,。解決辦法：在齒輪嚙合處的側(cè)面向排油腔開一道卸油槽,，使困于兩齒間的油可以被排出以消除困油現(xiàn)象。電液換向閥D4-04-3C2,D4-04-2B2,D4-06-3C2,D4-06-2B2,D4-10-3C2,D4-10-2B2.D5-04-3C2,D5-04-2B2,D5-06-3C2,D5-06-2B2,D5-10-3C2,D5-10-2B2.D4-04-3C3,D4-04-2B3,D4-06-3C3,D4-06-2B3,D4-10-3C3,D4-10-2B3.D5-04-3C3,D5-04-2B3,D5-06-3C3,D5-06-2B3,D5-10-3C3,D5-10-2B3.D4-04-3C4,D4-04-2B8,D4-06-3C4,D4-06-2B8,D4-10-3C4,D4-10-2B8.D5-04-3C4,D5-04-2B8,D5-06-3C4,D5-06-2B8,D5-10-3C4,D5-10-2B8.中國臺灣福南FURNAN葉片泵VHP-F-20+S-A4本系列可變?nèi)萘枯喨~幫浦,，係針對油壓回路之需要油量而設(shè)計,，故能提高回路效率，降低騷音,，降低油溫,，使所輸入之能量，變成有效的功,，達到節(jié)約動力的目的,。適用研磨機、自動車床,、工作母機,、製鞋機械及其他各種專用機或單能機,。

VHP-F-20-A1,VHP-F-20-A2,VHP-F-20-A3,VHP-F-20-A4,VHP-F-20-A1,VHP-F-20-A2,VHP-F-20-A3,VHP-F-20-A4,[VPL1-20F-A3,VPL1-08F-A3,VPL1-12F-A3,VPL1-15F-A3,VPL2-40F-A3,VPL2-45F-A3,VPL2-30F-A3,VPL2-25F-A3,VPL1-08F-A3,VPL1-08F-A2,VPL1-08F-A1,VPL1-12F-A3,VPL1-12F-A2,VPL1-12F-A1,VPL1-15F-A3,VPL1-15F-A2,VPL1-15F-A1,VPL1-20F-A3,VPL1-20F-A2,VPL1-20F-A1,VPL2-25F-A3,VPL2-25F-A2,VPL2-25F-A1,VPL2-30F-A3,VPL2-30F-A2,VPL2-30F-A1,VPL2-40F-A3,VPL2-40F-A2,VPL2-40F-A1,VCM-SF-12D-10,VCM-SF-12B-10

液壓泵噪音常見問題及解決方法！

（1）油泵內(nèi)存有空氣,。這個故障一般是在安裝了一臺新泵的時候出現(xiàn),，在開起一臺新泵時，應(yīng)先向泵內(nèi)加入油液,，對泵的軸承,、柱塞與缸體起到潤滑作用。 處理方法：在泵運轉(zhuǎn)時打開油泵加油口,，使泵內(nèi)的空氣從加油口排放出去,。相信采用過力士樂變量柱塞泵的朋友們應(yīng)該了然，力士樂變量柱塞泵大家不妨把它叫為“力士樂油泵”,，所以力士樂油泵是有分力士樂變量柱塞泵以及力士樂定量柱塞泵的,，而我們生活中所運用的較多的，也是變量柱塞泵種類多,。但是有的朋友可能不知道,，力士樂油泵的排量是有幾種控制方式的，今天錦州液壓就來說說力士樂油泵排量的控制方式有幾種如下：

（2）油箱的油面過低,，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣,，泵吸入了空氣。 處理方法：按規(guī)定加足油液,；清洗濾清器,，疏通進氣管道；檢查并緊固進油管段的連接螺絲,。

（3）油泵與電機安裝不當,，也就是說泵軸與電機軸同心度不*，使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲,。 處理方法：檢查調(diào)整油泵與電機安裝的同心度,。（4）液壓油的粘度過大，使得泵的自吸能力降低,，容積效率下降,。 處理方法：選用適當粘度的液壓油，如果油溫過低應(yīng)開啟加熱,。中國臺灣福南FURNAN葉片泵VHP-F-20+S-A4本系列可變?nèi)萘枯喨~幫浦,，係針對油壓回路之需要油量而設(shè)計，故能提高回路效率,，降低騷音,，降低油溫，使所輸入之能量,，變成有效的功,，達到節(jié)約動力的目的,。適用研磨機、自動車床,、工作母機,、製鞋機械及其他各種專用機或單能機。