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中國(guó)臺(tái)灣福南FURNAN葉片泵VHP-F-30-A3

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更新時(shí)間:2019-10-29 15:01:26瀏覽次數(shù):186

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中國(guó)臺(tái)灣福南FURNAN葉片泵VHP-F-30-A3本系列可變?nèi)萘枯喨~幫浦,,係針對(duì)油壓回路之需要油量而設(shè)計(jì),,故能提高回路效率,降低騷音,,降低油溫,,使所輸入之能量,變成有效的功,,達(dá)到節(jié)約動(dòng)力的目的,。適用研磨機(jī)、自動(dòng)車床,、工作母機(jī),、製鞋機(jī)械及其他各種專用機(jī)或單能機(jī)。

詳細(xì)介紹

分析力士樂(lè)內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理

力士樂(lè)漸開(kāi)線內(nèi)嚙合齒輪泵與力士樂(lè)外嚙合齒輪泵的工作原理相同,,兩者的結(jié)構(gòu)示意圖及工作原理描述如下:PV2R1-14-F-RAL-41PV2R1-14-F-RAR-41PV2R1-14-L-RAA-41PV2R1-14-L-RAB-41PV2R1-14-L-RAL-41PV2R1-14-L-RAR-41PV2R1-17-F-RAA-41PV2R1-17-F-RAB-41PV2R1-17-F-RAL-41PV2R1-17-F-RAR-41PV2R1-17-L-RAA-41PV2R1-17-L-RAB-41PV2R1-17-L-RAR-41PV2R1-19-F-RAA-41中國(guó)臺(tái)灣福南FURNAN葉片泵VHP-F-30-A3本系列可變?nèi)萘枯喨~幫浦,,係針對(duì)油壓回路之需要油量而設(shè)計(jì),故能提高回路效率,,降低騷音,,降低油溫,使所輸入之能量,,變成有效的功,,達(dá)到節(jié)約動(dòng)力的目的。適用研磨機(jī),、自動(dòng)車床,、工作母機(jī)、製鞋機(jī)械及其他各種專用機(jī)或單能機(jī),。

力士樂(lè)外嚙合齒輪泵的工作原理:
主動(dòng)齒輪3和從動(dòng)齒輪7被封閉在齒廓,、殼體1和側(cè)蓋板等構(gòu)成的密封的空間中而嚙合。殼體1、側(cè)蓋板和齒輪的各個(gè)齒谷(齒間槽)組成了許多密封工作腔4,。齒輪的齒頂和殼體內(nèi)孔表面間及齒輪端面和側(cè)蓋板之間的間隙很小,,而且嚙合齒的接觸面接觸緊密,起密封作用并把吸,、壓油區(qū)隔開(kāi)(配流作用),。PV2R1-14-F-RAL-41PV2R1-14-F-RAR-41PV2R1-14-L-RAA-41PV2R1-14-L-RAB-41PV2R1-14-L-RAL-41PV2R1-14-L-RAR-41PV2R1-17-F-RAA-41PV2R1-17-F-RAB-41PV2R1-17-F-RAL-41PV2R1-17-F-RAR-41PV2R1-17-L-RAA-41PV2R1-17-L-RAB-41PV2R1-17-L-RAR-41PV2R1-19-F-RAA-41


當(dāng)原動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī))通過(guò)傳動(dòng)軸2帶動(dòng)齒輪3及齒輪7按圖示方向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在吸油腔5由于輪齒脫離嚙合使齒間容積變大,,出現(xiàn)真空而從油箱6吸油;吸人的油液由旋轉(zhuǎn)的齒谷(齒間)攜帶至壓油腔8;在壓油腔由于齒間容積減小而將油液壓至系統(tǒng),。泵軸旋轉(zhuǎn)一周,每個(gè)工作腔吸,、壓油各一次。原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,泵便連續(xù)地,、周期性地壓油。
力士樂(lè)內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理:PV2R1-14-F-RAL-41PV2R1-14-F-RAR-41PV2R1-14-L-RAA-41PV2R1-14-L-RAB-41PV2R1-14-L-RAL-41PV2R1-14-L-RAR-41PV2R1-17-F-RAA-41PV2R1-17-F-RAB-41PV2R1-17-F-RAL-41PV2R1-17-F-RAR-41PV2R1-17-L-RAA-41PV2R1-17-L-RAB-41PV2R1-17-L-RAR-41PV2R1-19-F-RAA-41
一個(gè)主動(dòng)齒輪1與一個(gè)較大的從動(dòng)齒輪(內(nèi)齒環(huán))2構(gòu)成嚙合副,,二者同向旋轉(zhuǎn),,月牙板3將吸油腔4與壓油腔5相隔開(kāi)。在吸油腔正在脫離嚙合的齒間容積增大,,形成真空,,油液在大氣壓作用下進(jìn)人吸油腔;填滿各齒間;在圖中下半部壓油腔兩齒輪進(jìn)人嚙合時(shí),齒間容積減小,,將油液壓出,。
高壓內(nèi)嚙合齒輪泵與高壓外嚙合齒輪泵一樣,可采用端面間隙和徑向間隙補(bǔ)償來(lái)提高容積效率,,其工作壓力已達(dá)32MPa,。不管是力士樂(lè)漸開(kāi)線內(nèi)嚙合齒輪泵還是力士樂(lè)外嚙合齒輪泵,他們的區(qū)別不在于工作原理上,,而是在于運(yùn)轉(zhuǎn)方式以及自身結(jié)構(gòu)上,,其目的及方式還是一樣的,都是作為液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力元件,,為液壓系統(tǒng)提供強(qiáng)而有力的動(dòng)力源泉,。中國(guó)臺(tái)灣福南FURNAN葉片泵VHP-F-30-A3本系列可變?nèi)萘枯喨~幫浦,係針對(duì)油壓回路之需要油量而設(shè)計(jì),,故能提高回路效率,,降低騷音,降低油溫,,使所輸入之能量,,變成有效的功,達(dá)到節(jié)約動(dòng)力的目的。適用研磨機(jī),、自動(dòng)車床,、工作母機(jī)、製鞋機(jī)械及其他各種專用機(jī)或單能機(jī),。

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