風(fēng)帆蓄電池6-GFM-55/12V55AH規(guī)格容量

風(fēng)帆蓄電池使用常識

  1.新電池安裝前,，請清潔電池接頭,、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良,，導(dǎo)致短路漏電,。
2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵極”,，安裝時請后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,，應(yīng)小心存放,，避免撞擊，不要大于45度角斜放,，也不要倒置,，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會導(dǎo)致電池自放電加快,，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池,。
5.避免與堿性物質(zhì)混放,。
6.一旦車輛停止運行超過20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負極電線,，以免發(fā)生漏電事故,。

風(fēng)帆蓄電池6-GFM-55/12V55AH規(guī)格容量

風(fēng)帆蓄電池維護與保養(yǎng)

  1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2,、液面下降情況,適當(dāng)補充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *,。
3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡,、起動無力時,應(yīng)及時進行車外充 電,。
4、防止蓄電池過充電或長期虧電,，過充會使活性物質(zhì)脫落,，虧電會 使極板硫化，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低,。
5,、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
6,、電池應(yīng)遠離熱源和明火,充電及使用時應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人,。
7、防止蓄電池長時間大電流放電,，每次使用啟動時間不能大于5秒,， 兩次連續(xù)啟動時間，中間間隔10-15秒,。

風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象

  (1)充電時電壓始終保持低值,，有時降至零；
(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚,；
(3)充電時電解液溫度過高,，液溫上升很快；
(4)充電時電解液密度不上升或上升極慢,；
(5)放電時終止電壓出現(xiàn)過早,；
(6)開路電壓低。
原因：
(1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成,；
(2)隔板損壞或穿孔,；
(3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間；
(4)沉淀物過多,，致使底部短路,。
排除：
(1)去除膨脹物或沉淀物；
(2)更換損壞的隔板；
(3)清除掉入的異物,。

6-GFM系列產(chǎn)品特點:

1.*密封,，無需補液，免維護

2.體積小,，能量密度高,，輸出功率大

3.內(nèi)阻小，自放電低

4.不污染環(huán)境,，不腐蝕設(shè)備

5.沒有游離電解液,，可任意方向放置

鉛酸蓄電池的特點
1、密封性:采用電池槽蓋,、極柱雙重密封設(shè)計,防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內(nèi)部;
2,、免維護:水再生能力強,密封反應(yīng)效率高,因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護;
3、安全可靠:無酸液溢出,可靠的安全閥的自動閉合,防爆設(shè)備的裝置使電池在整個使用過程中更加安全可靠;
4,、長壽命設(shè)計:計算機精設(shè)計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵,、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長壽命;
5、性能高:
1)體重比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高;
2)充放電性能高,自放電控制在每個月2%以下(20℃);
3)恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時,短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量;
4)由于單體電池的內(nèi)阻,、容量,、浮充電壓一致性好,因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
6,、溫度適應(yīng)性強:可在-30℃～50℃下安全,、放心地使用;
7、使用和運輸安全簡便:滿荷電出廠,無游離電解液,電池可橫向放置,并可以無危險材料進行水,、陸運輸;

產(chǎn)品用途
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護無須補液,；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小,，大電流放電性能好,；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣,；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統(tǒng),；
◆　自放電小,；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng),；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力,，郵電通信系統(tǒng),；
◆　荷電出廠，使用方便,；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆,；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具,；
◆　*配方,，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備,；
◆　無游離電解液,，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材,；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準,?！　　　　　　　　　　　?nbsp;巡邏自行車、紅綠警示燈等 

蓄電池售后服務(wù)： 

1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,，實行跟蹤服務(wù),。 

2． 電池售出后，實行隨時電話跟蹤,，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢,，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心,。 

3． 發(fā)生顧客投訴時,，一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案,，直到顧客滿意,。宗旨是將客戶的麻煩降到小。 

4． 正常情況下,，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告,，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因,，我們出具相應(yīng)報告,，對顧客的使用加以指導(dǎo) 

質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年,。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環(huán);使用過 程中,，切忌把電放干再充電,，對電池影響很大，要 隨用隨充電,，充滿為止,，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱,，根據(jù)運輸距離可打扎帶,，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱,，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝,，節(jié)約運輸費用。
運輸：樣品可采用快遞方式,，批 量貨,，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金,，余款代收的方式,。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當(dāng)事人在場時當(dāng)場查驗收貨,，查看外包 裝,，是否破損，變形,，是否沾水,，小件可拿起來晃動，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落,，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地。若遇到不可抗因素,，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問 題 ,。
供方責(zé)任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年,，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題,，免費更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括：運輸過程中造成的電池破損、鼓包,、漏液,、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責(zé)任：
1.客戶可憑我公司的采購合同編號,，并提供破損蓄電池詳細照片,，客服通過驗證后立即向客戶免費派發(fā)型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
親愛的顧客,，感謝您的關(guān)注與支持,。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易，請購物前多花幾分鐘看看下面的文字,，祝您購物愉快,！

一：如何訂貨
①隨身手機和QQ等 跟我們聯(lián)系,；
②或dian hua lian xi，把您的要求詳細描述下,！
二：訂貨前請聯(lián)系客服
我們嚴格按照每一位客戶的規(guī)格,，數(shù)量及質(zhì)量要求來發(fā)貨；請廣大客戶在購買前能聯(lián)系在線客服,，協(xié)商好品牌型號事項。

風(fēng)帆蓄電池維護與保養(yǎng)

　　1,、電解液液面應(yīng)始終保持在max和min之間,每月檢查一次,并視
　　2,、液面下降情況,適當(dāng)補充蒸餾水(純水)*切勿加酸*。
　　3,、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡,、起動無力時,應(yīng)及時進行車外充電。
　　4,、防止蓄電池過充電或長期虧電,，過充會使活性物質(zhì)脫落，虧電會使極板硫化,，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低,。
　　5、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂,。
　　6,、電池應(yīng)遠離熱源和明火,充電及使用時應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
　　7,、防止蓄電池長時間大電流放電,，每次使用啟動時間不能大于5秒，兩次連續(xù)啟動時間,，中間間隔10-15秒,。




 

風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象

　　(1)充電時電壓始終保持低值，有時降至零,；
　　(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚,；
　　(3)充電時電解液溫度過高，液溫上升很快,；
　　(4)充電時電解液密度不上升或上升極慢,；
　　(5)放電時終止電壓出現(xiàn)過早；
　　(6)開路電壓低,。
　　原因：
　　(1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成,；
　　(2)隔板損壞或穿孔；
　　(3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間,；
　　(4)沉淀物過多,，致使底部短路,。
　　排除：
　　(1)去除膨脹物或沉淀物；
　　(2)更換損壞的隔板,；
　　(3)清除掉入的異物,。