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美國穆格伺服閥與德國BURKERT電磁閥的區(qū)別

MOOG公司成立于五十多年前,，zui初從事飛機的設(shè)計及供應(yīng)。如今,，本公司的運動控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機座艙,、發(fā)電風(fēng)機、一級方程式賽車,、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場和應(yīng)用領(lǐng)域,，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。該公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C 穆格,，他是一位發(fā)明家,、企業(yè)家,，也是一位遠(yuǎn)見卓識者。1951年,，比爾穆格研制成功電液伺服閥,，這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為而有力的運動。1951年7月,，比爾,、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機場的一角，成立了穆格制閥公司（Moog Valve Company）,。
　　穆格公司是設(shè)計,，制造和精密運動控制產(chǎn)品和系統(tǒng)集成商。穆格的高性能系統(tǒng)的控制軍用和商用飛機,，衛(wèi)星和航天器,，運載火箭，工業(yè)機械,，風(fēng)能,，海洋應(yīng)用和醫(yī)療設(shè)備。

 Burkert”在長期的發(fā)展過程中,，非常重視技術(shù)創(chuàng)新和新品開發(fā),。通過針對性的產(chǎn)品設(shè)計、現(xiàn) 代化和加工工藝,、嚴(yán)格認(rèn)真的質(zhì)量檢驗和切實的市場預(yù)測,，形成了以“通用電磁閥系統(tǒng)”“過程控制 閥系統(tǒng)”“氣動控制閥系統(tǒng)”“液體分析閥系統(tǒng)”以及“傳感器/變送器”和 “控制器”為主體的六 大系列產(chǎn)品?；?ldquo;Burkert”產(chǎn)品精巧的設(shè)計,、的性能和完善的服務(wù)，使“Burkert”產(chǎn)品在流 體控制領(lǐng)域始終處于地位,。 “Burkert”生產(chǎn)的 “環(huán)氧樹脂封裝線圈”以及“電纜連接插頭 ”已成為ISO質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。 Burkert”發(fā)明的 “先導(dǎo)銜鐵電磁系統(tǒng)”“搖臂式電磁閥”及“脈沖 線圈”就是公司不斷創(chuàng)新發(fā)展的*例證。

美國穆格伺服閥與德國BURKERT電磁閥的區(qū)別

　　穆格伺服閥與寶德比例閥之間的差別并沒有嚴(yán)格的規(guī)定,，因為比例閥的性能越來越好,，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥,。
　　寶德比例閥和穆格伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點：
　　1.驅(qū)動裝置不同,。比例閥的驅(qū)動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅(qū)動裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá),；
　　2.性能參數(shù)不同,。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬,、過濾精度等特性不同,，因此應(yīng)用場合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng),；
　　2.1 伺服閥中位沒有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū),；
　　2.2 伺服閥的頻響（響應(yīng)頻率）更高,，可以高達(dá)200Hz左右，比例閥一般zui高幾十Hz,；
　　2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高,，需要精過濾才行，否則容易堵塞,，比例閥要求低一些,；
　　3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同,。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu),。
　　4.中位機能種類不同,。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能，而伺服閥中位機能只有O型（Rexroth產(chǎn)品的E型）,。
　　5.閥的額定壓降不同,。 　
　  而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。
　　寶德比例換向閥屬于比例閥的一種,，用來控制流量和流向,。