瑞士ss.LUBAC型號(hào)ss.LUBAC價(jià)格ss.LUBAC
普索貿(mào)易
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ss.LUBAC電動(dòng)葉片泵現(xiàn)貨供應(yīng)
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的廣泛采用,光電互感器可以直接向二次設(shè)備提供數(shù)字量,,這樣就能省去原來(lái)保護(hù)裝置中的變換器和A/D采樣部分,,使二次設(shè)備得到大大的簡(jiǎn)化,推動(dòng)保護(hù)新原理的研究,。
3)體積小,,重量輕、易升級(jí),滿足變電站小型化與緊湊型的要求,,由于光電傳感器是靠傳感頭和電子線路進(jìn)行信號(hào)的獲取和處理,,體積小,重量一般在 1000 kg以下,,便于集成在AIS或GIS中,,這樣將大大減少變電站的占地面積,滿足變電站小型化和緊湊化的要求,。同時(shí)光電互感器通過(guò)少量光纜與二次設(shè)備連接,,可使電纜溝和電纜大為減。 [4]
市場(chǎng)領(lǐng)域
光電傳感器的主要應(yīng)用領(lǐng)域:車載娛樂(lè)/導(dǎo)航/DVD系統(tǒng)背光控制,,以便在所有的環(huán)境光條件下都可以顯示出理想的背光亮度,;后座娛樂(lè)用顯示器背光控制;儀表組背光控制(速度計(jì)/轉(zhuǎn)速計(jì)),;自動(dòng)后視鏡亮度控制(通常要求兩個(gè)傳感器,,一個(gè)是前向的,一個(gè)是后向的),;自動(dòng)前大燈和雨水感應(yīng)控制(,,根據(jù)需求進(jìn)行變化);后視相機(jī)控制(,,根據(jù)需求進(jìn)行變化),。在提供更舒適的顯示質(zhì)量方面已經(jīng)要,因?yàn)檫@些應(yīng)用要求在所有環(huán)境光條件下都能達(dá)到*的背光效果,。例如,,在白天,用戶需要大的亮度來(lái)實(shí)見(jiàn)度,,但是這種亮度在對(duì)于夜間條件而言則是過(guò)亮的,,因此帶有良好光譜響應(yīng) (良好的IR衰減)的光傳感器、適當(dāng)?shù)膭?dòng)態(tài)范圍和整體的良好輸出信號(hào)調(diào)節(jié)可以很容易地自動(dòng)完成這些應(yīng)用,。終端用戶可以設(shè)置幾個(gè)閾值水平(如低,、中、亮光),,或能夠隨意地動(dòng)態(tài)地改變傳感器的背光亮度,。這也適用于汽車后視鏡亮度控制,當(dāng)鏡子變暗和/或變亮?xí)r需要智能的亮度管理,,可以通過(guò)環(huán)境光傳感器來(lái)完成,。
對(duì)于便攜式應(yīng)用,如果用戶不改變系統(tǒng)設(shè)置(通常是亮度控制),,那么一個(gè)顯示器總是消耗同樣多的能量,。在室外等特別亮的區(qū)域,,用戶傾向于提高顯示器的亮度,這就會(huì)增加系統(tǒng)的功耗,。而當(dāng)條件變化時(shí),,如進(jìn)入建筑物,大多數(shù)用戶都不會(huì)去改變?cè)O(shè)置,,因此系統(tǒng)功耗仍然保持很高,。但是,通過(guò)使用一個(gè)光傳感器,,系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢測(cè)條件變化并調(diào)節(jié)設(shè)置,,以保證顯示器處于度,進(jìn)而降低總功耗,。在一般的消費(fèi)類應(yīng)用中,,這也能夠延長(zhǎng)電池壽命。對(duì)于筆計(jì)本電腦,、PAD和數(shù)碼相機(jī),,通過(guò)采用環(huán)境光傳感器反饋,,可以自動(dòng)進(jìn)行亮度控制,,從而延長(zhǎng)了電池壽命。
并不是一個(gè)新的構(gòu)想,。在數(shù)十年前就已經(jīng)利用光電二極管和光敏電阻來(lái)實(shí)現(xiàn)這一構(gòu)想,。所謂新構(gòu)想,是指對(duì)環(huán)境光感應(yīng)的同時(shí)還能消減無(wú)用的紅外線和紫外線光,,而且在支持汽車規(guī)格A