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富士C2S系列變頻器FRN0010C2S-7C詳細(xì)參數(shù)

MS5系列 數(shù)控變頻器　　

一 加減速時(shí)間

　　加速時(shí)間就是輸出頻率從0上升到大頻率所需時(shí)間，減速時(shí)間是指從大頻率下降到0所需時(shí)間,。通常用頻率設(shè)定信號(hào)上升,、下降來(lái)確定加減速時(shí)間。在電動(dòng)機(jī)加速時(shí)須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過(guò)電流,，減速時(shí)則限制下降率以防止過(guò)電壓,。

　　加速時(shí)間設(shè)定要求：將加速電流限制在變頻器過(guò)電流容量以下，不使過(guò)流失速而引起變頻器跳閘;減速時(shí)間設(shè)定要點(diǎn)是：防止平滑電路電壓過(guò)大,，不使再生過(guò)壓失速而使變頻器跳閘,。加減速時(shí)間可根據(jù)負(fù)載計(jì)算出來(lái),，但在調(diào)試中常采取按負(fù)載和經(jīng)驗(yàn)先設(shè)定較長(zhǎng)加減速時(shí)間，通過(guò)起,、停電動(dòng)機(jī)觀察有無(wú)過(guò)電流,、過(guò)電壓報(bào)警;然后將加減速設(shè)定時(shí)間逐漸縮短，以運(yùn)轉(zhuǎn)中不發(fā)生報(bào)警為原則,，重復(fù)操作幾次,，便可確定出zui佳加減速時(shí)間。

　　二 轉(zhuǎn)矩提升

　　又叫轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償,，是為補(bǔ)償因電動(dòng)機(jī)定子繞組電阻所引起的低速時(shí)轉(zhuǎn)矩降低,，而把低頻率范圍f/v增大的方法。設(shè)定為自動(dòng)時(shí),，可使加速時(shí)的電壓自動(dòng)提升以補(bǔ)償起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,，使電動(dòng)機(jī)加速順利進(jìn)行。如采用手動(dòng)補(bǔ)償時(shí),，根據(jù)負(fù)載特性,，尤其是負(fù)載的起動(dòng)特性，通過(guò)試驗(yàn)可選出較佳曲線,。對(duì)于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載,，如選擇不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)低速時(shí)的輸出電壓過(guò)高，而浪費(fèi)電能的現(xiàn)象,，甚至還會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)帶負(fù)載起動(dòng)時(shí)電流大,，而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象。

　　三 電子熱過(guò)載保護(hù)

　　本功能為保護(hù)電動(dòng)機(jī)過(guò)熱而設(shè)置,，它是變頻器內(nèi)cpu根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)電流值和頻率計(jì)算出電動(dòng)機(jī)的溫升,，從而進(jìn)行過(guò)熱保護(hù)。本功能只適用于“一拖一”場(chǎng)合,，而在“一拖多”時(shí),，則應(yīng)在各臺(tái)電動(dòng)機(jī)上加裝熱繼電器。

　　電子熱保護(hù)設(shè)定值(%)=[電動(dòng)機(jī)額定電流(a)/變頻器額定輸出電流(a)]×100%,。

　　四 頻率限制

　　即變頻器輸出頻率的上,、下限幅值。頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設(shè)定信號(hào)源出故障,，而引起輸出頻率的過(guò)高或過(guò)低,，以防損壞設(shè)備的一種保護(hù)功能。在應(yīng)用中按實(shí)際情況設(shè)定即可,。此功能還可作限速使用,，如有的皮帶輸送機(jī)，由于輸送物料不太多,，為減少機(jī)械和皮帶的磨損,，可采用變頻器驅(qū)動(dòng),，并將變頻器上限頻率設(shè)定為某一頻率值，這樣就可使皮帶輸送機(jī)運(yùn)行在一個(gè)固定,、較低的工作速度上,。

富士C2S系列變頻器FRN0010C2S-7C詳細(xì)參數(shù)

　　五 偏置頻率

　　有的又叫偏差頻率或頻率偏差設(shè)定。其用途是當(dāng)頻率由外部模擬信號(hào)(電壓或電流)進(jìn)行設(shè)定時(shí),，可用此功能調(diào)整頻率設(shè)定信號(hào)低時(shí)輸出頻率的高低,，如圖1。有的變頻器當(dāng)頻率設(shè)定信號(hào)為0%時(shí),，偏差值可作用在0～fmax范圍內(nèi),，有的變頻器(如明電舍、三墾)還可對(duì)偏置極性進(jìn)行設(shè)定,。如在調(diào)試中當(dāng)頻率設(shè)定信號(hào)為0%時(shí),，變頻器輸出頻率不為0hz，而為xhz,，則此時(shí)將偏置頻率設(shè)定為負(fù)的xhz即可使變頻器輸出頻率為0hz。

　　六 頻率設(shè)定信號(hào)增益

　　此功能僅在用外部模擬信號(hào)設(shè)定頻率時(shí)才有效,。它是用來(lái)彌補(bǔ)外部設(shè)定信號(hào)電壓與變頻器內(nèi)電壓(+10v)的不*問(wèn)題;同時(shí)方便模擬設(shè)定信號(hào)電壓的選擇,，設(shè)定時(shí)，當(dāng)模擬輸入信號(hào)為大時(shí)(如10v,、5v或20ma),，求出可輸出f/v圖形的頻率百分?jǐn)?shù)并以此為參數(shù)進(jìn)行設(shè)定即可;如外部設(shè)定信號(hào)為0～5v時(shí)，若變頻器輸出頻率為0～50hz,，則將增益信號(hào)設(shè)定為200%即可,。

　　七 轉(zhuǎn)矩限制

　　可分為驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩限制和制動(dòng)轉(zhuǎn)矩限制兩種。它是根據(jù)變頻器輸出電壓和電流值,，經(jīng)cpu進(jìn)行轉(zhuǎn)矩計(jì)算,，其可對(duì)加減速和恒速運(yùn)行時(shí)的沖擊負(fù)載恢復(fù)特性有顯著改善。轉(zhuǎn)矩限制功能可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加速和減速控制,。假設(shè)加減速時(shí)間小于負(fù)載慣量時(shí)間時(shí),，也能保證電動(dòng)機(jī)按照轉(zhuǎn)矩設(shè)定值自動(dòng)加速和減速。

　　驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩功能提供了強(qiáng)大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,，在穩(wěn)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，轉(zhuǎn)矩功能將控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)差，而將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩限制在大設(shè)定值內(nèi),，當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然增大時(shí),，甚至在加速時(shí)間設(shè)定過(guò)短時(shí)，也不會(huì)引起變頻器跳閘,。在加速時(shí)間設(shè)定過(guò)短時(shí),，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩也不會(huì)超過(guò)大設(shè)定值,。驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩大對(duì)起動(dòng)有利，以設(shè)置為80～100%較妥,。

制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值越小,，其制動(dòng)力越大，適合急加減速的場(chǎng)合,，如制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值設(shè)置過(guò)大會(huì)出現(xiàn)過(guò)壓報(bào)警現(xiàn)象,。如制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%，可使加到主電容器的再生總量接近于0,，從而使電動(dòng)機(jī)在減速時(shí)，不使用制動(dòng)電阻也能減速至停轉(zhuǎn)而不會(huì)跳閘,。但在有的負(fù)載上，如制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%時(shí),，減速時(shí)會(huì)出現(xiàn)短暫空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,，造成變頻器反復(fù)起動(dòng),，電流大幅度波動(dòng),，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使變頻器跳閘,，應(yīng)引起注意,?！?/span>