供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V7AH |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
使用前請(qǐng)檢查蓄電池的外觀
蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來進(jìn)行,。
電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用(建議循環(huán)使用溫度為5~35℃.
安裝搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)均勻受力,,受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分,避免損傷極柱,。
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參考價(jià) | ¥11 |
訂貨量 | 1 只 |
更新時(shí)間:2019-12-24 16:10:59瀏覽次數(shù):352
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NPP耐普蓄電池NP12-7AH 12V7AH技術(shù)參數(shù)
電瓶回收:如何處理電動(dòng)自行車廢舊電池成為一個(gè)當(dāng)今環(huán)保焦點(diǎn),,國家相關(guān)部門和高校專家學(xué)者呼吁,應(yīng)盡快建立電動(dòng)自行車廢舊鋰電池回收機(jī)制,,做到綠色環(huán)保消費(fèi),,在電動(dòng)自行車環(huán)保方面,眾人認(rèn)為,,電動(dòng)自行車電池在生產(chǎn)和回收環(huán)節(jié)的環(huán)保問題不容忽視,,企業(yè)應(yīng)從履行社會(huì)責(zé)任的角度,本著誰生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)的原則,,加強(qiáng)對(duì)鉛酸電池的生產(chǎn)及回收管理,,確保將環(huán)境代價(jià)降到低。同時(shí),,呼吁政府部門對(duì)電動(dòng)自行車鋰電池產(chǎn)品予以政策支持,,并盡快建立起對(duì)電動(dòng)自行車廢舊鋰電池的回收機(jī)制。電瓶,,是指放電后經(jīng)充電可繼續(xù)使用的電池,。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等,。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛,,負(fù)極是鉛,電解質(zhì)是稀硫酸溶液,。放電(使用)時(shí),,正,、負(fù)極與硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時(shí),,必須充電,。用外電源充電時(shí),可使電極和溶液恢復(fù)原狀,,經(jīng)充電后便可繼續(xù)使用,。
工作原理:用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,,并用22~28%的稀硫酸作電解質(zhì),。在充電時(shí),電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,,放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能,。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,,發(fā)生氧化反應(yīng),,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,,發(fā)生還原反應(yīng),,被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),,兩極分別生成鉛和二氧化鉛,。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),,組成化學(xué)電池,。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池,,叫做二次電池,。它的電壓是2V,通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來使用,,電壓是6V,。汽車上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水,,使電解質(zhì)保持含有22~28%的稀硫酸,。三、不平衡修復(fù)方法:找出容量,、電壓,、自放電、電瓶?jī)?nèi)阻等一樣的電瓶一起用,。
電瓶回收:如何處理電動(dòng)自行車廢舊電池成為一個(gè)當(dāng)今環(huán)保焦點(diǎn),,國家相關(guān)部門和高校專家學(xué)者呼吁,,應(yīng)盡快建立電動(dòng)自行車廢舊鋰電池回收機(jī)制,做到綠色環(huán)保消費(fèi),,在電動(dòng)自行車環(huán)保方面,,眾人認(rèn)為,電動(dòng)自行車電池在生產(chǎn)和回收環(huán)節(jié)的環(huán)保問題不容忽視,,企業(yè)應(yīng)從履行社會(huì)責(zé)任的角度,本著誰生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)的原則,,加強(qiáng)對(duì)鉛酸電池的生產(chǎn)及回收管理,,確保將環(huán)境代價(jià)降到低。同時(shí),,呼吁政府部門對(duì)電動(dòng)自行車鋰電池產(chǎn)品予以政策支持,,并盡快建立起對(duì)電動(dòng)自行車廢舊鋰電池的回收機(jī)制。三,、不平衡修復(fù)方法:找出容量,、電壓、自放電,、電瓶?jī)?nèi)阻等一樣的電瓶一起用,。
NPP耐普蓄電池NP12-7AH 12V7AH技術(shù)參數(shù)