供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V75AH |
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應用領(lǐng)域 | 電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
路盛(RUZET)LPA系列產(chǎn)品適用于UPS,、直流屏,、EPS應急電源,,通信和信號控制等長壽命高耐用關(guān)鍵應用場合,,采用加厚極板設計以提高耐用性并延長壽命,降低電解液比重以延緩對極板的腐蝕,。
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參考價 | ¥14 |
訂貨量 | 1只 |
更新時間:2019-12-09 20:37:01瀏覽次數(shù):232
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法國路盛蓄電池12LPG75經(jīng)銷商/尺寸及價格
法國路盛蓄電池(LPG)系列
法國路盛蓄電池(LPG)系列產(chǎn)品采用*的膠體技術(shù),,在可控和惡劣的不可控環(huán)境下均能提供穩(wěn)定性能和高可靠性。無論在通信,、工業(yè)還是太陽能和風能電源儲備等領(lǐng)域,,其性能均源自于法國路盛(RUZET)成熟的經(jīng)驗和可靠的膠體電池技術(shù)。電解質(zhì)被固定在膠體中以保證RUZET膠體蓄電池和不漏液免維護的特性,。LPG系列在連續(xù)浮充和循環(huán)使用場合均可適用,。
參數(shù)
設計浮充壽命:15年@25℃
浮充電壓:13.26-13.50 V/節(jié) @25℃,溫度修正-20mV/℃
均衡充電:13.8-14.4 V/節(jié) @25℃,,溫度修正-25 mV/℃
循環(huán)使用充電電壓:14.4-15.0 V/節(jié) @25℃,,溫度修正-30mV/℃
大電流:0.25C10
80%深度循環(huán)充放電次數(shù):約650次
自放電率:≤1% 每月
法國路盛蓄電池12LPG75經(jīng)銷商/尺寸及價格
深度放電
蓄電池被深度放電是造成蓄電池的使用壽命被縮短的另一個重要原因,這種情況極易發(fā)生在蓄電池的自動關(guān)機保護電路采用具有固定的“蓄電池電壓過低自動關(guān)機”閥值設計方案的UPS中(絕大多數(shù)中小型UPS均采用此種設計方案),。當這種UPS被配置成長延時UPS供電系統(tǒng)(例如:4h/8h蓄電池后備供電時間),,而它所接實際負載量較小時,,一旦市電停電,蓄電池就會被"深度放電",。對于UPS供電系統(tǒng)而言,,當用戶的后接負載量很輕時(所謂的“大馬拉小車”現(xiàn)象),對UPS主機而言,,肯定有利于降低逆變器的故障,。然而,對于同UPS配套的長延時蓄電池組而言,,則會因蓄電池被"深度放電"而造成蓄電池的實際使用壽命成10倍地縮短,。
當蓄電池的放電速率為0.6C時,UPS的后接負載所需的蓄電池放電電流為蓄電池容量的60%,。一旦市電停電,,隨著停電時間的延長,蓄電池的端電壓將逐漸下降,。當放電時間為62min左右時,,單元蓄電池的端電壓將下降到它的"蓄電池電壓過低自動關(guān)機"閥值1.67V(相對于2V蓄電池),從而迫使UPS進入自動關(guān)機狀態(tài),,讓蓄電池停止放電,。而此時的"蓄電池電壓過低自動關(guān)機"閥值比在0.6C放電速率下蓄電池所允許的臨界關(guān)機電壓值1.6V要高。所以,,蓄電池是處于正常的放電狀態(tài),,而被自動關(guān)機終止放電。
當蓄電池的放電速率為0.l6C時,,UPS的后接負載所需的蓄電池放電電流僅為蓄電池容量的16%,,即用戶的負載很輕,一旦市電停電,,而且讓蓄電池一直放電到因"蓄電池電壓過低"而自動關(guān)機時,,此時由于單元蓄電池的實際放電電壓1.67V要比在0.16C放電速率時所允許的臨界放電電壓1.75V低,從而迫使蓄電池進入被“深度放電”的狀態(tài),,必將造成蓄電池組過早地報廢失效,。
從上面的分析可見,為了能大限度地獲得長的"安全放電時間",,而又不致造成蓄電池被“深度放電”的關(guān)鍵是讓“蓄電池電壓過低自動關(guān)機電壓”的閥值能隨著用戶的負載量的大小而自動調(diào)整,,并使它永遠高于在該放電速率下所允許的臨界放電電壓值。近年來,,由于數(shù)字信號處理技術(shù)和微處理器被廣泛地應用在UPS中,,UPS開發(fā)了防蓄電池被“深度放電”的蓄電池管理系統(tǒng)。