供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V65AH |
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貨號 | 21879 | 應用領域 | 電子/電池,道路/軌道/船舶 |
主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/機房后備電源等 |
西力電池使用壽命長,;工作溫度適用寬;在深放電條件下(循環(huán)壽命)很好的可靠性,;高充電效率,;快速的充電能力;良好的充電穩(wěn)定性(耐過熱能力)
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參考價 | ¥10 |
訂貨量 | 1只 |
更新時間:2019-10-26 15:26:19瀏覽次數(shù):223
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西力蓄電池SH65-12 12V65AH后備應急電源
西力蓄電池SH65-12 12V65AH后備應急電源
西力SEHEY蓄電池特點
,、極柱雙重密封設計,,確保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧復合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失,,因此在整個電池的使用過程中無需補水或補酸維護,。
·安全可靠,特殊的密封結構,,阻燃單向排氣系統(tǒng),,在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏,更不會發(fā)生火災,。
·使用計算機精設計的低鈣鉛合金板柵,,大限度降低了氣體的產(chǎn)生,并可方便循環(huán)使用,,大大延長了電池的使用壽命,。
·粗壯的極板,、槽蓋的熱封黏結,多元格的電池設計使電池的安裝和維護更經(jīng)濟,。· 體重比能量高,,內(nèi)阻小,輸出功率高,。
·充放電性能高,,自放電控制在每個月2%以下(20℃)。
·恢復性能好,,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時,,短路放置30天后,仍可充電恢復其容量,。
·溫度適應性好,,可在-40~50℃下安全使用。
·無需均衡充電,,由于單體電池的內(nèi)阻,、容量、浮充電壓*性好,,確保電池在使用期間無需均衡充電,。
型號 | 電壓 | 容量(Ah) | 大外型尺寸 (mm) | 重量約(kg) | 裝箱數(shù) | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | |||||
SH4-12 | 12 | 4 | 90 | 70 |
| 105 | 1.65 | 10 |
SH7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 |
| 97.5 | 2.20 | 8 |
SH12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 |
| 100 | 3.80 | 4 |
SH17-12 | 12 | 17 | 181 | 76 |
| 167 | 5.50 | 4 |
SH24-12 | 12 | 24 | 165 | 125 |
| 175 | 8.20 | 2 |
SH38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 |
| 170 | 13.20 | 2 |
SH65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 |
| 174 | 21.00 | 1 |
SH100-12 | 12 | 100 | 407 | 173 |
| 240 | 32.00 | 1 |
SH120-12 | 12 | 120 | 407 | 173 |
| 242 | 34.00 | 1 |
SH150-12 | 12 | 150 | 484 | 170 |
| 242 | 48.00 | 1 |
SH200-12 | 12 | 200 | 520 | 240 |
| 245 | 62.00 | 1 |
型號 | 電壓 | 容量(Ah) | 大外型尺寸 (mm) | 重量約(kg) | 裝箱數(shù) | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | |||||
SH2-100 | 2 | 100 | 179 | 73 |
| 212 | 8.00 | 1 |
SH2-200 | 2 | 200 | 172 | 111 |
| 350 | 14.50 | 1 |
SH2-300 | 2 | 300 | 170 | 150 |
| 350 | 20.10 | 1 |
SH2-400 | 2 | 400 | 210 | 175 |
| 350 | 29.00 | 1 |
SH2-500 | 2 | 500 | 241 | 172 |
| 357 | 33.00 | 1 |
SH2-600 | 2 | 600 | 301 | 175 |
| 331 | 40.00 | 1 |
SH2-800 | 2 | 800 | 410 | 175 |
| 359 | 58.00 | 1 |
SH2-1000 | 2 | 1000 | 474 | 174 |
| 356 | 68.00 | 1 |
SH2-1500 | 2 | 1500 | 400 | 354 |
| 381 | 110.00 | 1 |
SH2-2000 | 2 | 2000 | 489 | 350 |
| 381 | 150.00 | 1 |
SH2-3000 | 2 | 3000 | 712 | 351 |
| 395 | 220.00 | 1 |
西力蓄電池大家都不陌生,或者在國內(nèi)很多的都會使用一些相關的國產(chǎn)的電池,,但是西力蓄電池和國內(nèi)電池不同,,無論是在壽命上還是在價格上性能上都是好的,我們一起來看看選擇西力蓄電池的幾大理由吧!
其實對于西力蓄電池的斷路特征,,我們主要掌握以下的兩個方面就可以:一個就是對于主路斷時,充電電壓畸高.放電電壓畸低.比如穿壁焊處斷,則C/5電流充電時,其電壓可能會達到20V以上.我通常采用硅整流充電機對懷疑是短路的電池進行判斷:加大其充電電流,斷路處會急劇發(fā)熱冒煙冒氣,。還有一種斷路,匯流排與極耳處虛焊或者極耳斷.常見于劣質(zhì)電池中.這種情況的電池,其癥狀為不明原因的容量下降.在起動電池里面,可能就是今天起動車很容易,可是第二天怎么也起不來的.電池沒有任何異常,就是不起車.其實,起動電池里面,每個格子有9-29片極板,斷掉一兩塊通常不會立即影響起動性能.但是一般虛焊就不會是一兩片,極耳斷往往是板柵合金的問題,更不會是一兩片.其實這些是制造方面的原因.