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| 供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 電子/電池 |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
密封性能好采用新型多元合金,，減少氫氣析出,，在無游離酸的狀態(tài)下使氧氣內部再化合,，正常浮充電壓下無氣體排出，安全可靠,，無酸液滲漏
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
JP-HSE-10-12勁博蓄電池12V10AH報價及參數
JP-HSE-10-12勁博蓄電池12V10AH報價及參數
勁博電源科技有限公司隸屬江西 隆世光伏科技有限公司,，是隆世科技在北京設立的直屬銷售公司,，本公司于2004年成立,， 公司自成立以來， 一直將質量視為企業(yè)的生命，本著"開拓創(chuàng)新,、誠信共贏,、以質為本、高效服務"的宗旨,，以雄厚的實力,，鍥而不舍的敬業(yè)精神，靈活的經營方式,，*的售后服務,，在相關行業(yè)用戶及社會各界享有良好的信譽。
產品特性
● 容量范圍：0.8-33AH
● 電壓等級：4V ,、6V,、12V
● 自放電小：≤3%（每月）
● 良好的高倍率放電性能
● 設計壽命長：設計浮充使用壽命8年（25℃）
● 密封反映效率：≥98%
● 工作溫度范圍寬：0～40℃
應用領域
● 應急燈
● 航標燈
● 醫(yī)療設備
● 通信設備
● 鐵路信號
● 航空信號
● 應急照明系統(tǒng)
● 報警,、安防系統(tǒng)
● 儀器和儀表
勁博電池型號 | 電池電壓 | 電池容量 | 勁博電池尺寸長*寬*高mm | 重約Kg |
JP-HSE-2.2-12 | 12V | 2.2Ah | 178×35×61 | 0.96 |
JP-HSE-3.3-12 | 12V | 3.3Ah | 135×68×62 | 1.32 |
JP-HSE-4.0-12 | 12V | 4.0Ah | 90×70×101 | 1.32 |
JP-HSE-4.5-12 | 12V | 4.5Ah | 90×70×101 | 1.50 |
JP-HSE-7.0-12 | 12V | 7.0Ah | 151×66×95 | 2.16 |
JP-HSE-10-12 | 12V | 10Ah | 180×76×120 | 3.35 |
JP-HSE-12-12 | 12V | 12Ah | 151×98×95 | 3.7 |
JP-HSE-17-12 | 12V | 17Ah | 181×77×167 | 5.3 |
JP-HSE-24-12 | 12V | 24Ah | 174×166×126 | 8.8 |
JP-HSE-38-12 | 12V | 38Ah | 196×165×170 | 12.7 |
JP-HSE-40-12 | 12V | 40Ah | 196×166×176 | 12.7 |
JP-HSE-55-12 | 12V | 55Ah | 229×139×209 | 17.5 |
JP-HSE-65-12 | 12V | 65Ah | 349×167×174 | 21.0 |
JP-HSE-100-12 | 12V | 100Ah | 331×173×217 | 29.5 |
電池是電動車的核心零部件,，電池鼓包這個字眼，相信車友們都不陌生,。近年來電池鼓包的現象屢見不鮮,，讓很多消費者都很苦惱。因為一旦一組電池中出現個別電池鼓包的話,，就要對整組電池進行更換,。今天的話題就電池鼓包展開。
首先,，先來給車友們講解一下電動車電池鼓包的真相,。
電池在充電時都會或多或少的產生一些氫氣，所以即使全封閉的電池在制造時往往會留有一個氣縫,，讓氫氣及時排出,。當氣縫不通的時候，產生的氫氣就會越積越多,，后漲壞電池外殼,。這就是我們常說的電池鼓包。鼓包后的電池,，比較危險,，一般不建議繼續(xù)使用。
那么到底是什么原因導致電動車電池鼓包呢,？
01 電池自身質量不過關
電池的質量問題往往是很多車友們想到的一個原因,，心里忍不住YY肯定是電池不行啊，不然怎么這么容易就壞了,。的確,，魚龍混雜的電動車電池市場，很多企業(yè)由于電池的制造水平有限，電極涂層不均勻,，生產工藝粗糙,，同時沒有給電池留有氣縫，這樣的電池是極易發(fā)生鼓包的,。
02 安全閥壓力過高
業(yè)內人士都知道,，電動車電池為了保證安全都設有一個安全閥，當電動車電池內的壓力上升的時候,，安全閥就會自動打開,，進行釋壓，以保證電池內外氣壓平衡,。而如果電池內壓力上升的時候,，安全閥又不能正常打開的話，久而久之,，由于電池內壓力過高,，內外氣壓不平衡，就會出現鼓包的現象,。
03 過度充放電
很多電池都是串聯(lián)使用的,，目的在于擁有更多的電容。要注意的是,，在電池使用過程中經常過充電和過放電,，就會導致電池內氣體復合不良，電池內部會發(fā)生近似于短路的劇烈反應,，產生大量的熱,，進而導致電解質分解氣化，電池就鼓起來了,。
04 充電電流過大
通常情況下,，正規(guī)廠家生產的電動車電池都是有一定的充電電流值的，而充電時充電電流大于這個合理的電流值,，就容易導致電極板上的析出過快,，進而導致化學反應不充分。這時候,，電池內部的溫度就會快速上升,，排氣不及時的話自然就會出現電池鼓包的現象了。
那么如何有效的避免電池鼓包呢,？
1,、養(yǎng)成定期檢查電池的習慣
質量再好的電池也經不起瞎折騰！尤其是在使用電動車的過程中不注意保養(yǎng),，負載過重,、急停急行,、路段顛簸等都會損害電池。我們要做的就是定期檢查電池,，觀察電池是否正常運行，以保證自身的人身安全,。
2,、選擇品牌電池
相對而言，*的電池在制造水平,、生產工藝等方面都是行業(yè)好的的,，同時，其完善的售后服務體系也能讓我們在電池出現問題以后得到及時妥善的解決,。
3,、選擇匹配的充電器
電池在使用的過程中，應該選擇與電池型號相匹配的充電器,。拿60V的充電器充48V的電池,，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配,，會導致電池過充而沖鼓,。當然鉛蓄電池的充電器和鋰電池的充電器也是不能混著使用的。