圣能蓄電池VRB75-12儲(chǔ)能12V75AH咨詢

圣能蓄電池VRB75-12儲(chǔ)能12V75AH咨詢

泉州市圣能電源科技有限公司（泉州圣能電源）始于1996年,，是專業(yè)從事鉛酸蓄電池的研制,、開發(fā)、制造和銷售的化新型高科技企業(yè),。經(jīng)過多年成長(zhǎng),，泉州圣能電源已成為中國(guó)優(yōu)質(zhì)的鉛酸蓄電池制造商。占地80畝,，主體廠房30000多平方米,，年產(chǎn)能300萬(wàn)千伏安。

圣能蓄電池產(chǎn)品用途：

* 電力系統(tǒng)之直流電源
* 電信設(shè)備之直流電源
* 火力發(fā)電廠啟動(dòng)和備用之直流電源
* 水力發(fā)電站備用之直流電源
* 核電站之直流備用電源
* 太陽(yáng)能發(fā)電丫之儲(chǔ)備電源
* 風(fēng)力發(fā)電站之儲(chǔ)備電源
* 銀行系統(tǒng)不間斷電源
* 消防系統(tǒng)和安全防衛(wèi)系統(tǒng)不間斷電源
* 大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源

* 電話交換機(jī)備用電源
* 應(yīng)急照明系統(tǒng),、小型燈具
* 船舶系統(tǒng)
* 峰值負(fù)載補(bǔ)償設(shè)備電源
* 電子儀器及其他備用電源

圣能賽普VRB 12V系列參數(shù)圣能蓄電池

型號(hào)        額定電壓   重量(kg)    內(nèi)阻     容量
VRB 4-12     12V        1.65       46.9     4AH
VRB 7-12     12V        2.60       21.3     7AH
VRB 14-12    12V        4          12       14AH
VRB 17-12    12V        5.50       10.9     17AH
VRB 24-12    12V        8.7        9.6      24AH
VRB 38-12    12V        12.0       8.5      38AH
VRB 65-12    12V        20.0       5.3      65AH
VRB 100-12   12V        31.0       4.5      100AH
VRB 120-12   12V        37.0       4.5      120AH
VRB 150-12   12V        42.0       4.1      150AH
VRB 200-12   12V        69.0       2.8      200AH

 

圣能蓄電池使用優(yōu)點(diǎn)

1,、圣能蓄電池大電流放電能力*，大電流放電能力反映出制造技術(shù)高低的重要指標(biāo),，也是對(duì)汽車電池基本的品質(zhì)要求。

2,、小規(guī)格的蓄電池,，其CCA值是其額定容量的10倍以上，中規(guī)格的是8-10倍,；大規(guī)格的是6-8倍,。而普通鉛酸蓄電池一般CCA值僅是其額定容量的4-6倍。

3,、使用壽命長(zhǎng),，保用壽命24個(gè)月。

4,、蓄電池可大電流快速充電,，可用0.1~0.3C電流充電，充電時(shí)間可大大縮短,。

5,、充放電無(wú)記憶,，蓄電池?zé)o論是高壓區(qū)域或低壓區(qū)域可進(jìn)行充電，*記憶,。（所謂記憶效應(yīng)：意思是說電池好像記憶用戶日常的充放電幅度和模式,，日久就很難改變這種模式，不能再做大幅度充放電）,，鉛酸電池低壓區(qū)有記憶,。

6、免充電存放時(shí)間長(zhǎng)（自放電?。?，蓄電池帶液存放時(shí)間可達(dá)12個(gè)月以上，存放12個(gè)月以上尚可起動(dòng),。

7,、蓄電池內(nèi)阻低，僅為普通鉛酸蓄電池1/10左右,，專家分析：蓄電池為什么內(nèi)阻如此低呢,？認(rèn)為是“硅合金鹽”電解質(zhì)所致。

8,、蓄電池電恢復(fù)能力*,。

9、電解質(zhì)：硅能使用復(fù)合硅鹽電解質(zhì),，鉛酸以硫酸為電解質(zhì),，硅能為環(huán)保型。

圣能蓄電池系列產(chǎn)品是在普通鉛酸蓄電池的基礎(chǔ)上,，通過自主研發(fā)和優(yōu)化創(chuàng)新,，以展新的技術(shù)思路、以及創(chuàng)新工藝流程開發(fā)成功的新一代高性能環(huán)保型蓄電池,。在獲得巨大,、持久電能的同時(shí)，毫無(wú)環(huán)境污染,，其比能量特性,、大電流放電特性、快速充電特性,、低溫特性,、使用壽命及環(huán)保等各項(xiàng)性能，均明顯優(yōu)于其它鉛酸類蓄電池,。

圣能產(chǎn)品特征

1. 容量范圍：80Ah—3000Ah,；

2. 電壓等級(jí)：2V、6V,、12V,；

3. 設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)：2V系列電池設(shè)計(jì)浮充壽命達(dá)15年以上,，6V、12V為10年,；

4. 自放電?。?le;1%（每月）；

5. 密封反應(yīng)效率高：≥99%,；

6. 結(jié)構(gòu)緊湊,，比能量高；

7. 工作溫度范圍寬：-15~45℃,。

· 板柵：采用子母板柵結(jié)構(gòu)技術(shù),；

· 正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝,；

· 隔板：具有高吸附,、高穩(wěn)定性的多微孔超細(xì)玻璃纖維隔板；
 

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圣能蓄電池售后服務(wù)：

1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》,，實(shí)行跟蹤服務(wù),。

2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤,，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢,，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心,。

3． 發(fā)生顧客投訴時(shí),，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案,，直到顧客滿意,。宗旨是將客戶的麻煩降到小。

4． 正常情況下,，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告,，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因,，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)

質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶,，質(zhì)保期為三年,。
使用說明：鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次,，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過 程中,，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大,，要 隨用隨充電,，充滿為止,，但也不要過充、過放電,。
包裝：為紙箱,，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱,。 紙箱包裝：1只/箱,，采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用,。
運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式,，批 量貨，可采用物流或客車,， 部分地區(qū)根據(jù)*經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金,，余款代收的方式。
驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物,，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨,，查看外包 裝，是否破損,，變形,，是否沾水，小件可拿起來晃動(dòng),，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落,，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地,。若遇到不可抗因素,，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問 題 。
供方責(zé)任：
38AH(含38AH)以上蓄電池,，質(zhì)保期為三年,，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括：運(yùn)輸過程中造成的電池破損,、鼓包,、漏液、電池電壓范圍異常,、接線端子變形等.
客戶責(zé)任：
1.客戶可憑我公司的采購(gòu)合同編號(hào),，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片，客服通過驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)型號(hào)的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后,，請(qǐng)立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
親愛的顧客,，感謝您的關(guān)注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易,，請(qǐng)購(gòu)物前多花幾分鐘看看下面的文字,，祝您購(gòu)物愉快,！

蓄電池雖然可以充電循環(huán)使用，但它還是有使用壽命的,，當(dāng)它出現(xiàn)故障之后,，可能會(huì)充不進(jìn)電能，也可能不再工作,。所以當(dāng)蓄電池出現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)維修,，那么怎樣才能延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命呢？以下幾點(diǎn)可以幫到你：

　　1,、安裝：蓄電池在汽車上安裝要牢固,，減輕震動(dòng)；否則,，車子在顛簸路況行駛時(shí),，導(dǎo)致蓄電池抖動(dòng)甚至脫落而損壞，甚至損壞汽車,。更嚴(yán)重的是令汽車中途拋錨,。

　　2、連接線：蓄電池連接線,、活接頭需要經(jīng)常檢查是否牢靠,，線與接頭之間是否接觸良好。否則,，將有可能導(dǎo)致產(chǎn)生電火花,，嚴(yán)重的會(huì)引起電池爆炸，損壞汽車,。

　　3,、防銹：除了檢查安裝牢固外，還要注意電池卡子產(chǎn)生的氧化物,，硫酸鹽等,。可以用凡士林在清理刮凈銹物后涂抹,，以防再受銹蝕,。

　　4、清潔：保持蓄電池的外部清潔,，經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液,，有助于防止自放電。

　　5,、封口膠：封口膠開裂后必須及時(shí)修復(fù)，保持電池的可靠性,。

　　6,、電解液液面高度：保持正常的電解液液面高度,，保障蓄電池的性能穩(wěn)定。

　　7,、低溫氣候下：當(dāng)汽車進(jìn)入低溫區(qū)域時(shí)候,，盡量避免蓄電池*放電，并注意觀察電解液是否會(huì)凍結(jié),。

　　8,、充電：密切留意蓄電池過充或*虧電。過充電會(huì)促使極板活性物質(zhì)硬化脫落,，虧電會(huì)使極板硫化,。因此，車主要保證調(diào)解器電壓不能過高或過低,。

　　9,、放電：蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，將*地?fù)p傷電池內(nèi)部結(jié)構(gòu),。建議車主每次啟動(dòng)時(shí)間不能超過5秒,。需要兩次連續(xù)啟動(dòng)，中間要間隔10——15秒的時(shí)間,。

圣能蓄電池特點(diǎn)

安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì),，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液,，在正常使用情況下無(wú)電解液漏出,，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),，可通過安全閥的自動(dòng)開啟，泄掉壓力,，保證安全,，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度,。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,，氣體密封復(fù)合效率超過95%，正常使用情況下失水極少,，電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù),。
綠色環(huán)保
》正常充電下無(wú)酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境,、*機(jī)房設(shè)備,。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無(wú)需補(bǔ)電即可投入正常使用,。
適用環(huán)境溫度廣
》－12℃～45℃可平穩(wěn)運(yùn)行,。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內(nèi)阻小,，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒,，電池?zé)o異常。
壽命長(zhǎng)
》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方,、電池組*性控制工藝,，NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7～12年（≥38Ah）。

電池組*性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)*的特性,，確保在投入使用后*的放電*性和浮充*性,，不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。

①?gòu)脑搭^的板柵,、涂膏量的重量和厚度開始控制,；
②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)（≥38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)*性,；
③定量精確注酸,，四充三放化成制度，均衡電池性能,；
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電,，進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè),，經(jīng)過7～15天的“時(shí)間考驗(yàn)”,，出庫(kù)時(shí)再200%檢，能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池,；
⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組,。

 1．蓄電池*不用，它會(huì)慢慢自行放電,，直至報(bào)廢,。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,，給蓄電池充電,。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正,、負(fù)兩根電極線,，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接,。然后再拔去帶有正極標(biāo)志（+）的另一端,，蓄電池有一定的使用壽命,，到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,，不過在把電極線接上去時(shí),，次序則恰恰相反，先接正極,，然后再接負(fù)極。
2．當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí),，要及時(shí)充電,。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了,，作為臨時(shí)措施，可以向其他的車輛求助,，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動(dòng)車輛,，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連,。
3．電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū),、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
4．在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或補(bǔ)液,。切忌用飲用純凈水代替,。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響,。
5．在啟動(dòng)汽車時(shí),，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過5秒,，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒,。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因,。
6．日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,，電解液膨脹時(shí),，會(huì)把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命,。
7．檢查電池的正,、負(fù)級(jí)有無(wú)被氧化的跡象?？梢杂脽崴畷r(shí)常澆電瓶的電線連接處,，并用銅絲刷清理干凈,，并涂上黃油。
8．檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方,。防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役,。
9．蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電,，極板易出現(xiàn)硫酸鹽化,，容量下降。
10．定期檢查：定期測(cè)量單節(jié)電池的電壓,，若其中有一塊電池的電壓低于10.5V,，此時(shí)應(yīng)找維修站檢查或修理，以免損壞另外兩塊好電池,。
11．電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)載重量為75KG,，避免帶過重的物件，在起步和上坡時(shí)請(qǐng)用腳蹬助力,。
12．冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正?，F(xiàn)象，以20℃為標(biāo)準(zhǔn),，一般-10℃時(shí)容量為80%,。
13．*保持電池表面的清潔，存放車輛時(shí)禁止曝曬,，應(yīng)將車輛停放在陰涼通風(fēng)干燥處,。
14．電池需要長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí)必須先充足電，一般每一個(gè)月補(bǔ)充一次,。
15．車輛在起步,、上坡、超載,、頂風(fēng)時(shí)用腳踏加以助力,，以免大電流放電。
16．充電時(shí)要使用充電器,，放置在陰涼通風(fēng)處,、避免高溫和潮濕。
17．請(qǐng)勿使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼,。
18．請(qǐng)勿將蓄電池正負(fù)短路,，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
19．禁止過放電：當(dāng)儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時(shí),，表明電量進(jìn)入饑餓區(qū),，應(yīng)及時(shí)充電。
20．禁止過充電：充電時(shí)間應(yīng)根據(jù)行駛里程長(zhǎng)短有所不同,，里程越長(zhǎng),，充電時(shí)間就長(zhǎng),，反之則短。
21．蓄電池組若發(fā)生故障,，請(qǐng)將其送交廠家*處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理,。請(qǐng)不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。