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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V65AH |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 | 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
GFM系列閥控密封式鉛酸蓄電池專為UPS應(yīng)用設(shè)計,，使用于通信,、,、電力,、應(yīng)急燈照明,、自動化控制,、消防和警報,、太陽能、風(fēng)能,、計算機(jī)備用電源等
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
美陽蓄電池6-GFM-65 12V65AH技術(shù)及參數(shù)
美陽蓄電池6-GFM-65 12V65AH技術(shù)及參數(shù)
北美陽新能源有限公司由中國*蓄電池專家楊素玲女士于2001年創(chuàng)立,，歷經(jīng)十余年的發(fā)展，美陽公司已成為一家集研發(fā),、生產(chǎn),、銷售鉛酸蓄電池和全膠體蓄電池產(chǎn)品的高科技公司，公司全膠體蓄電池技術(shù)為國內(nèi)水平,。公司致力于為UPS備用電源,、應(yīng)急照明系統(tǒng)、通信行業(yè),、鐵路系統(tǒng),、電動道路車行業(yè)以及新興能源市場（太陽能、風(fēng)能等）等提供質(zhì)的蓄電池產(chǎn)品和服務(wù),。
美陽公司位于京津腹地廊坊永清燃?xì)夤I(yè)區(qū),，公司占地近百畝，廠房建筑面積10000平方米,，員工120余人,。主要產(chǎn)品包括小型閥控密封鉛酸蓄電池、固定型閥控密封鉛酸蓄電池,、動力型閥控密封蓄電池,、鐵路機(jī)車用閥控密封蓄電池以及全膠體閥控密封蓄電池等。產(chǎn)品應(yīng)用于國內(nèi)各個行業(yè)并大量出口到歐,、美以及亞太等地,。
公司于2009年獲得了國家工業(yè)品制造許可證
公司于2009年通過了ISO9001-2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證
公司于2013年通過了TLC泰爾認(rèn)證
公司于2013年通過了ISO14001-2004環(huán)境管理體系認(rèn)證
公司于2013年通過了OHSAS18001-2007職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證
美陽公司擁有*的生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備，擁有從事蓄電池研究設(shè)計的專家多名,，擁有國內(nèi)的生產(chǎn)動力型蓄電池及全膠體蓄電池的專有技術(shù),。公司為中國*研發(fā)的2V500Ah長壽命高能量子電池在工藝的*性、節(jié)能環(huán)保高效性及產(chǎn)品的實用性等方面通過中國*技術(shù)鑒定,，是目前中國*使用壽命長的動力電池組,。公司為中國電信行業(yè)研發(fā)的耐高溫全膠體電池通過信息產(chǎn)業(yè)通信電源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心及中國國家物理與化學(xué)研究所的專門鑒定。
美陽公司取得的成功得益于創(chuàng)新的科技實力,、高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計制造水平以及完善的服務(wù)體系,。公司將堅持以技術(shù)、品牌為核心,，以務(wù)實,、創(chuàng)新,、進(jìn)取的精神動力將企業(yè)做大做強(qiáng)。今天的河北美陽新能源有限公司朝氣蓬勃,，為迎接中國和世界飛速發(fā)展所帶來的機(jī)遇做好了準(zhǔn)備,。
美陽蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源,；
◆ 內(nèi)阻小,，大電流放電性能好； ● 消防備用電源,；
◆ 適應(yīng)溫度廣,； ● 安全防護(hù)報警系統(tǒng)；
◆ 自放電??； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長,； ● 電力,，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠,，使用方便,； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆,； ● 電動工具,電動玩具,；
◆ *配方，深放電恢復(fù)性能好,； ● 便攜式電子設(shè)備,；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用,； ● 攝影器材,；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),；
符合國家標(biāo)準(zhǔn),。 ● *自行車,、紅綠警示燈等,。
美陽GFM系列標(biāo)準(zhǔn)表
電池類型 | 外型標(biāo)準(zhǔn)（mm） | 重量（kg） | |||
長（L） | 寬（W） | 高（h） | 總高（H） | ||
6-GFM-7 | 151 | 64 | 98 | 99 | 2.6 |
6-GFM-10 | 151 | 99 | 95 | 100 | 3.8 |
6-GFM-12 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.0 |
6-GFM-14 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.2 |
6-GFM-17 | 182 | 76 | 166 | 166 | 5.8 |
6-GFM-18 | 182 | 76 | 166 | 166 | 6.0 |
6-GFM-20 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.4 |
6-GFM-22 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.6 |
6-GFM-24 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8.6 |
6-GFM-33 | 196 | 131 | 180 | 180 | 10.3 |
6-GFM-38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.8 |
6-GFM-50 | 257 | 132 | 202 | 202 | 17.5 |
6-GFM-65 | 350 | 166 | 174 | 174 | 22.8 |
6-GFM-80 | 305 | 170 | 205 | 237 | 29.6 |
6-GFM-90 | 329 | 172 | 227 | 227 | 30 |
6-GFM-100 | 329 | 174 | 215 | 215 | 32 |
6-GFM-120 | 407 | 173 | 240 | 240 | 38 |
6-GFM-150 | 482 | 170 | 240 | 240 | 47 |
6-GFM-200 | 522 | 240 | 210 | 243 | 66 |
美陽蓄電池特點(diǎn)
安全性能好
》貧液式設(shè)計，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,，電池內(nèi)部無自由流動的電解液,，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用,。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時,，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力,，保證安全,，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度,。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,，氣體密封復(fù)合效率超過95%,，正常使用情況下失水極少,，電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,，不污染機(jī)房環(huán)境,、*機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,，無需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運(yùn)行,。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒,，電池?zé)o異常,。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組*性控制工藝,，NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）,。
電池組*性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性，確保在投入使用后*的放電*性和浮充*性,，不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池,。
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制,；
②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池）,，確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對*性；
③定量精確注酸,，四充三放化成制度,，均衡電池性能；
④下線前對電池進(jìn)行放電,，進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組,；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經(jīng)過7～15天的“時間考驗",，出庫時再*檢,，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池,；
⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組
一、美陽蓄電池的安裝位置要求
1,、 蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,，安全距離應(yīng)大于0.5米。
2,、 蓄電池應(yīng)避免陽光直射,，不能置于封閉容器中，不能置于有放射性,、紅外線輻射,、紫外線輻射，有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中,。
3,、 蓄電池室應(yīng)有經(jīng)常照明和事故照明，其照明器具應(yīng)布置在走道上方,。
4,、 蓄電池室地面應(yīng)有足夠的承載能力，當(dāng)蓄電池布置在樓板上時,，應(yīng)向土建設(shè)計提供荷重要求,。將蓄電池布置在單獨(dú)的蓄電池室內(nèi)，電池組周圍應(yīng)留有足夠空間以便通風(fēng)和維護(hù)電池,。
美陽蓄電池9大注意事項：
1,、蓄電池的電極接線處是這個季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方，所以要注意隨時檢查,。檢查電路各部分有無老化或短路的地方,。防止電池因為過度放電而提前退役。檢查時,，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,，要記住拿開水沖掉，這些綠色氧化物不清除的話,，會引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足,，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時會引起電瓶的早期報廢,，或者是打不著車,。用開水沖掉后，并要用壓縮空氣吹干水分,，然后噴涂上的防護(hù)劑,，防止氧化層再次出現(xiàn)。
2,、點(diǎn)火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車輛能否啟動,，因而應(yīng)仔細(xì)檢查插頭部位,，看是否生銹。一旦生銹,，就要使用專業(yè)清洗劑處理,。此外，對于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心,。
3,、充電系統(tǒng)要著重檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否在經(jīng)過雨打高溫后有老化現(xiàn)象或者開裂情況發(fā)生。如果沒有發(fā)生上述情況,，還要記住看看皮帶的松緊度,。皮帶過松，會引起皮帶的囂叫,，使皮帶早磨損;皮帶過緊,，又會造成發(fā)電機(jī)軸承的偏磨,。
4,、蓄電池*不用，它會慢慢自行放電,，直至報廢,。因此，每隔一定時間就應(yīng)啟動一次汽車,，給蓄電池充電,。蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換,。
5,、有時在路途中發(fā)動機(jī)熄火啟動不了，作為臨時措施,，可以向其他的車輛求助,，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛，將兩個蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,，正極和正極相連,。
6、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū),、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,。
7、在缺電解液時應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或補(bǔ)液,。切忌用飲用純凈水代替,。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響,。
8,、在啟動汽車時,，不間斷地使用啟動機(jī)會導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒,，再次啟動間隔時間不少于15秒,。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因,。
9,、日常行車時應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破,，影響蓄電池壽命,。