供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
蓄電池密封進(jìn)行設(shè)計(jì),,電池殼蓋密封采用安全性高的膠封技術(shù),極柱密封采用雙重密封技術(shù),,并采用預(yù)留正極板伸長空間設(shè)計(jì),,多重保證蓄電池?zé)o酸液、無酸霧逸出,;另外蓄電池殼蓋采用ABS阻燃材料,,安全性好。
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參考價(jià) | ¥10 |
訂貨量 | 1只 |
更新時(shí)間:2019-11-16 15:22:28瀏覽次數(shù):175
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中達(dá)電通閥控拭12V55AH蓄電池
中達(dá)電通閥控拭12V55AH蓄電池
臺(tái)達(dá)集團(tuán)-中達(dá)電通
1992年中達(dá)電通成立于上海,,自營業(yè)以來,,保持著年均增長34.5%的高速發(fā)展,為工業(yè)級(jí)用戶提供可靠的動(dòng)力,、視訊,、自動(dòng)化及能源管理解決方案。在通信電源的*居全國地位,、同時(shí)也是視訊顯示及工業(yè)自動(dòng)化方案的,。
中達(dá)電通整合母公司臺(tái)達(dá)集團(tuán)優(yōu)異的電力電子及控制技術(shù),,持續(xù)引進(jìn)國內(nèi)外性能的產(chǎn)品,在深入了解中國客戶營運(yùn)環(huán)境下,,依據(jù)各行各業(yè)工藝需求,,提出完整解決方案,為客戶創(chuàng)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。秉持"環(huán)保,、節(jié)能,、愛地球"的經(jīng)營使命,,成為中國移動(dòng)的綠色行動(dòng)戰(zhàn)略伙伴,在節(jié)能減排,、樓宇節(jié)能的技術(shù)上,,陸續(xù)開展多項(xiàng)新應(yīng)用。
為滿足客戶對(duì)不間斷運(yùn)營的需求,,中達(dá)電通在全國設(shè)立了48個(gè)分支機(jī)構(gòu),、64個(gè)技術(shù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)與12個(gè)維修網(wǎng)點(diǎn)。依靠訓(xùn)練有素的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),,中達(dá)得以為客戶提供個(gè)性化,、*的售前、售中服務(wù)和可靠的售后保障,。
二十年深耕,,在近2000名員工的努力下,中達(dá)電通2012年的營業(yè)額超過三十億人民幣,。未來,,中達(dá)更將不斷推陳出新,藉由與客戶的緊密合作,,共同開創(chuàng)更智能,、更環(huán)保的未來。
中達(dá)電通---可靠的工業(yè)伙伴,!
25℃蓄電池浮充壽命 6年
氣體復(fù)合效率 >98%
外殼材料 ABS
密封工藝 膠封
電解液吸附系統(tǒng)方式 AGM 隔板吸附
單體電池浮充電壓 (V) 2.23 ~ 2.27/cell
單體電池均充電壓 (V) 2.30 ~ 2.35/cell
蓄電池均衡充電時(shí)間(h) 18 ~ 24
蓄電池開閥壓力 1 ~ 49KPa
蓄電池閉閥壓力 1 ~ 49KPa
板柵材料 鉛鈣錫鋁多元合金
月自放電率(%) < 3參考值
中達(dá)電通蓄電池DCF126-12系列型號(hào)
DCF126-12/4 | 12V4AH |
DCF126-12/5 | 12V5AH |
DCF126-12/7 | 12V7AH |
DCF126-12/8 | 12V8AH |
DCF126-12/9 | 12V9AH |
DCF126-12/10 | 12V10AH |
DCF126-12/12 | 12V12AH |
DCF126-12/17 | 12V17AH |
DCF126-12/24 | 12V24AH |
DCF126-12/26 | 12V26AH |
DCF126-12/40 | 12V40AH |
DCF126-12/50 | 12V50AH |
DCF126-12/65 | 12V65AH |
DCF126-12/80 | 12V80AH |
DCF126-12/100 | 12V100AH |
DCF126-12/120 | 12V120AH |
DCF126-12/150 | 12V150AH |
DCF126-12/200 | 12V200AH |
DCF126-12/250 | 12V250AH
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電極主要由鉛及其氧化物制成,,電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。 英語:Lead-acid battery ,。放電狀態(tài)下,,正極主要成分為二氧化鉛,負(fù)極主要成分為鉛,;充電狀態(tài)下,,正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。分為排氣式蓄電池和免維護(hù)鉛酸電池,。
電池主要由管式正極板,、負(fù)極板,、電解液、隔板,、電池槽,、電池蓋、極柱,、注液蓋等組成,。排氣式蓄電池的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液,。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定,、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能),、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁,。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右,而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水,。不過隨著科技的發(fā)展,,鉛酸蓄電池的壽命變得更長而且維護(hù)也更簡單了。
鉛酸蓄電池較明顯的特征是其頂部有可擰開的塑料密封蓋,,上面還有通氣孔,。這些注液蓋是用來加注純水、檢查電解液和排放氣體之用,。按照理論上說,,鉛酸蓄電池需要在每次保養(yǎng)時(shí)檢查電解液的密度和液面高度,如果有缺少需添加蒸餾水,。但隨著蓄電池制造技術(shù)的升級(jí),,鉛酸蓄電池發(fā)展為鉛酸免維護(hù)蓄電池和膠體免維護(hù)電池,鉛酸蓄電池使用中無需添加電解液或蒸餾水,。主要是利用正極產(chǎn)生氧氣可在負(fù)極吸收達(dá)到氧循環(huán),,可防止水分減少。鉛酸水電池大多應(yīng)用在牽引車,、三輪車,、汽車起動(dòng)等,而免維護(hù)鉛酸蓄電池應(yīng)用范圍更廣,,包括不間斷電源,、電動(dòng)車動(dòng)力、電動(dòng)自行車電池等,。鉛酸蓄電池根據(jù)應(yīng)用需要分為恒流放電(如 不間斷電源)和瞬間放電(如 汽車啟動(dòng)電池),。