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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
蓄電池密封進(jìn)行設(shè)計(jì)，電池殼蓋密封采用安全性高的膠封技術(shù)，極柱密封采用雙重密封技術(shù),，并采用預(yù)留正極板伸長空間設(shè)計(jì)，多重保證蓄電池?zé)o酸液,、無酸霧逸出,；另外蓄電池殼蓋采用ABS阻燃材料，安全性好,。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
中達(dá)電通蓄電池DCF126-12/65價格
中達(dá)電通蓄電池DCF126-12/65價格
中達(dá)集團(tuán)-中達(dá)電通
1992年中達(dá)電通成立于上海,，自營業(yè)以來,，保持著年均增長34.5%的高速發(fā)展，為工業(yè)級用戶提供可靠的動力,、視訊,、自動化及能源管理解決方案。在通信電源的*居全國地位,、同時也是視訊顯示及工業(yè)自動化方案的,。
中達(dá)電通整合母公司臺達(dá)集團(tuán)優(yōu)異的電力電子及控制技術(shù)，持續(xù)引進(jìn)國內(nèi)外性能的產(chǎn)品,，在深入了解中國客戶營運(yùn)環(huán)境下,，依據(jù)各行各業(yè)工藝需求，提出完整解決方案,，為客戶創(chuàng)建競爭優(yōu)勢,。秉持"環(huán)保、節(jié)能,、愛地球"的經(jīng)營使命,，成為中國移動的綠色行動戰(zhàn)略伙伴，在節(jié)能減排,、樓宇節(jié)能的技術(shù)上,，陸續(xù)開展多項(xiàng)新應(yīng)用。
為滿足客戶對不間斷運(yùn)營的需求,，中達(dá)電通在全國設(shè)立了48個分支機(jī)構(gòu),、64個技術(shù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)與12個維修網(wǎng)點(diǎn)。依靠訓(xùn)練有素的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),，中達(dá)得以為客戶提供個性化,、*的售前、售中服務(wù)和可靠的售后保障,。
二十年深耕,，在近2000名員工的努力下，中達(dá)電通2012年的營業(yè)額超過三十億人民幣,。未來,，中達(dá)更將不斷推陳出新，藉由與客戶的緊密合作,，共同開創(chuàng)更智能,、更環(huán)保的未來。
中達(dá)電通---可靠的工業(yè)伙伴,！
中達(dá)電通蓄電池DCF126-2系列型號
DCF126-2/100 | 2V100AH |
DCF126-2/200 | 2V200AH |
DCF126-2/300 | 2V300AH |
DCF126-2/400 | 2V400AH |
DCF126-2/500 | 2V500AH |
DCF126-2/600 | 2V600AH |
DCF126-2/800 | 2V800AH |
DCF126-2/1000 | 2V1000AH |
DCF126-2/1500 | 2V1500AH |
DCF126-2/2000 | 2V2000AH |
DCF126-2/3000 | 2V3000AH
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中達(dá)電通蓄電池的使用注意事項(xiàng)
1 ,、防止過放電
中達(dá)電通蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過放電,。過放電會嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,，對蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利,。
中達(dá)電通蓄電池放電到終止電壓時內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,，過放電時內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,，體積膨脹，放電電流較大時,，明顯發(fā)熱 ( 甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形 ) ,，這時硫酸鉛濃度特別大，存在枝晶體短路的可能性增大,，況且此時硫酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化,，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻,，充電恢復(fù)能力很差，甚至無法修復(fù),。
中達(dá)電通蓄電池使用時應(yīng)防止過放電,，采取 “ 欠壓保護(hù) " 是很有效的措施。另外,，由于電動車 “ 欠壓保護(hù) " 是由控制器控制的,，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,，其電源的供給一般不受控制器控制,，電動車鎖 ( 開關(guān) ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小,，但若長時間放電 (1-2 周 ) 就會出現(xiàn)過放電,。因此，不得長時間開啟,，不用時應(yīng)立即關(guān)掉,。
2 、防止過充電
前面已經(jīng)對過充電進(jìn)行了闡述,，過充電會加大蓄電池的水損失,，會加速板柵腐蝕，活性物質(zhì)軟化,，會增加蓄電池變形的幾率,。應(yīng)盡量避免過充電的發(fā)生；選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況,，以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中,，特別是充電時應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,。蓄電池受熱后要采取降溫措施,，待蓄電池溫度恢復(fù)正常時方可進(jìn)行充電。中達(dá)電通蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱,，發(fā)現(xiàn)過熱時應(yīng)停止充電,，應(yīng)對充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環(huán)境溫度偏高時應(yīng)縮短充電時間,。
3 ,、防止短路
(1)切勿短路電池。當(dāng)電池的正負(fù)極通過外部物質(zhì)實(shí)現(xiàn)電接觸,，電池就短路了,，例如放在口袋中的無外包裝電池就會因與鑰匙或硬幣等金屬材料接觸而產(chǎn)生短路。
(2)正確安裝電池,，使電池的極性標(biāo)記(“+”和“-”)和用電器具的標(biāo)記正確對應(yīng),。如果電池被不正確地反向安裝到用電器具中，則可能發(fā)生短路或充電,，導(dǎo)致電池溫度的迅速升高,。
(3)不要試圖對電池充電。對不能充電的原電池進(jìn)行充電,，會使電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體和熱量,。
(4)不要對電池強(qiáng)制放電。電池被強(qiáng)制放電時,，其電壓將會低于設(shè)計(jì)性能并在電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體,。
(5)不要加熱或直接焊接電池。電池被加熱或焊接時,，熱量會造成電池內(nèi)部發(fā)生短路,。
(6)不要拆解電池。電池被拆解或分開時,，電池組分之間有可能發(fā)生接觸,，從而導(dǎo)致短路。
(7)不要將新舊電池或是不同型號,、品牌的電池混用,。當(dāng)需要更換電池時，應(yīng)同時用同品牌,、同型號,、同批次的新電池更換所有的電池。當(dāng)不同品牌和型號的電池或是新舊不同的電池共同使用時,，由于不同電池之間電壓或容量的不同,，部分電池會發(fā)生過放電。
(8)不要使電池變形。不要對電池進(jìn)行擠壓,、戳穿或其他形式的損傷,，這些濫用往往會導(dǎo)致電池發(fā)生短路。
(9)不要將電池放入火中,。將電池放入火中時,，熱量的集聚會導(dǎo)致爆炸和人身傷害，除了合適的可控制的焚燒處理方式外,，不要試圖燒毀電池,。
(10)不要讓兒童接觸電池或是在沒有成人監(jiān)督的情況下更換電池。那些有可能被吞咽的電池應(yīng)盡量避免讓兒童接觸,，特別是那些能放入圖中所示的攝食量規(guī)內(nèi)的電池,。一旦某人攝食了電池，應(yīng)立即尋求醫(yī)生幫助,。
(11)不要密封或改變電池,。密封電池或是其他形式的改變電池，會使電池的安全閥被堵塞,，從而當(dāng)電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體時不能及時排出。如果認(rèn)為必須改變電池,，則應(yīng)盡量獲得制造商的建議,。
(12)對于不用的電池，應(yīng)以它們的原始包裝進(jìn)行保存,，并盡量遠(yuǎn)離金屬物質(zhì),，如果包裝已打開，則應(yīng)有序排放,，不要混亂堆放,。無包裝的電池和金屬物質(zhì)混放在一起時，有可能使電池發(fā)生短路,。避免這種情況發(fā)生的辦法就是使用它們的原始包裝來保存不用的電池,。
(13)除非是用于緊急情況，對于*不用的電池應(yīng)盡量從用電裝置中取出,。當(dāng)一個電池達(dá)不到滿意的效果或是可以預(yù)計(jì)*不使用,，則將其從裝置中取出是有益的，盡管目前市場上的電池都帶有保護(hù)性外殼或是以其他方式來控制漏液,，但是一個部分或是*用完的電池還是會比一個沒用過的電池更容易漏液,。