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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
不間斷電源 軍備電源
醫(yī)療設(shè)備 監(jiān)控系統(tǒng)
通信設(shè)備 航空/航海系統(tǒng)
石化工業(yè) 電廠(chǎng)/電站等
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
山特鉛酸蓄電池6GFM33/12V33AH參數(shù)尺寸
山特鉛酸蓄電池6GFM33/12V33AH參數(shù)尺寸
山特電池 特性
● 免維護(hù)（壽命期內(nèi)無(wú)需加酸加水）。
● 使用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝，單體電壓均衡性佳,。
● 采用特殊板柵合金,，抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好， 自放電極小,。
● 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%且內(nèi) 阻低,，大電流放電性能優(yōu)良。
型號(hào) | 電壓（V） | 容量（AH） | 重量（KG） | 外型尺寸（mm） | |||
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | ||||
6GFM7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
6GFM17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
6GFM24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 180 |
6GFM38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
6GFM65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
6GFM100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 236 |
6GFM150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 240 |
6GFM200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 244 |
蓄電池的應(yīng)用情況
蓄電池是重要的電源保障系統(tǒng),，為不間斷運(yùn)行設(shè)備提供了可靠的支持,。在市電斷電的情況下，蓄電池可為設(shè)備供應(yīng)電,，使系統(tǒng)能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。目前，電力,、通信,、鐵路等行業(yè)大量使用的是免維護(hù)閥控式密封鉛酸蓄電池VRLA（Valve-RegulatedLead-Acid）。
二,、蓄電池常見(jiàn)故障,、維護(hù)要求和維護(hù)現(xiàn)狀
免維護(hù)閥控式密封鉛酸蓄電池的免維護(hù)只是指不需要加水，并不指不需維護(hù),。蓄電池在使用過(guò)程中,，由于*處于浮充狀態(tài)下，將出現(xiàn)活性物質(zhì)脫落,、電解液干涸,、極板變形、柵極腐蝕及硫化等現(xiàn)象,，導(dǎo)致蓄電池容量降低甚至失效,。在我們檢測(cè)中也常常發(fā)現(xiàn)實(shí)際容量只有標(biāo)稱(chēng)容量的60%左右。這些現(xiàn)象是蓄電池中較常見(jiàn)的故障,。
xcx蓄電池維護(hù)的基本要求：新電池投入使用時(shí),，要做工程驗(yàn)收，做容量試驗(yàn),，確定蓄電池的容量是否與額定容量*,；
1、電池投入使用后,，要求保持適宜的工作環(huán)境溫度,；
2、要求定期測(cè)量各電池端電壓,，當(dāng)各電池壓差過(guò)大時(shí),，要進(jìn)行均充,；
3、要求定期對(duì)電池進(jìn)行試探性容量試驗(yàn)或深度放電,，以便檢查電池組的性能優(yōu)劣以及保持電池的活性,。
一般來(lái)說(shuō)，正常使用的蓄電池壽命應(yīng)在8年以上,，實(shí)際上很多蓄電池在投入后不久就開(kāi)始出現(xiàn)故障，除部分電池在制造工藝上存在先天缺陷外,，另一個(gè)主要原因是后天缺乏必要的,、科學(xué)的維護(hù)造成的。值得注意和思考的是,，許多部門(mén)維護(hù)蓄電池的主要問(wèn)題是缺乏必要的測(cè)試維護(hù)手段,。技術(shù)人員無(wú)法掌握自己系統(tǒng)UPS后備電池的健康狀況，給UPS系統(tǒng)正常工作留下隱患,。有關(guān)數(shù)據(jù)表明,，國(guó)內(nèi)90%以上的蓄電池缺乏必要的維護(hù)，95%以上的UPS電池沒(méi)有安裝監(jiān)控設(shè)備,。在實(shí)際使用過(guò)程中只有很少用戶(hù)定期檢查蓄電池并對(duì)蓄電池作定期容量測(cè)試,，很多情況下是在市電停電后才發(fā)現(xiàn)蓄電池放電容量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，甚至有的電池組在容量低于額定容量的50%的情況下還在繼續(xù)工作,！其風(fēng)險(xiǎn)性可想而知,。*通、中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通等大型通信公司都在重要樞紐建立了相應(yīng)的蓄電池監(jiān)控系統(tǒng),，使得蓄電池在受控狀態(tài)下運(yùn)行,。但受控狀態(tài)的蓄電池只占其中一部分，并且受控電池只能知道浮充電壓,，不知道容量,。由于條件所限，對(duì)于電池的性能優(yōu)劣及各節(jié)電池的剩余容量等重要數(shù)據(jù)還是無(wú)從知曉,。
三,、蓄電池的維護(hù)方法
1、測(cè)量浮充電壓法
浮充電壓設(shè)置的高低對(duì)電池的壽命具有相當(dāng)重要的影響,。理論上要求浮充電壓產(chǎn)生的電流量需達(dá)到補(bǔ)償自放電及電池單放電量和維持氧循環(huán)的需要,。不合理的浮充電壓會(huì)出現(xiàn)以下兩方面的問(wèn)題：一是浮充電壓過(guò)高會(huì)引起電池正極腐蝕和失水，使電池容量下降,；二是浮充電壓過(guò)低,，會(huì)使電池充電不足，引起電池落后,，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)電極硫酸鹽化,。浮充電壓值需要根據(jù)廠(chǎng)家說(shuō)明書(shū)的要求而設(shè)定,。測(cè)量浮充電壓并及時(shí)作出調(diào)整是蓄電池日常維護(hù)的一項(xiàng)簡(jiǎn)單而重要的工作，但是測(cè)量浮充電壓并不容易找出落后單體電池,。在正常的情況下,，浮充電壓比較平均，但是進(jìn)行放電試驗(yàn)就可以很容易找出落后電池,。以2V電池為例,，在沒(méi)有放電之前，各電壓值基本*,，但大電流放電后,，就可以發(fā)現(xiàn)落后電池的浮充電壓快速下降。從曲線(xiàn)(圖一)中可以看出,，7號(hào)電池為落后電池,，需要進(jìn)行維護(hù)。對(duì)于浮充電壓來(lái)說(shuō),，如果浮充電壓比標(biāo)稱(chēng)浮充電壓低超過(guò)11.5%,，該電池就需要進(jìn)行更換或進(jìn)行容量實(shí)驗(yàn)。
2,、容量測(cè)量法
容量測(cè)量法是靜態(tài)放電,，對(duì)電池進(jìn)行容量試驗(yàn)?zāi)茌^好地掌握電池的性能。此外,，如果電池組*處于浮充狀態(tài),，極易造成電極硫化，性能下降,，使電池內(nèi)阻增大,、電池容量下降，因此靜態(tài)放電也可用于電池組的日常維護(hù),、活化,，有利于電池容量的恢復(fù)保持，延長(zhǎng)電池的使用壽命,。容量測(cè)試法可以采用蓄電池檢測(cè)儀或自動(dòng)負(fù)載箱進(jìn)行恒流放電,。當(dāng)測(cè)試到某一單體電池電壓提前下降低于標(biāo)稱(chēng)電壓的88.5%時(shí)或總電壓低于88.5%時(shí)就停止放電。計(jì)算電池的放電容量為：放電電流×放電時(shí)長(zhǎng),，如果放電容量低于額定容量的80%,，則需要進(jìn)行查找落后電池，如果有多個(gè)單體電池低于要求則需整組更換,。如果某一節(jié)電池電壓訊速下降到原電壓的88.5%,，這節(jié)電池性能有問(wèn)題，需要進(jìn)行活化實(shí)驗(yàn),，若容量低于80%,，則更換該單體電池,。如圖二所示為24節(jié)單體電池8小時(shí)放電曲線(xiàn)。圖中7號(hào)電池充電不足,，曲線(xiàn)異常,，需要均充。
3,、在線(xiàn)檢測(cè)法
在線(xiàn)檢測(cè)法需要使用電池檢測(cè)儀,，其檢測(cè)原理為：采用短時(shí)間大電流放電，通過(guò)檢測(cè)儀采集到的單體電池的電壓,、放電電流等數(shù)據(jù),，利用電池內(nèi)阻和放電率等特性分析出每節(jié)電池的優(yōu)劣。如果某單體電池內(nèi)阻比基線(xiàn)數(shù)據(jù)高20%~50%作單體容量測(cè)試,；若高出50%，則無(wú)需再測(cè)試,，更換該單體電池,。近幾年國(guó)內(nèi)公司推出的蓄電池檢測(cè)儀，性能與國(guó)外的產(chǎn)品差不多,，價(jià)格有較大的優(yōu)勢(shì),。
四、蓄電池維護(hù)全面解決方案
如何對(duì)閥控式鉛酸蓄電池建立起一套行之有效的維護(hù)檢測(cè)管理方法,，一直是廣大維護(hù)人員所關(guān)心的問(wèn)題,。蓄電池全面維護(hù)是一項(xiàng)繁重的工作，擁有一種*的工具,，以減輕工作強(qiáng)度,，是廣大維護(hù)人員一直以來(lái)的期盼。
十幾年來(lái),，石家莊凱翔電氣有限公司一直在從事蓄電池檢測(cè)儀,，交、直流電源檢測(cè)的研究工作,，推出蓄電池維護(hù)全面解決方案,。在電力有關(guān)部門(mén)及河北省通信公司各分公司的大面積使用取得了良好的效果，在這里介紹給大家,。
在蓄電池維護(hù)全面解決方案中,，有以下四個(gè)系列產(chǎn)品：智能蓄電池檢測(cè)儀、電池組參數(shù)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀,、高壓直流負(fù)載箱和便攜式自動(dòng)負(fù)載箱,。
智能蓄電池檢測(cè)儀是對(duì)48V、220V,、400V蓄電池組及各種直流電源設(shè)備維護(hù)及容量檢測(cè),、新電池工程驗(yàn)收和定期深度放電的儀器,。將單體電池、電池組的檢測(cè)和放電合二為一,，具有設(shè)計(jì)新穎,、體積小、功能強(qiáng),、可靠性高等特點(diǎn),。在放電的同時(shí)自動(dòng)保存檢測(cè)數(shù)據(jù)，通過(guò)配套軟件可以繪出各種圖形和曲線(xiàn),，結(jié)合專(zhuān)家診斷結(jié)果判斷出落后電池和電池容量,。檢測(cè)儀功耗元件采用新材料組件，功率密度高,，無(wú)紅熱現(xiàn)象,，過(guò)熱自動(dòng)保護(hù)，安全,、壽命長(zhǎng),。
蓄電池的壽命取決于電池的充放電次數(shù)，隨著充放電次數(shù)的增加,，電池的內(nèi)阻增大,，放電能力減小，當(dāng)達(dá)到一定程度時(shí),，這種變化加快,。因此*跟蹤、測(cè)試,，定期對(duì)電池進(jìn)行“身體檢查”并*進(jìn)行壽命管理,，提前預(yù)報(bào)不良電池，避免由于電池壽命已到,，造成系統(tǒng)癱瘓是極其重要的,。選用電池組參數(shù)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀對(duì)單體/整組電池的電壓、電流,、溫度進(jìn)行在線(xiàn)巡回檢測(cè),，通過(guò)電壓、電流的變化,，得到各單體的動(dòng)態(tài)內(nèi)阻特性,，再結(jié)合放電率計(jì)算出每個(gè)單體特性值，與PC機(jī)分析軟件提供的該品牌良好的電池特性值相比較,，分析出每個(gè)單體的優(yōu)劣狀態(tài),。并可以與電源集中監(jiān)控系統(tǒng)接口，將檢測(cè)的數(shù)據(jù)上傳,，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,。
也可以采用高壓直流負(fù)載箱或便攜式自動(dòng)負(fù)載箱實(shí)現(xiàn)恒流放電,，完成容量測(cè)試。
高壓直流負(fù)載箱和電池組參數(shù)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀配合使用或者使用智能交流負(fù)載箱即可實(shí)現(xiàn)對(duì)UPS不間斷電源的測(cè)試,。