詳細(xì)介紹
汽車齒輪冷處理低溫箱---深冷處理是將金屬在-100°C甚至更低的溫度下進(jìn)行處理,使柔軟的殘余奧氏體幾乎全部轉(zhuǎn)變成高強(qiáng)度的馬氏體,,并能減少表面疏松,,降低表面粗糙度的一個(gè)熱處理后工序,當(dāng)這個(gè)工序完成后,,不僅僅是表面,,幾乎可以使整個(gè)金屬的強(qiáng)度增加,耐磨性增加,,韌性增加,,其他性能指標(biāo)改善,,從而使得模具翻新數(shù)次后仍然具有高的耐磨性和高的強(qiáng)度,,壽命成倍增加。
采用深冷設(shè)備進(jìn)行深冷處理是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,,正確的維護(hù)非常重要,,不然效果將打折扣;
1,、安裝后或長(zhǎng)期懸浮后重復(fù)使用后,,冷卻速度應(yīng)合理,當(dāng)長(zhǎng)期不使用時(shí),,應(yīng)切斷總電源,,并保證不受潮濕、灰分等物質(zhì)的污染,。
2,、勿將雜物堆放在深冷設(shè)備上,以免儲(chǔ)存板變形影響保溫性能,,并保持冷庫(kù)周圍通道暢通,。只有保證良好的散熱,才能保證良好的制冷效果,。存放地點(diǎn)應(yīng)保持干燥,、清潔,、無(wú)易燃易爆物品,確保無(wú)安全隱患,。
3,、應(yīng)避免硬物對(duì)機(jī)體的碰撞和劃傷,由于可能會(huì)引|起圖書館板的凹陷和腐蝕,,嚴(yán)重的會(huì)使圖書館體的局部絕緣性能下降,。
4、密封維護(hù),,由于由若干保溫板拼接而成,,所以在板材之間有一定的縫隙,施工時(shí)這些縫隙會(huì)用密封劑密封,,防止空氣和水進(jìn)入,。因此,在使用中一些密封失效應(yīng)及時(shí)修復(fù),。
5,、檢查深冷設(shè)備外是否有凝結(jié)物,檢查門是否靈活開啟,,是否密封,。
汽車齒輪冷處理低溫箱,日常維護(hù)
汽車齒輪冷處理低溫箱,,日常維護(hù)