燃料電池汽車電池PACK測試液冷系統(tǒng)主要由加熱單元、制冷單元,、流量控制單元和程序控溫單元組成,。根據(jù)不同客戶要求，常用的控溫范圍有-40℃~110℃,，5℃~95℃機型,。

  燃料電池汽車電池PACK測試液冷系統(tǒng)用途：目前，市面上絕大多數(shù)乘用電動車都選用冷夜系統(tǒng)對鋰電池包機型冷卻降溫,。液體冷卻技術通過液體對流換熱,，將電池產(chǎn)生的熱量帶走，降低電池溫度,。液體介質的換熱系數(shù)高,、熱容量大、冷卻速度快,，對降低高溫度,、提升電池組溫度場一致性的*,。本水冷恒溫機組可模擬現(xiàn)實工作環(huán)境中的不同溫度工況，使測試廠商能夠得到鋰電池包散熱系統(tǒng)的詳細運行數(shù)據(jù),，從而使得新能源整車廠商能夠設計更合理的液冷系統(tǒng),。

  燃料電池汽車電池PACK測試液冷系統(tǒng)特點：

  1、采用品牌壓縮機,；

  2,、采用品牌PLC、工控機控制,，可通過can通訊功能與鋰電池BMS系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)對接,，實時記錄流量、溫度,、壓力數(shù)值,，方便操作人員隨時對測試數(shù)據(jù)進行分析總結；

  3,、加熱器線性輸出,，可實現(xiàn)0~100%無級變速調節(jié)；

  4,、304不銹鋼一體管路,，減少管阻及銹垢

  5、控溫準確度高,；

  6,、流量調節(jié)范圍廣；

  7,、均采用品牌元件,；

  8、安全保護完善,，故障顯示,，維修、保養(yǎng),；

  9,、高能效蒸發(fā)器及冷凝器，換熱效率高,，耐用性好,；

  10、溫度控制范圍：-40℃~110℃,，5℃~95℃,。

  注：無錫冠亞液冷系統(tǒng)設備產(chǎn)品廣泛應用于鋰電池包冷液測試、新能源電動車電機測試、電機控制器冷熱模擬測試,、變速箱測試等實驗室測試領域,，可根據(jù)客戶不同的溫度要求，為客戶提供一對一的量身定制化服務,。

燃料電池汽車電池PACK測試液冷系統(tǒng)

燃料電池汽車電池PACK測試液冷系統(tǒng)