詳細(xì)介紹
根據(jù)新能源汽車發(fā)展的需求,,有混合動力汽車,;純電動汽車;氫發(fā)動機(jī)汽車,;燃料電池電動汽車,;增程式電動汽車;其他新能源汽車,。我司開發(fā)針對新能源行業(yè)研制的新能源電機(jī)試驗臺高低溫冷卻一體機(jī),,對冷卻系統(tǒng)和汽車動力系統(tǒng)的新能源汽車?yán)錈釠_擊試驗機(jī),已經(jīng)在眾多新能源車企使用,。
電動汽車充電樁測試智能充電樁冷卻系統(tǒng)是新能源汽車液冷電機(jī)測試專業(yè)配套測試設(shè)備,,它于新能源汽車永磁同步電動機(jī)、開關(guān)磁阻電機(jī),、異步電動機(jī)及其控制器測試時的準(zhǔn)確控溫,。它能根據(jù)電動機(jī)、控制器測試時的動態(tài)發(fā)熱量變化,,自適應(yīng)調(diào)節(jié)冷卻機(jī)的制冷量,,滿足電動機(jī)及其控制器測試的冷卻需求。
新能源電機(jī)試驗臺高低溫冷卻一體機(jī)用PLC編程控制,,整個系統(tǒng)采用多種通訊與上位機(jī)聯(lián)動,,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。實(shí)現(xiàn)本地和遠(yuǎn)程的手動,、自動溫度控制,。遠(yuǎn)程設(shè)置溫度值,、溫度轉(zhuǎn)化速率和流量值,按照設(shè)定曲線編程運(yùn)行,,同時可實(shí)時讀取溫度值,、流量值和壓力值,溫度,、壓力、流量等數(shù)據(jù)采集并輸出功能,。
氫燃料電池新能源電池模組高低溫冷卻液測試機(jī)特點(diǎn):冷熱一體機(jī)的制冷機(jī)采用品牌全封閉壓縮機(jī),。冷凍系統(tǒng)采用單元或二元式低溫回路系統(tǒng)設(shè)計。
采用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán),,避免任何死角,,可使測試區(qū)域內(nèi)溫度分布均勻。
風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計,,風(fēng)壓,、風(fēng)速均符合測試標(biāo)準(zhǔn),并可使開門瞬間溫度回穩(wěn)時間快,。
升溫,、降溫、系統(tǒng)*獨(dú)立可提高效率,,降低測試成本,,增長壽命,減低故障率,。
氫燃料電池新能源高低溫冷卻液測試機(jī)
氫燃料電池新能源高低溫冷卻液測試機(jī)