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松山湖伺服維修
東莞市常平聚友機電設(shè)備維修部專業(yè)維修:三菱伺服驅(qū)動器,松下伺服驅(qū)動器,,安川伺服驅(qū)動器,,東榮伺服驅(qū)動器,三洋伺服驅(qū)動器,,富士伺服驅(qū)動器,,臺達伺服驅(qū)動器,,歐姆龍伺服驅(qū)動器,發(fā)那科伺服驅(qū)動器等,;三菱PLC,,松下PLC,西門子PLC,,歐姆龍PLC等,;各種觸摸屏,,各種變頻器,工業(yè)電路板等,。
松山湖伺服維修
松下驅(qū)動器維修
松下伺服驅(qū)動器故障代碼:
3 CHARGE 主電流過載指示 主電流過載狀態(tài)指示
4 OV 過電壓指示 主電路電壓D.C.不正常(過高)
5 LV 低電壓指示 主電路電壓D.C.不正常(過低)
6 REG 整流電路不正常 整流電路有一個不正常
9 OC 過電流指示 主電流過載狀態(tài)指示(輸出)
14 CP 輸出控制電流檢測指示 當(dāng)輸出電流為額定電流以下燈亮
590 系列維修
故障現(xiàn)象:
校驗和報警
故障分析 :此機之前維修員有更換過 PLD 及 E 2 PROM ,顧客送修時是“過流報警”,,因此開機后報警“校驗和矢敗”問題可能是維修中產(chǎn)生的新問題,。
“校驗和”顧名思義是用戶程序所有校驗位之和,它與 E 2 PROM 中存儲的系統(tǒng)默認值應(yīng)一致,,否則會產(chǎn)生校驗和報警,。因為在檢驗和報警界面可以按“ ESC ”鍵可以恢復(fù)出廠設(shè)置,因此想到初始化的問題,,初始化后保存正常故障消失
MSDA083A1A 交流伺服控制器維修
故障現(xiàn)象:
正常啟動后顯示代碼“ 14 ”報警,。
故障分析 : 由此伺服控制器說明 B 得知代碼“ 14 ”為驅(qū)動器過流報警,。通常過流報警故障首先確認是真過流還是假過流?若是真過流又可分為是驅(qū)動器自身過流還是馬達局部短路引起,。用搖表萬用表測馬達線圈絕緣,,電感量及內(nèi)阻方法已確認馬達正常。斷電斷開馬達與驅(qū)動器連接,,測量驅(qū)動器 UVW 輸出互為零電阻即短路。初初認為是輸出 IGBT 七單元模塊損壞造成輸出短路,,但是霍爾電流檢測是在 IGBT 模塊 UVW 的后面的,,即使短路,短路電流也不會流經(jīng)霍爾檢測器件又怎么會過流報警,?經(jīng)過跟蹤線路發(fā)現(xiàn),、 IGBT 模塊后面有一繼電器的常閉觸點將 UVW 短路,。該繼電器起動態(tài)制動作用,使能后能吸合,,到此,排除這一繼電器造成驅(qū)動器輸出過流的方法只有將這一繼電器拆去,,后通電啟動正常,。為證實特折開繼電器亮發(fā)現(xiàn)有一觸點燒壞,繼電器雖能及時吸合但常閉觸點不能及時分離而造成上述故障,。
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