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贛州伺服維修
東莞市常平聚友機電設(shè)備維修部專業(yè)維修:三菱伺服驅(qū)動器,,松下伺服驅(qū)動器,安川伺服驅(qū)動器,,東榮伺服驅(qū)動器,,三洋伺服驅(qū)動器,富士伺服驅(qū)動器,,臺達伺服驅(qū)動器,,歐姆龍伺服驅(qū)動器,發(fā)那科伺服驅(qū)動器等,;三菱PLC,,松下PLC,西門子PLC,,歐姆龍PLC等,;各種觸摸屏,各種變頻器,,工業(yè)電路板等。
贛州伺服維修
西門子驅(qū)動器維修
西門子驅(qū)動器維修 常見故障與報警:
1,、 過流(常見607,、608報警)
2、 過載
3,、 不能用時,,停機一段時間還能用,但用的時間越來越短,。
維修案例
現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)E540板Power error燈顯示報錯,,報錯代碼E00030。在仔細檢查外圍無問題,,將設(shè)備送回公司,。在工程師認真檢測E535板,,沒有發(fā)現(xiàn)問題。在檢測E540時,,發(fā)現(xiàn)部分輸出端無輸出信號,,保險管燒斷及附近某電容擊穿。更換保險管和損壞的電容及一些小的元件,,試機故障排除,。
西門子變頻器維修
常見故障
西門子MM440變頻器主要故障解決方式
FOOO1過流 首先考慮的是檢查電動機,包括電纜的長度等等,。排除接點等故障,。
F0002過電壓 一般都是由于減速時間引起的處于再生制動狀態(tài)引起電壓高 調(diào)整減速時間 以及匹配相應(yīng)規(guī)格的制動電阻。
F0003欠電壓 請檢查電網(wǎng)電壓,,然后再檢查輸出負載有無短路故障,。
F0022功率組件故障。首先要檢查IGBT
其次檢查接地故障,。
I/O板插入不正確也能引起這個故障,。
維修案例
故障現(xiàn)象:變頻器有時工作正常,有時停機報警,,顯示故障F023代碼,。
說明書中所說故障是超過逆變器極限溫度報警。按書中所說檢查變頻器周圍溫度不高,,風(fēng)扇運轉(zhuǎn)很正常,,也沒有過載現(xiàn)象。于是先檢查溫度傳感器,,拆下溫度傳感器,,用萬用表測兩端的壓降,兩個方向都是0.86伏左右正常,,是熱電耦形的,,為了證明傳感器好壞,把它裝上另外一臺機子上結(jié)果正常,,這樣問題肯定在信號處理回路中,,詳細檢查所關(guān)聯(lián)的回路,所有貼片電阻R1,,R2,,R3阻值都正常,從另外一臺機上換過來一塊CPU板試機,,沒發(fā)現(xiàn)問題,。試把圖中的小瓷片電容C1換掉,結(jié)果通電顯示正常,,故障問題解決,。
西門子變頻器維修案例二:西門子ECO變頻器
拆開機器就發(fā)現(xiàn)嚴重的短路現(xiàn)象,,整流模塊和IGBT模塊爆裂,短路造成的黑色積炭噴得到處都是,,主回路兩個繼電器也爆開,,主控板暫時沒有發(fā)現(xiàn)問題,但驅(qū)動部分燒了好幾處,,另外儲能大電容一部分都已發(fā)漲,,電容板上的兩顆大螺絲接觸處全部燒焦,這就是西門子ECO變頻器的通病,,因為所有電量都是要經(jīng)過這兩顆鐵螺絲,,一旦鐵螺絲生銹,很容易引起電容的充放電不良,,這樣電容發(fā)熱,,漏電,發(fā)漲到后損壞重要器件就不在話了,,為了防止再次接觸不良打火,,在上螺絲同時焊上幾股粗銅線,維修觸發(fā)板時不知道參數(shù)的,,可以從控制板上完好的器件與損壞相同的對比,,修復(fù)該板的電壓分別為-4.7伏,-4.44伏,,更換損壞器件后,,可以加電試驗,試驗步驟按主回路到控制空載,,負載分別運行檢查,。
加電試驗前為保證器件安全,防止再次損壞重要器件,,大電容暫時不要裝上,,用兩只小電容代替,為了保護IGBT,,電容到IGBT的供電回路串聯(lián)白熾燈泡(也就是接個假負載),,通電后如果顯示正常,可以啟動變頻器,,再測量6個觸發(fā)脈沖,如果信號正常,,可以去掉電容與IGBT之間的燈泡,,裝上大電容進行空載運行,正常后再接負載運行,,經(jīng)調(diào)試機器后一般恢復(fù)正常,。
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